FAQ: часто задаваемые вопросы по автомобилям с пробегом

Вопрос: Вопрос: Андрей Александрович, добрый день! Год назад через вас приобрёл f15 bmw 2017г. Планирую кататься долго -лет 10 если все будет хорошо, а то и больше. Вопрос: есть смысл защищать кузов от коррозии, проливать двери и снизу днище обрабатывать? До этого была камри, на ней понятно что это нужно делать, а здесь я не знаю как правильно поступить, вроде кузов немцев особо не ржавеет.
ДЭКС : Обычно, если машина не была в серьёзном кузовом ремонте, даже в возрасте 15-20 лет заметной коррозии нет. Сужу по Е70.

Если пескоструй+динитрол, как это делал я, то пожалуй...
а если вытравливание кислотой+мастика, то не факт, что стоит...да еще и вонять будет сильно целый месяц после сего процесс
——-
У меня основной вопрос был именно к BMW, нужно ли защищать или не нужно. Как я понял BMW не требует этого, по сравнению с Камри.

Вопрос: 14.06.2025 11:12:52|Защита от коррозии
Вопрос: Андрей Александрович, добрый день! Год назад через вас приобрёл f15 bmw 2017г. Планирую кататься долго -лет 10 если все будет хорошо, а то и больше. Вопрос: есть смысл защищать кузов от коррозии, проливать двери и снизу днище обрабатывать? До этого была камри, на ней понятно что это нужно делать, а здесь я не знаю как правильно поступить, вроде кузов немцев особо не ржавеет.
ДЭКС : Обычно, если машина не была в серьёзном кузовом ремонте, даже в возрасте 15-20 лет заметной коррозии нет. Сужу по Е70.

Если пескоструй+динитрол, как это делал я, то пожалуй...
а если вытравливание кислотой+мастика, то не факт, что стоит...да еще и вонять будет сильно целый месяц после сего процесса

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день! Наконец собрался и отпескоструил и проантикорил Динитролом свою Короллу 2012 года.
После пескоструя днища выслали фотки с комментариями о том, что днище практически идеальное. После чего покрыли в 2 слоя.
Надеюсь, на несколько лет хватит.

Вопрос:     В порядке дискуссии по защите наружных поверхностей авто хотелось бы добавить, что по действующему законодательству наклеивать любые пленки на лобовое стекло и фары запрещено.

Вопрос: За сколько сможете найти хороший ?

Вопрос:

Андрей Александрович! Если бы Вам пришлось выбирать сейчас между этими двумя автомобилями, какой бы Вы взяли себе?
ДЭКС : Я бы однозначно выбрал GLE. Он мне очень нравится.

Но тут сразу второй вопрос - брать с чахлым двухлитровым дизелем, который натужно везёт даже младшего брата - среднеразмерный GLC. И таких машин подавляющее большинство.
Или 2,9 дизель на 330 лошадей. И налоговый и выбор мал.
Интересный вопрос
ДЭКС : Это и есть основная причина того, что я опять выбрал БМВ G02. По крайне мере на более лёгкой машине 2х литровый двигатель вполне оправдан, а вот на Х5 или GLE он конечно возит, но о тех ресурсах, который бы хотелось иметь, можно забыть.


А что вы скажете на то, что тот же самый чахлый 2-х литровый дизель на коммерческих Мерседесах (маршрутки, фургоны и тд.) которые намного тяжелее того же ГЛЕ - ходят по 500-800 тыс км?

Вопрос: Андрей Александрович, приветствую.
В свете последнего обсуждения покраски, хотел быть поднять тему про защитные пленки. Раньше я также скептически относился по ряду причин к защитным пленкам. Но сейчас кардинально поменял свое мнение.
Мой товарищ, вернее 2 моих товарища ездят на 200-х крузерах, купленных в 2017 годах. Часто путешествуют по России, рыбалка, охота, дальняки. В общем суровая активная эксплуатация. Один полностью закатал машину в пленку на тот момент самую дорогую американскую Люмар. Лобовое в защитную пленку с внешней стороны.  Второй не делал ничего, из серии выброшенные деньги.
Что имеем на сегодняшний момент. Машина, которая без пленки - взглянуть страшно без слез - запескоструненная передняя часть, пороги, арки, фары. Перекрашенный капот опять весь в сколах. Заменено уже 2 лобовых, текущее в сколах и трещина небольшая. Сама замена лобового - серьезное вмешательство, риск протечки, повреждения осколками торпеды и т.д., да и неоригинальные стекла - лотерея и не бесплатная.  
Машина, которая была в пленке. Один раз переклеивалась пленка капота, 2 раза пленка на фарах. Остальная раз в 2 года полируется специальной пастой. Сама дорогая пленка имеет эффект самозатягивания при нагреве мелких царапин.  Потом 2 раза менялась защитная броне - пленка родного лобового стекла. Если сейчас снять пленку - машина будет, как новая и в заводском окрасе (а лучше заводского окраса ничего не может быть). Да и цены Вы сами знаете, какие сейчас. Да и время, деньги, перекрашенный элемент.
Вот, как говорится и думай, как нужно делать и что дорого на выходе. И как позиционировать машину потом при продаже.

Вопрос: Андрей Александрович! Если бы Вам пришлось выбирать сейчас между этими двумя автомобилями, какой бы Вы взяли себе?
ДЭКС : Я бы однозначно выбрал GLE. Он мне очень нравится.

Но тут сразу второй вопрос - брать с чахлым двухлитровым дизелем, который натужно везёт даже младшего брата - среднеразмерный GLC. И таких машин подавляющее большинство.
Или 2,9 дизель на 330 лошадей. И налоговый и выбор мал.
Интересный вопрос

Вопрос: В любом гараже если попросить особенно не стараться, сделают как минимум не хуже. Делал у него 3 машины и все три переделывал, причем еще и пытался доказать, что лучше не будет.
На одной бампер криво поставил, на другой антигравий нанес только где видно, а где не видно поленился, на третьей в цвет не попал.
Зачем вы рекомендуете таких работников???

Гагика пока заменить не удаётся, а очень хочется найти похожий сервис.

Вопрос: Андрей Александрович! Если бы Вам пришлось выбирать сейчас между этими двумя автомобилями, какой бы Вы взяли себе?

Вопрос:
Может быть автор напишет свой адрес,чтобы узнать поподробнее или напишет мне  ai488960@gmail.com, Спасибо

03.06.2025 18:50:49|Покраска
Вопрос: Покраска авто. Константин: +79629887700, Смирновская ул.31 стр.2, г. Москва
ДЭКС : Спасибо.

Красил у него недавно свой F15 по рекомендации с Бмв клуба. Недёшево, но подход к работе и результат мне понравился
ДЭКС : Спасибо.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день! Год назад через вас приобрёл f15 bmw 2017г. Планирую кататься долго -лет 10 если все будет хорошо, а то и больше. Вопрос: есть смысл защищать кузов от коррозии, проливать двери и снизу днище обрабатывать? До этого была камри, на ней понятно что это нужно делать, а здесь я не знаю как правильно поступить, вроде кузов немцев особо не ржавеет.

Вопрос:

Здравствуйте А.А. это сервис Катана или как он называется?если рекомендуете,может быть координаты дадите.А то без Гагика очень тяжело.Спасибо

Малярка
Вопрос: Порекомендуйте, пожалуйста, проверенного специалиста по малярке. Нужен локальный качественный ремонт чтобы убрать следы коррозии. Ранее прльзовалься всегда услугами Гагика и его сына.

Спасибо большое!
ДЭКС : Вопрос в зал?

Добрый день, Андрей Александрович, не так давно Вы говорили, что Александр нашел сервис занимающийся маляркой, где-то на Рязанском проспекте - эта информация уже не актуальна?
ДЭКС : Актуальна. Сам не так давно испытал на себе. От предыдущего владельца остались сколы на капоте, которые плохо закрасила. Мне в Катана перекрасили весь капот. Отлично, но цена вопроса 35 тысяч.

Вопрос: А.А. можноссылаться на ДЭКС в КАТАНЕ или как,?

ДЭКС : Это дружственный нам сервис Катана на Рязанском проспекте. Малярка там есть, но это там не основной вид услуг. Гагика пока заменить не удаётся, а очень хочется найти похожий сервис.
Теги: ДЭКС

Вопрос: Порекомендуйте, пожалуйста, проверенного специалиста по малярке. Нужен локальный качественный ремонт чтобы убрать следы коррозии. Ранее прльзовалься всегда услугами Гагика и его сына.

Спасибо большое!
ДЭКС : Вопрос в зал?

Добрый день, Андрей Александрович, не так давно Вы говорили, что Александр нашел сервис занимающийся маляркой, где-то на Рязанском проспекте - эта информация уже не актуальна?

Вопрос: Добрый вечер.
Как Вы относитесь к Мойке подкапотного пространства?

Вопрос: Добрый вечер.
Просьба пояснить интервал смены масла в 7-8 тыс км. на BMW X5 G05 B57 249 лс. Есть же датчики, анализирующие условия эксплуатации. Я понимаю конечно, что это для Германии, их скоростей и чистоты дорог, качества масел и фильтров. Но все же это же инженерная мысль и ее реализация - об учете моточасов и условий. Неужели неудачная и некорректная, с оговорками?
Для Вашего понимания - я планирую делать в ДЭКС ТО строго на 7-ми тысячах. Просто хочется для себя понять.
Спасибо. С уважением, Максим.
ДЭКС: Основным гуру по вопросам, связанным с маслами, является Сергей Смирнов, который за долгие годы заслужил уважение и доверие у многих. Его исследования показали, что в России, с существующий концентраицей пыли в воздухе, не всегда качественным топливо, пробками и прочим, замена масла в 7-8 тысяч является предельным с точки зрения сохранения маслом своих свойств. В его материалах есть сравнительный анализ состояния после разборки дизелей, в которых масло меняли через 7 тысяч и тех, которые следовал рекомендациям из Германии. Все очень убедительно. У них можно обувь не чистить неделями и после дождя машина не покрывается пятнами от прибитой на краску пыли. У нас все иначе.

Я Вас понял, огромное спасибо. Конечно же буду менять строго раз в 7.000км. Вопрос по поводу топливного фильтра. Каждое ТО или может быть через одно? Ну и вообще можете меня сориентировать по поводу акционных программ, замены остальных жидкостей?
Пробег 29.000 на данный момент.

Вопрос: Добрый вечер.
Просьба пояснить интервал смены масла в 7-8 тыс км. на BMW X5 G05 B57 249 лс. Есть же датчики, анализирующие условия эксплуатации. Я понимаю конечно, что это для Германии, их скоростей и чистоты дорог, качества масел и фильтров. Но все же это же инженерная мысль и ее реализация - об учете моточасов и условий. Неужели неудачная и некорректная, с оговорками?
Для Вашего понимания - я планирую делать в ДЭКС ТО строго на 7-ми тысячах. Просто хочется для себя понять.
Спасибо. С уважением, Максим.

Вопрос: Добрый день!
Порекомендуйте, пожалуйста, проверенного специалиста по малярке. Нужен локальный качественный ремонт чтобы убрать следы коррозии. Ранее прльзовалься всегда услугами Гагика и его сына.

Спасибо большое!

Вопрос: Я автор вопроса. Не понял в чëм шутка. Это машина мужа сестры. Ему скоро на пенсию. Т.е. последняя, т.к. ездить особо некуда. Вот и возник вопрос, насколько лет хватит при таких пробегах.