Горячая линия

Вопрос: В 2024 году купил Монджаро, но перед этим долго мониторил всю информацию по этому автомобилю. Сразу скажу, купил из Китая через Киргизию и мне он обошёлся под ключ в 3,2 миллиона. Поездив уже 2 года считаю, что это самый максимум, за который стоит его покупать. За такие деньги, автомобиль в принципе не плохой. Мне 60 лет и разгон и прочие молодёжные качества не интересны. Китаец, с которым я общался, сразу предупредил, чтобы даже не думал лить в него российский 95ый бензин. Только 98.  В Китае автомобиль считается бюджетным и от него многого не ждут. Больше 3 лет обычно ие используют. Двигатель в самом деле похож на двигатель Вольво, но это чисто китайский мотор https://dzen.ru/a/ZpU3Wo1PqXWpdlGt
Сейчас пробег 57 тысяч. Не так давно делал эндоскопию в вашем сервисе в связи с расходом масла. Износ стенок заметный и компрессия  так себе. В цилиндрах масло. Менять колпачки сложно и дорого. По осени буду продавать. Что купить дальше, пока не решил, но точно не китайца.

Вопрос: Андрей Александрович, доброго дня.

Вы пишите о ресурсе двигателя 100 тыс км, а это подтверждено какой-то статистикой? С одной стороны в сети есть информация, даже в изданиях типа коммерсант.
https://www.kommersant.ru/doc/8121171?ysclid=mqtbcf66at525947545

С другой стороны Монжаро и Тугела с тем же двигателем продаются относительно большими тиражами и они, скажем так, достаточно желанны до сих пор + также локализация и огромные инвестиции (насколько я понимаю негосударственные) в бренд Volga.
https://www.forbes.ru/biznes/562187-proizvoditel-novoj-volgi-vlozit-v-lokalizaciu-kitajskih-masin-60-mlrd-rublej?ysclid=mqtc86y0kn172485975

На что расчет? Что машина срок службы двигателя которой даже не то что 100тыс, а может быть гораздо меньше, будет перспективна в РФ? Здесь у нас столько любителей выкинуть денег? Или всё же проблема локальная, возможно на каких-то определенных годах выпуска, прошивки или чего-то другого?

PS: я работал в автопроизводстве и понимаю когда, например, спускается новая неудачная модель/решение в ней уже на существующую базу, но чтобы выстраивать производстве на 2 (атлас+монжаро) из 3 моделей с серьезным недостатком и при наличии конкурентов - история очень непонятная...

Также непонятно зачем дополнительно вкладываться в эти модели производителю (дорогой японский автомат вместо китайских роботов, оцинкованный кузов) если у него мотор условно на 3-5 лет. Ему это для чего даже на внутреннем рынке. Кажется, всё-таки им хочется мировой экспансии...

Вопрос: На всех заправках большими буквами объявление, что запрещено заправлять в любые емкости, кроме бака. Но кто вам помешает? Идете на кассу, оплачиваете, идете обратно к машине, достаете канистру и заправляете.  Запрет есть, а санкций нет.
ДЭКС : Спасибо.

Здесь надо думать ширше. Бензин в канистрах , помимо авто , может быть теоретически использован и не назначению в наше неспокойное время, поэтому могут быть к такому мягко сказать вопросы, при случае , в казенном доме, не зря же на заправках написано запрещено , также и небезопасно для переливов в машину , я здесь припарковался , а рядом дед на логане, начинает заливать себе из канистры , вонь на всю улицу, разлил прилично , достаточно одного окурка принесенного ветром . И что будет ,если так будут делать  все …что то полыхнет и статья найдется сразу. Сейчас ничто не прощается , для профилактики соблюдения порядка . Поэтому сейчас с топливом таскаться не то,что раньше .

Вопрос: Доброго всем дня!
Предыдущий пост  - оригинален!!!!!
Просто поднимает настроение!

".....Чего там про маленький шрифт шаблонами сыпать. Про двигатель не разглядел оговорки, так что вероятно 5 лет и 150000 км...."

С уважением!

Вопрос: https://www.geely-motors.com/for-owners/warranty/warranty-obligations/

Про гарантию все конкретно расписано на сайте у Geely, интервала в 70000 км там нет, но есть 36 месяцев или 60 000 км - по сути там в оговорках все навесное и подвеска. Вполне прозрачно и понятно все написано, читаете и делаете выводы. Не нравится - не покупаете. Готовы к оговоркам - покупаете. Чего там про маленький шрифт шаблонами сыпать. Про двигатель не разглядел оговорки, так что вероятно 5 лет и 150000 км. Про гарантию на Шкоде история конечно интересная, но я знаю и другую, когда у товарища задрало мотор и ему в гарантии отказали, менял за свои деньги. Это все-таки не подход компании, а подход конкретного дилера. Письма в офф представительство Geely кстати многим помогали решать проблемы с дилерами, я тоже этим пользовался, надо было ждать авто неделю, после обращения получил на следующий день.
Кстати про расход масла в двигателе редко можно услышать, хоть убейте не видел, хотя профильные чаты по Монджаро штудировал перед покупкой. Про расход топлива - да, жрет она непомерно, если вваливать, уже привык на G-pilot ездить, на нем экономно выходит. В принципе практически аналогично по расходу с Маздой CX-5 с атомосферным мотором 2,5 литра, которая до этого у меня была.

Вопрос: 24.06.2026 15:49:25|электро
Вопрос: Теперь все идет к тому , что те , кто смеялся и поносил электромобили притихнут  и надолго ….ситуация ,чем не реклама электрокаров ? Особенно , если живешь в доме.
А какая экономия и говорить нечего , бензин по 100 кажется скорым .

Прочитал этот комментарий и решил написать.
Очень странно, когда взрослый человек делает столь долгосрочные выводы из сиюминутной ситуации. Это как желание купить лодку после наводнения.
Да, проблема есть. Мы подверглись атаке, которая нанесла урон и сбила привычные логистические цепочки. НО! Ситуация берется под контроль, топливо на заправках есть. Пройдет некоторое время и все стабилизируется.
А отношение к "электричкам" останется прежним: кто поносил - продолжат это делать, кто рассматривал к покупке - продолжит поиск и выбор.
Кстати, в моем районе за последние 3 месяца поставили порядка 10 новых точек зарядки и планируют еще. На этих местах стоят информационные таблички, что скоро появится зарядка. Вот это повод задуматься об электричке.
ДЭКС : Кстати, вопрос про бензин. Нужно заправить газонокосилку, но говорят, что на заправках в канистры не наливают. Кто-нибудь владеет силуацией?

В Москве и Питере электрички предпочитают не столько из-за расхода топлива, сколько из-за льгот на парковки

Вопрос: Кстати, вопрос про бензин. Нужно заправить газонокосилку, но говорят, что на заправках в канистры не наливают. Кто-нибудь владеет силуацией?

Вы всегда можете заправиться на заправке - роботе (без кассира)... Таких достаточно много по Москве - Лук..,  Газ...



На всех заправках большими буквами объявление, что запрещено заправлять в любые емкости, кроме бака. Но кто вам помешает? Идете на кассу, оплачиваете, идете обратно к машине, достаете канистру и заправляете.  Запрет есть, а санкций нет.

Вопрос: Насколько мне известно, сейчас практически нигде по стране на АЗС топливо в канистры и прочие отдельные ёмкости, кроме топливного бака авто, не заправляют. Это ествественно временные ограничения для стабилизации ситуации с топливом. Связано с тем, что когда только начинались проблемы с топливом, сразу появились любители залить себе впрок или ещё чего все имеющиеся у них ёмкости, в том числе и большие пластиковые еврокубы.

Вопрос: Кстати, вопрос про бензин. Нужно заправить газонокосилку, но говорят, что на заправках в канистры не наливают. Кто-нибудь владеет силуацией?

Вы всегда можете заправиться на заправке - роботе (без кассира)... Таких достаточно много по Москве - Лук..,  Газ...