Горячая линия

Вопрос: "А кто-то может рассказать все-таки о ценах и этих льготах."

Ну про льготы наверно могут рассказать люди которые там постоянно тусуются и имеют знакомых, а что касается цен - мне кажется
это не секрет. Ищете сайт производителя, ну например
https://www.lixiang.com/L7#li
Режим Английского языка - там прям сверху написано бегущей строкой - National unified retail price starts from 301,800 yuan.
То есть, национальная унифицированная розничная цена стартует от 301 800 юаней, то есть цены в Китае на Li7 стартуют от 3 404 304 рублей.
Но согласен с некоторыми авторами насчет относительности цен. Во-первых надо понимать насколько это подьемно для самих китайцев - тут не очень понятно.
Во вторых, у нас странный валютный рынок, не очень понятно сколько это на самом деле в рублях по справедливому курсу для нас,
так как нынешний курс Юань - Рубль может быть весьма искусственным.

Вопрос: Последние 5 лет часто посещаю Владивосток и Китай! Недавно вернулся из Пекина, наблюдения следующие: действительно 50% автомобилей это европейские и японские марки, но естественно произведенные в Китае, и 80 % китайских автомобилей ГАК , это государственная китайская компания. У состоятельных китайцев очень популярна марка Хонгжы! Про цены на авто в Китае говорить бессмысленно, потому что они там гараздо дешевле и покупатели имеют кучу льгот от государства! Знакомый китаец продал трехлетнюю Камри и купил новую на 2 тыс. дол. дешевле чем предыдущую!

Вопрос: Хайнань это исключительно туристический остров. На подобии Варадеро на Кубе или даже типо Крыма у нас. Судить по нему не совсем корректно.
Я по работе бываю в Китае 1-2 раза в год. Шеньчжень, Пекин, Гонконг и т.д. много где побывал. Так вот к сути. 99% такси Китайские микроавтобусы или 7 местные каблучки, на подобии шкоды Румстер или 7местного ларгуса, ну только комфортные. Китайцы очень любят ВАГ, при чём для них делают свои модели. Вы когда ни будь видели A3L? Лонг версию седана A3! А она бывает, в обще несмотря на стереотипы, китайцы любят большие машины. У всех моделей ауди там существует лонг версия, даже у кроссоверов типо Q1. Да и VW не отстаёт с модельным рядом, что бы не делать версии "L" они делают просто новые названия своим европейским моделям. Тот же Сагитар - длинная Jetta. Есть у них и лонг версия Toucan L (Тигуан).
В общем ВАГ очень хорошо зарабатывает в Китае. Но не отстаёт и тойота. Новые Камри, Приусы, Краун Клюгеры, Хайлендеры, всё присутствует в большом количестве. Даже есть очень необычные модели, к примеру КраунМаджеста с ЛЕВЫМ рулём! Оказывается, Тойота много лет поставлял на рынок Китая свои исконно праворукие автомобили в леворуком исполнении. Встречал там Велфайр, для нас это праворульный брат Альфарда, а там он на левом руле и в разных комплектациях. Но Китай такой огромный, что невозможно определенно сказать, что весь Китай ездит на не Китайских машинах. В крупных городах 15-20+ млн населения где жизнь богаче, там больше иномарок, но в небольших городах 5+ млн уже приоритет отходит к Китайским маркам.

А если кому-то интересно посмотреть на цены на китайские автомобили, стоимость их на внутреннем рынке, вот ссылка на что-то на подобии Китайского авто.ру: https://www.dongchedi.com/ Лучше открывать в Гугл Хром и перевод делать на английский, на Русский очень коряво переводит. Цены в Юанях, курс в интернете.

Вопрос: А.А., здравствуйте,
Сделаю ремарочку для лоббистов китайского автопрома
Я сейчас на острове Хайнань, -  так вот минимум процентов 40 машин на дорогах это Тойота, Хонда, Фольксваген, Ауди, Лексус, порше иногда. Разных годов, немолодых больше. Мерседес не помню видел или нет ну может 2, форд Мондео.
А в плане разнообразия марок китайских их несколько всего, может быть 5 ну м натяжкой 7
А может и 50 на 50 соотношение с мировым автопромом
ДЭКС
: Раз уж Вы там, не могли бы сказать, сколько стоит там Voyah free и Li7?

Вопрос: Андрей Александрович! Какой все-таи реальный расход топлива на Х4 с двигателем В47 190 сил?

Вопрос: Мне, как и Вам тоже всегда нравился Voyah free. Я сейчас езжу на Вольво ХС90 2009 года. Когда Voyah стоил 7,5 миллиона, возможностей купить его у меня не было. Сейчас, когда цена упала до 4-4,5, стал всерьёз думать о замене Вольво и предварительно стал общаться с владельцами этого автомобиля и вот что узнал. Первые Voyah free появились в 2022 году. Во второй половине 2023 года появился первый рестайлинг, а в 2024 году второй под названием Voyah free 318. Эти летом выходит новая Voyah free, котоя уже является полностью другой моделью и внешне и внутри. Так образом, за 3 года прошло 4 изменения, причём подавляющее большинство комплектующих у них разное. Другой бензогенератор, другие электромоторы, другие батареи и естественно вся электронная начинка. При этом, каталогов нет. Понадобился некий агрегат, а как его заказать. Оплатишь, придёт из Китая через 2-4 месяца, а он другой и обратно не примут. С кузовщной вообще дело швах. Завод изготовитель кузовные дали отдельно не производит. Их клепют в подвалах и качество ниже плинтуса. Малейшая авария и возникает огромная проблема с ремонтом. В общем, подумал и решил заказать из Кореи ХС60. И опять сталкнулся с проблемой. Очень много очень "вкусных" предложений, но когда начинаешь общаться с конкретикой, оказывается что это настоящая русская рулетка и шансов остаться без денег и без машины очень много. Так что очень советую те, кто думает о таких покупках, максимально изучить ситуацию и желательно не по интернету.

Вопрос: А.А., здравствуйте,
Сделаю ремарочку для лоббистов китайского автопрома
Я сейчас на острове Хайнань, -  так вот минимум процентов 40 машин на дорогах это Тойота, Хонда, Фольксваген, Ауди, Лексус, порше иногда. Разных годов, немолодых больше. Мерседес не помню видел или нет ну может 2, форд Мондео.
А в плане разнообразия марок китайских их несколько всего, может быть 5 ну м натяжкой 7
А может и 50 на 50 соотношение с мировым автопромом

Вопрос: "По невнимательности купил резину  255  вместо 225.. скажите пожалуйста , может ли такая разница отрицательно повлиять на механизмы и привести к преждевременным поломкам "

Даже если не будет тереться об арки и ничего не задевать при повороте Вы можете столкнуться с возросшей чувствительностью к колее. У меня такое было когда купил 235 ширину вместо штатной 215й, о чем пожалел. Потом снова вернулся к штатной 215й - и стало все нормально.

Вопрос: Куда порекомендуете обратиться для удаления мелких царапин ЛКП? Сам делать не берусь - руки не те.