Рычаги на Прадо 150
Добрый день,Андрей Александрович,
С наступающими вас праздниками!
После проверки моего Прадо 150, вынесли вердикт - необходимо менять шаровые опоры на передних рычагах, небольшой люфт. Оригинальных шаровых нет,только не оригинал.
Посоветуйте,что делать покупать новые оригинальные рычаги или можно поменять только шаровые опоры, но не оригинальные?
С наступающими вас праздниками!
После проверки моего Прадо 150, вынесли вердикт - необходимо менять шаровые опоры на передних рычагах, небольшой люфт. Оригинальных шаровых нет,только не оригинал.
Посоветуйте,что делать покупать новые оригинальные рычаги или можно поменять только шаровые опоры, но не оригинальные?
Ситуация с рычагами на Прадо 150 выглядит следующим образом. С одной стороны рычаги стальные и возможность поменять только шаровые есть и мы это делали. Но Тойота отдельные шаровые на поставляет, а на рынке продают только какие-то шаровые неизвестного происхождения. После такой замены они на этой тяжёлой машине ходят тысяч 20 и потом проблема встаёт в полный рост опять. И это на хорошей дороге. Что будет на плохой, не знаю. Я бы не советовал вообще на жизненно важных деталях рисковать. Но зато знаю одно, перед продажей почти всегда продавцы ставят именно рычаги с замененными шаровыми. У них люфт из состояния лёгкого очень быстро переходит в аварийный люфт. Понимаю, что дорого и очень не люблю рекомендовать людям дорогой ремонт, если есть дешёвый, но не в этом случае.
