Горячая линия

Вопрос: "Я думаю, что удивляться не стоит. Против нас воюют все и тем не менее, то, чего они хотели добиться, у них не получается. Сегодня был рекордный о числу БПЛА налет на Москву и всех сбили. К сожалению, только Москву удаётся так охранять. Страшно подумать о людях в Белгороде и Крыму."

Извините, а все это кто? Если были все, но на Москву летели не дроны, а томагавки и баллистика. И были бы те же десятки ежедневных жертв мирного населения и целиком разваленные подъезды.
Их поддержка снижается с каждым годом, уже далеко нет таких сумм, как раньше. Но конца еще не видно. Не нужно провалы в управлении списывать на войну со всем миром.
Извините за резкость, но надо снять розовые очки и понять в какую бездну все это катится, десятки лет демографической ямы и деградации, дабы удовлетворить амбиции кучки стариков на склоне лет.
Можно не публиковать, но правда, пора очнуться.

Вопрос: ДЭКС : Это на самом деле проблема. В Катане ушёл последний слесарь, у Смирнова тоже с людьми проблемы, а в Драйве был отличный специалист - Павел, да и тот сменил род деятельности.
______________

Андрей Александрович, а куда они все уходят?

Вопрос: Два года назад попал в аварию на своей Мазде СХ5. В зад  прилетел таксист. Я улетел в кювет на крышу. Меня спасли ремни, но кузов восстановлению не подлежит. Кое-что получил по КАСКО и 500 тысяч от таксопарка. Машина в исходом виде стоит на даче. Пробег 36 тысяч. Двигатель и коробка в порядке. Готов отдать все вместе за 400 тысяч, а ещё за 100 берите все, что есть. Салон, тоже, как новый и так по мелочам.

Вопрос: Два года назад попал в аварию на своей Мазде СХ5. В зад на светофоре прилетел таксист. Я улетел в кювет на крышу. Меня спасли ремни, но кузов восстановлению не подлежит. Кое-что получил по КАСКО и 500 тысяч от таксопарка. Машина в исходом виде стоит на даче. Пробег 36 тысяч. Двигатель и коробка в порядке. Готов отдать все вместе за 400 тысяч, а ещё за 100 берите все, что есть. Салон, тоже, как новый и так по мелочам.

Вопрос: По поводу СХ5 и нет ничего удивительного. Мы говорим о том, что война повлияла на многое, но часто забываем главное, это люди. Посмотрите, как врачи поликлиниках. Там сейчас большинство "моя твоя не понимает". Срываются все сроки с созданием самолётов, некому работать. У моей дочки учительница в первом классе пришла с пирсингом и фиолетовыми волосами. Чему такая научит? С автосервисами совсем плохо. Красивые центры понатыкали по всей Москве, а кем их заполняют? Такие же, как в поликлиниках. Откуда им знать, что в цилиндрах с маслом всегда хорошая компрессия. Там, откуда они приехали, этому не учат, а местная молодёжь все больше хочет в кресалах сидеть и с клиентами общаться. Набираться опыта и марать руки маслом они не хотят.

Вопрос: Насчет пластиковых канистр. Они же сами их на заправках продают. К тому же почти все экспедиционные пластиковые. Так что должны запралять. Но если хозяин бдит по камерам и наказывает обслуживающий персонал, то это другой вопрос. Человеческий фактор.

Вопрос: Ездила жена. Она, как и многие, оценивают сервисы по интерьеру в клиентской зоне и обходительности приемщика. Я когда забирал сам машину после замены сальников, прошёл в ремзону и когда увидел, какие там работают слесаря, сразу все понял. Спросил, а на кой черт меняли сальники, не убедившись, что в них причина. Ответили просто, нам так сказали. Взяли тоже не хило. Диагностика, замена сальников, замена масла и всех фильтров, прокладку крышки и ещё что-то. Общая сумма 109 тысяч. И все псу под хвост.

Вопрос: 07.07.2026|Цены на x7
Вопрос: Цены на x7 19 года сравнимы с ценами на x5 и даже ниже иногда. В чем причина? Дороже в обслуживании?
ДЭКС: У этого есть две причины. Первая, это стандартное, более быстрое падение стоимости старших моделей, по сравнению с младшими. Так было всегда и со всеми маркам. Объясняется это тем, что старшие модели покупают обычно более богатые люди, которые чаще меняют машины. Кроме того, стоимость ремонта и содержания у них выше, что снижает к ним интерес на вторичном рынке. Что касается конкретно Х7, то аудитория для такого автомобиля очень ограничена. БМВ, это спортивный, стремительный автомобиль, а тут БМВ залез на территорию Ленд Крузер и не всем это нужно. Кстати, GL тоже быстрее падает в цене, чем GLE.
-----------------------------
У нас не рынок, а недоразумение. Я когда свой Х7 2019г.в. выбирал в Германии, там всё понятно и логично: по удорожанию в равном тех состоянии идут Х5, Х7,Х6. Удешевляются- с большими пробегами, или крашенные, или пустые комплектации. У нас кто во что горазд, и битьё задорого, и мутные по документам, и привезенные когда-то со всех концов Света. Жаль больше нельзя привезти 3-5-летний.
Обслуживание одинаково с Х5, ЕСЛИ СХОЖИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ. Пока всё, что менял за два года, идет теми же номерами и для Х5. Конечно, если некий Х5 будет без пневмы, м-тормозов, антикренов, поворотных задних колес, ассистентов, то он и дешевле в обслуживании. И кстати, со всеми этими опциями, Х7 остается всё тем же "БМВ, это спортивный, стремительный автомобиль". Ну разве что прям совсем в узкие дворы/парковки лазить нежелательно. Но в ваш бокс с косым заездом вполне помещается, в отличие от Крузеров..

Вопрос: И что ? Россия нефтяная страна, без топлива не останемся. В крайнем случае как в Дагестане поставим самовары и будем евро 0 из нефти гнать.