Горячая линия

Вопрос: Интернет шумит сотнями видео о провороте вкладышей на этом моторе. Вы сталкивались ?

Вопрос: 31000 километров, это реальный пробег или нолик не дописали?
ДЭКС : Реальный. Машина практически новая. Как так сохранилась удивляюсь.

Добрый день. Насколько сильная коррозия в цилиндрах из-за очень редкой эксплуатации?
ДЭКС : Продавец не захотел делать эндоскопию, сказав, что машина в состоянии новой и он позволит лезть цилиндры только в присутствии реального покупателя.

Тогда теряется весь смысл постановки на авторынок Дэкс. Подвеску посмотреть и ошибки почитать могут в любом гараже даже незаменимые иностранные специалисты.

Вопрос: Был вчера в ДЭКС на обслуживание и как раз видел этот Кашкай на диагностике - сначала подумал что он весь крашеный и восстановленный... Потом когда присмотрелся к кузову и увидел днище на подьемнике - понял что он реально как новый!!! Эксклюзивная машина ей богу

Вопрос: 31000 километров, это реальный пробег или нолик не дописали?
ДЭКС : Реальный. Машина практически новая. Как так сохранилась удивляюсь.

Добрый день. Насколько сильная коррозия в цилиндрах из-за очень редкой эксплуатации?

Вопрос: Вчера ездил смотреть в Катану Витары для сына. У него конечно глаза разбежались, но белый и красный, больше для женщин, а зеленый он выбрал и я собрался его брать, но тут появился на Авторынке Кашкай в таком состоянии и с таким пробегом. Сразу появились сомнения что лучше. Нужен совет.

Вопрос: 31000 километров, это реальный пробег или нолик не дописали?

Вопрос: Благодарю Вас за ответ!
Уточните пожалуйста, насколько данный двигатель требователен к замене свечей на 100000, чистке выпускного коллектора, капельнице? Или случай классический?

Здравствуйте, Андрей Александрович!
Каков по Вашему мнению средний ресурс агрегата? Есть ли какие-то особенности эксплуатации и обслуживания по сравнению с собратьями?
ДЭКС
: Средний ресурс около 350 тысяч. Особенность только одна - смена масла не реже, чем раз в 7-8 тысяч. Очень надёжный, проверенный и долговечный агрегат. Бывают конечно проблемы с EGR, сажевым фильтром и двухмассовым маховиком. Но в целом это не портит репутацию двигателя.

Вопрос: Здравствуйте, Андрей Александрович!
Каков по Вашему мнению средний ресурс агрегата? Есть ли какие-то особенности эксплуатации и обслуживания по сравнению с собратьями?

Вопрос: -Как она туда попадёт? Ведь чистка производится на снятом коллекторе, который потом промывают.
- Насколько я понимаю, речь идет про чистку орехом впускных каналов в голове блоков цилиндров, т.к. впускной коллектор обычно моют отдельно. Как Вы чистите вкусные каналы на ГБЦ?