Выбор авто 2012—2014 года
Добрый день. Сейчас , когда наступила ситуация , когда твой новый авто может быть 2012—2014 годов и это звучит для многих привлекательно, но все же осознаешь , что это уже старый авто и что он выдержит технически и по кузову в нашем климате
быстростареющих авто. По опыту владения — при нормальных условиях и пробегах — Корея к 10 годам и более — это скороход в сторону ржавого корыта, и технически примерно тоже, хотя ремонты и капремонт может помочь до поры до времени. Япония к 10 годам — это хорошая техника , кузов в рабочем состоянии. Европа к 10 годам — это хороший кузов , техника требует больших вложений или регулярных. Исходя из этого. Вопрос — Вы согласны с этим ? И стоит ли это учитывать при новом выборе ?
быстростареющих авто. По опыту владения — при нормальных условиях и пробегах — Корея к 10 годам и более — это скороход в сторону ржавого корыта, и технически примерно тоже, хотя ремонты и капремонт может помочь до поры до времени. Япония к 10 годам — это хорошая техника , кузов в рабочем состоянии. Европа к 10 годам — это хороший кузов , техника требует больших вложений или регулярных. Исходя из этого. Вопрос — Вы согласны с этим ? И стоит ли это учитывать при новом выборе ?
По большому счету, согласен. Главная особенность ситуации в том, что пропал стимул менять авто, если он хороший. В связи с этим, подавляющее большинство автомобилей в продаже уже чем-то расстроили предыдущего хозяина. В такой ситуации общие положения, которые Вы привели, уходят на второй план перед удачей нахождения автомобиля в хорошем состоянии. И тогда автомобиль, который по всем рассуждениям можно считать одним из лучших, уступает пальму первенства, если он изношен, тому, который находится в хорошем состоянии, но по всем теоретически расладам, хуже первого.
