Суппорта ремонтировать или новые
А.А. , здравствуйте,
Такой вопрос, машина astra h
Судя по всему подклинивало задний суппорт (видны следы высокой температуры тела диске и на суппрорте)
Как лучше: переборка в сервисе, который на этом специализируется или есть впродаже
вроде как восстановленныее на заводе TRW (если не обманывают) -
Разница по деньгам порядка 5-6 тыр если сразу оба делать
Одни говорят ремонтируй, другие что если перебирали не в заводских условиях, а в сервисе - томаксимум пару лет резинки ходят. Потом надо снова затевать эту канитель
Такой вопрос, машина astra h
Судя по всему подклинивало задний суппорт (видны следы высокой температуры тела диске и на суппрорте)
Как лучше: переборка в сервисе, который на этом специализируется или есть впродаже
вроде как восстановленныее на заводе TRW (если не обманывают) -
Разница по деньгам порядка 5-6 тыр если сразу оба делать
Одни говорят ремонтируй, другие что если перебирали не в заводских условиях, а в сервисе - томаксимум пару лет резинки ходят. Потом надо снова затевать эту канитель
Я всегда считал, что экономить можно на чем угодно, только не на тормозах и рулевом приводе. Жизнь одна.
Перегрев всегда оставляет изменения в стуктурной решетке металла и я считаю, что надо менять и диски и суппорта только на новые.
