о неприятных особенностях двигателей

ДЭКС: Я регулярно бываю в США. У там нас много знакомых. Не знаю, что пишут, а на самом деле, подавляющее большинство берет машину в лизинг. Кроме того, у них абсолютно иное отношение в техобслуживанию. Новые и лизинговые машины обслуживают в больших дилерских техцентрах. Но те, у кого доходы не очень большие, а таких в США большинство, обслуживают автомобили в маленьких гаражах, которых много на каждом шагу. Выбирают себе один и все вопросы решают с ним. Сломался двигатель, привозят в такой гараж машину, а хозяин гаража, если проблема того требует, отвозит машину к мотористу. Все отлично налажено. Кстати, аналогично работает и такая же система с катерами. Представить себе среднего американца в большом техцентре сложно. Там у людей полностью отсутствуют понты. Только рациональность. На прошлой неделе мои родственники пригласили нас на обед в ресторан и желая произвести впечатление из самых добрых побуждений, заказали столик в ресторане The Sad на Якиманской набережной. За соседними столиками сидели узнаваемый лица. Салат из одного помидора и одного огурца стоит 700 рублей, а две котлеты, под название Кебаб, менее вкусные чем котлеты в 64ой больнице и размером с какашку средней кошки, стоят 1700 рублей. И это самое дешовое горячее блюдо. Аккуратно спросил, а на кой хрен за такие деньги при таком говенном питании сюда ходя известные люди. Ответ примерно был такой - у них так принято. Это их точка общения. Так вот, в США такой ресторан прогорел бы в первую неделю. А теперь о Мерседесе и его моторах в США. Старых Меседесов там крайне мало. Свои 70-100 тысяч они в лизинг пройдут, окупяься и на этом все. Никто капиьалить мотор не будет. Сломается во время гарантии, заставят поменять мотор. Зато старых Тойот сотни тысяч.