Поддельные масла.
Андрей Александрович! А Вам приходилось сталкиваться с последствиями заливания поддельных масел.
Тут ведь вот какая проблема. При том количестве машин, которые через нас проходят, конечно приходилось. Проявляется это на первом этапе в том, что на машине, у которой 10 тысяч назад была ровная и хорошая компрессия, при следующем ТО и контрольной диагностике двигателя, обнаруживался разброс компрессии выше допустимых 10%. Но проблема в том, что нет строгой возможности определить причину этого. Мы ведь не эксперты в области масла. Можно что угодно предполагать, но в таких случаях Нади иметь право доказать. Может это от масла низкого качества, а может из-за перегрузок или перегрева. Смирнов считает, что сейчас подавляющее большинство случаев преждевременного ухудшения состояния двигателя связано именно с качеством масла и сроками его замены. Единственно, что я могу сказать точно, так это то, что у автомобилей одинаковых марок и моделей, с одинаковым подходом к техническому обслуживанию через равные пробеги вдруг оказывается абсолютно разное состояние. Одни двигатели остались, как новые, а у других расход масла, нагар и разные безобразия в камере сгорания. Почему, если не от разного масла?
