Горячая линия

Вопрос: Вы по какому адресу и по какому графику сейчас работаете?

Вопрос: Доброй ночи, уважаемый Андрей Александрович.
Вы  неоднократно упоминали на Горячей линии , что  выводы по эндоскопии двигателя должен делать специалист, а не любитель , взявший первый раз в руки эндоскоп.
Возможно ли прислать вам фото цилиндров  и клапанов своей Тойоты , а вы платно дадите свою экспертную оценку?
Почему бы не добавить такую удаленную услугу в прейскурант ДЭКС, обозначив минимальные требования для качества фото и видео.

Спасибо. С уважением, Денис

Вопрос: Добрый вечер,  не забывайте пожалуйста, про 3д печать, печатают на заказ шестеренки из нейлона  и вообще много всякой полезной всячины, в том числе и из инженерного пластика. Берут деньги, правда, вначале за моделирование детали , а потом за печать.
Но это нужно самому заморочиться с ремонтом.   Для начала просто разобрать и найти дефект.  В Ютубе попадались  любопытные ролики по восстановлению зубьев пластиковых  шестерней - делается оправка из пластилина, оттиск  целых зубьев и заливка эпоксидкой в месте повреждения.
Я моделировал  и печатал детальку ( похожа на шахматную туру) для моего сломанного зеркала Тойоты, помню, очень тяжело было заправлять  мощную пружину на нее.  Печатал из обычного пластика petg.  Деталька отработала год и треснула, после чего напечатал  такую же с усиленным корпусом ( чуть толще),  года три уже стоит.  

Вопрос: Добрый день, подскажите видел информацию тут на горячей линии о переезде. Сейчас зашел и смотрю. что и на странице сверху и в контактах адрес старый.

Вопрос: Добрый день, Андрей Александрович и уважаемый форум!

Отмечу важный момент для одноклубника:
1. Если важен комфорт в части посадки, то сидения что в F15, что в G30 примерно одинаковые, но зависят от комплектации - базовые/спортивные/комфортные/спорт+комфорт. У меня лично F15. Мне обычные не подходят, а вот на комфортных регулировки позволяют настроить так, что проблемы со спиной не мучают после поездки. Также в моем случае удобная посадка практически в самом верхнем положении сидения, т.е. посадка получается сильно выше, чем в седане. Получается много личных предпочтений. Если вам важно, то лучше посидеть и там, и там.
2. По акустическому комфорту G30 будет комфортнее 100%
3. По эстетике материалов - смотрите в живую, мне G30 в свое время не понравилось фактурой пластика, больше по душе старое исполнение F-серии.
4. По объему багажника - тут относительный паритет, на 5ке тоже с двумя детьми, коляской и вещами получается загрузиться. Но в моем случае потребность в высоком проеме, так как очень часто везу с собой объемные вещи, играть в тетрис в седане то еще удовольствие получается.

Ну и небольшая ремарка про G30 - их в такси было огромное количество, на многие сразу ставили стоп-пробег, при этом официально в такси такие авто не оформляют. Для такого авто практически не реально определить пробег. С F15 такого варианта просто не может быть. Поэтому как говорит всегда Андрей Александрович - определитесь с ключевыми приоритетами, подберите конкретные варианты, а дальше уже проверяйте и выбирайте с учетом фактов. Возможно, стоит искать и F15, и G30, а покупать уже скорее по лучшему состоянию и цене.

Вопрос: На авито зеркала для ЦРВ 3 стоят 10-15 тыр за б.у., есть смысл поискать зеркала с дефектами (без зеркального элемента, с крупными внешними дефектами, но исправной начинкой), такие можно найти за 3-5 тыр. Вряд-ли за ремонт моторчика/редуктора кто-то возьмется сильно дешевле.
На всякий случай уточните (поищите в интернете) взаимозаменяемы ли эти детали для левого и правого зеркал, т.к. на правые предложений больше и цены чуть ниже.

Вопрос: Вопрос: Добрый день, Андрей Александрович!
Подскажите, пожалуйста, у Мерседеса ГЛ Х166 диз. сломалась турбина. В моем городе нет хорошего сервиса по ремонту турбин. Автосервис предлагает купить восстановленную или новую турбину. Как Вы считаете, как лучше поступить?
ДЭКС : Вполне можно восстановленную, если дают гарантию.

Добрый день, Андрей Александрович!
Вы знаете хороший сервис по восстановлению турбин? Можете посоветывать?

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день!
Автомобиль Хонда СРВ (3 поколение, рест), приобретал и обслуживаю в ДЭКС. Такой вопрос: позавчера, приехав на парковку, решил сложить зеркала (они электрические), нажал кнопку, правое зеркало сложилось как обычно без проблем, левое зеркало сложилось, но моторчик в нем продолжал работать (жужжать). На повторное нажатие на кнопку правое зеркало открылось, а левое осталось сложенным и продолжало жужжать. Заглушил машину, моторчик работать перестал. Но как только завел заново, он вновь продолжал работать на левом зеркале, постоянно, независимо от нажатия на кнопку. В итоге доехал до ближайшего сервиса, мне отключили оба зеркала. Левое поставили в нормальное разложенное положение (правда, небольшой люфт у него остался, но ездить можно). При этом регулировка самих зеркал работает исправно на обоих зеркалах. В сервисе предварительно сказали, что скорее всего сломался редуктор в левом зеркале (само зеркало они не разбирали, отключили только от кнопки. Сказали, что могут попробовать разобрать и починить, но вероятность успешного ремонта процентов 20-30. Предложили купить на разборке левое зеркало и потом они смогут поменять этот механизм, т.к. отдельно он нигде не продается. Собственно, несколько вопросов: 1) Можно ли в ДЭКС попробовать починить зеркало? 2) Если да, то каким образом предпочтительней - могут ли в ДЭКС попробовать его разобрать и починить или же нужно все-таки покупать б/у зеркало и менять механизм? 3) Если в ДЭКС не могут починить - не подскажете, куда можно еще попробовать обратиться с такой проблемой?
Заранее большое спасибо за ответ и за Вашу работу.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день! Подскажите что комфортнее для водителя и пассажиров в дальних поездках по асфальту седан BMW 5 в кузове G30 или кроссовер БМВ Х5 в кузове F15?

Вопрос: Андрей Александрович, а вы каким дизелем, на какой АЗС заправляетесь?