Стоит ли брать авто
Оперативная онлайн консультация с автомобильным экспертом о целесообразности выбора автомобиля.
Андрей Александрович! Скажите пожалуйста, сейчас уже можно рассматривать покупку бу монджаро или танк 300? Из китайских только они нравятся, тем более без гибридных довесков. Как они в плане безопасности?
Танк 300 я бы сразу отбросил из-за слишком большого расхода топлива. Монджаро более интересный вариант, да и некоторое сходство с Вольво сильно упрощает ремонт и ТО. В плане безопасности не хуже корейцев и японцев. Про...
Читать далее
Читать далее
Добрый день!
Подскажите, были ли у вас на обслуживание небольшие кроссоверы mercedes GLA, как они себя проявили в техническом плане?
Целесообразна ли покупка mercedes GLA (при наличии выбора) на ваш взгляд и какой оптимальный бюджет?
Подскажите, были ли у вас на обслуживание небольшие кроссоверы mercedes GLA, как они себя проявили в техническом плане?
Целесообразна ли покупка mercedes GLA (при наличии выбора) на ваш взгляд и какой оптимальный бюджет?
Полагаю, что речь идёт о модели Н247 дорест. У нас если и был 1-2, то информация не сохранилась. Слишком мал спрос, да и самих машин не много. Попытки заказать были, но при обсуждении с изучением подробностей, они отпали....
Читать далее
Читать далее
Добрый день, Андрей Александрович! Что можете сказать о данном автомобиле, приезжают к вам на ТО? Интересует дизель, дорестайлинг выпуска 20-23 года. Какой бюджет на покупку отличного варианта?
Автомобиль очень протеворечивый. С одной стороны, отличный в процессе езды в плане комфорта и динамики, с другой достаточно проблемный в эксплуатации. Ломается чаще других, причём поломки противные:пневма, турбина,...
Читать далее
Читать далее
Здравствуте!Подскажите оч.долго все взвешивали и технич.детали и леквиднность и проч.и пришли к выбору Ниссан Кашкай прибл.19 года на механике,подскажите мы еа верном пути,интер.по вашему мнению механику можно ли продать,люди уже смотрят на электромобили,а тут механика,вариатор брать пробеги под 150 сразу окунатся в ремонты не хотелось бы!Подскажите,какое ваше мнение об этом авто,что вы рекомендуете?На что обратить внимание при подборе,или вообще что то другое посмотреть бюджет до 1,8!Спасибо!Сейчас октавия 13 г.в 1,6 самая последняя 13г куплена в 14г,машина хорошая но что то краска отваливается и коррозия актевезировалась,и масложор нарастает,пробег 190 км.Спасибо!Как всегда с нетерпением ждем ответа,Вы как всегда последеяя авторитетная инстанция!
Спрос на автомобили с механикой крайне мал. Боюсь, что купив такую, продать потом будет не просто. Кроме того, бюджет для хорошего Кашкай достаточно низкий. Посмотрите на оставшиеся Витары 21 года в Катане. Они стоят от 1,5 до 1,8 млн с нормальным автоматом и в богатой комплектации. Это был случайный завоз и больше такого не будет.
01.06.2026|про Витару
Вопрос: Для начала, хочу сказать, что моя дочка тоже запала на Ниссан Жук. Но после просмотра предложений, оказалось, что за 1,2 даже 1,4 продают одни дрова. Да и машина какая-то хлипкая. Выбор пал на Витару рестайлинг. Выглядит очень современно и салон очень приятный. Это для дочери. Для меня важна техническая часть. Из нескольких выбрали ярко красную. Пробег 168 тысяч. Мотор в отличном состоянии. Перед продажей в машине много поменяли, так, что недостатков не нашли. На ходу впечатления самые приятные. Машина очень добротная. Полный привод, камеры. Оснащение по максимуму. Вложений не требовалось.
ДЭКС : Спасибо.
Витара на редкость очень надежная машина, и простая в обслуживании, несмотря на свежесть модели. Причем, что с мотором 1.6, что с 1.4 турбо. Системных болячек практически нет. Но вот кузовные детали, опика и тд. стоят нереально дорого по меркам класса. Также стоит отметить, что это не кроссовер, как многие думают, каким была Гранд Витара. Это обычный хэтчбек приподнятый над дорогой. Сделан он на базе соплатформенника Сузуки SX4. Ну и по безопастности он недалеко ушел от того же Джука.
ДЭКС: По запчастям, у Катаны, которая занимается только Сузуки, есть поставки запчастей по достаточно низким ценам. Что касается сравния безопасности с Джук, поспорю. В 2015 году Suzuki Vitara также получила максимальный рейтинг — 5 звёзд по результатам краш-тестов Euro NCAP. Автомобиль продемонстрировал хорошую защиту взрослых пассажиров при фронтальном и боковом ударах, а также при наезде на пешехода. Технология Total Effective Control Technology (TECT) в конструкции кузова эффективно отводит энергию удара в специальные зоны поглощения для защиты водителя и пассажиров. auto.ironhorse.ruautostat.ru Даже в базовой комплектации Suzuki Vitara устанавливалось семь подушек безопасности: для водителя и переднего пассажира, боковые подушки, шторки безопасности и подушка для коленей водителя. Стандартно для всех версий включались электронная стабилизация. А в данном случае мы говорим о максимальной комплектации. Считаю, что в диапазоне цен 1,5-1,8 млн, да ещё от 21 года, это достаточно интересные предложения. Что ещё можно поставить для сравнения? Я не знаю.
А что скажете про Мондео 5 поколения 2017-2019 годов в диапазоне до 2 млн. руб. (если не экобуст, и пауэршифт, а классика атмосферник+АКПП)? На дорогах их, правда, маловато нынче
Вопрос: Для начала, хочу сказать, что моя дочка тоже запала на Ниссан Жук. Но после просмотра предложений, оказалось, что за 1,2 даже 1,4 продают одни дрова. Да и машина какая-то хлипкая. Выбор пал на Витару рестайлинг. Выглядит очень современно и салон очень приятный. Это для дочери. Для меня важна техническая часть. Из нескольких выбрали ярко красную. Пробег 168 тысяч. Мотор в отличном состоянии. Перед продажей в машине много поменяли, так, что недостатков не нашли. На ходу впечатления самые приятные. Машина очень добротная. Полный привод, камеры. Оснащение по максимуму. Вложений не требовалось.
ДЭКС : Спасибо.
Витара на редкость очень надежная машина, и простая в обслуживании, несмотря на свежесть модели. Причем, что с мотором 1.6, что с 1.4 турбо. Системных болячек практически нет. Но вот кузовные детали, опика и тд. стоят нереально дорого по меркам класса. Также стоит отметить, что это не кроссовер, как многие думают, каким была Гранд Витара. Это обычный хэтчбек приподнятый над дорогой. Сделан он на базе соплатформенника Сузуки SX4. Ну и по безопастности он недалеко ушел от того же Джука.
ДЭКС: По запчастям, у Катаны, которая занимается только Сузуки, есть поставки запчастей по достаточно низким ценам. Что касается сравния безопасности с Джук, поспорю. В 2015 году Suzuki Vitara также получила максимальный рейтинг — 5 звёзд по результатам краш-тестов Euro NCAP. Автомобиль продемонстрировал хорошую защиту взрослых пассажиров при фронтальном и боковом ударах, а также при наезде на пешехода. Технология Total Effective Control Technology (TECT) в конструкции кузова эффективно отводит энергию удара в специальные зоны поглощения для защиты водителя и пассажиров. auto.ironhorse.ruautostat.ru Даже в базовой комплектации Suzuki Vitara устанавливалось семь подушек безопасности: для водителя и переднего пассажира, боковые подушки, шторки безопасности и подушка для коленей водителя. Стандартно для всех версий включались электронная стабилизация. А в данном случае мы говорим о максимальной комплектации. Считаю, что в диапазоне цен 1,5-1,8 млн, да ещё от 21 года, это достаточно интересные предложения. Что ещё можно поставить для сравнения? Я не знаю.
А что скажете про Мондео 5 поколения 2017-2019 годов в диапазоне до 2 млн. руб. (если не экобуст, и пауэршифт, а классика атмосферник+АКПП)? На дорогах их, правда, маловато нынче
По сути, очень хороший автомобиль, но вот выбор в самом деле маловат.
Как вы думаете если купить этот Мерседес https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_6.0_at_1991_103_000_km_8042834551?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Это будет хорошая покупка или источник бесконечных проблем ? Все таки живем один раз и попробовать кайф от 12 цилиндров s класса очень хочется, но страшит ворох возможных проблем. Если проверить у вас то можно брать ? Цена соответствует ? Стоящий, интересный вариант ? Вы бы сами взяли ?
Это будет хорошая покупка или источник бесконечных проблем ? Все таки живем один раз и попробовать кайф от 12 цилиндров s класса очень хочется, но страшит ворох возможных проблем. Если проверить у вас то можно брать ? Цена соответствует ? Стоящий, интересный вариант ? Вы бы сами взяли ?
Вариант интересный, необычный и стоит проверить, раз душа просит чего-то такого.
Знакомая предложила купить Октавию с порвавшимся ремнем ГРМ. Она моя соседка по даче. Машина была у меня в поле зрения. Машина 21 года. Пробег 84 тысячи. Ездила очень аккуратно с двумя детишками. Ремень порвался месяц назад утром, внезапно при выруливании из ворот дачи. Просто мотор заглох. Завезли на эвакуаторе в ближайший сервс и увидели, что ремень оборван. Дама сразу пересела на второй автомобиль - Спортаж и объявила, что готова продать Октавию, как есть за 800 тысяч с учётом максимальных рисков ремонта двигателя. Как Вы считаете, стоит ли брать или в начале привезти машину к Вам на детальую проверку ущерба?
Берите не думая. Проверим и починим потом. Если ремень порвался на малой скорости, то риск тяжёлых последствий минимальный, а цена очень хорошая.
Добрый день, Андрей Александрович!
Подскажите рационально/не рационально решение с Вашей точки зрения:
Имеем два авто 1) W212 полный привод дизель 2014 года 245 тыс. км., последние три года он стал больше стоять в гараже, сейчас стоит с декабря. По ощущениям до сих пор получаю удовольствие от езда на нем, когда выезжаю. 2) Фрилендер 2 дизель, 2014 г полный привод, пробег 104 тысячи, покупал для жены с ребенком, но в большей степени вожу его сам.
Технически 212 обслуживаю у Вас, фрил у знакомого в сервисе (специализированный).
В сегодняшних реалиях, продать оба авто, купить F15 дизель - это будет здравое решение?
Добавлять больше 1 млн после продажи не хотелось бы.
Вопрос к Вам, при таких вводных а) реализуемо или нет с учетом рынка? б) Такое решение целесообразно с Вашей точки зрени?
Подскажите рационально/не рационально решение с Вашей точки зрения:
Имеем два авто 1) W212 полный привод дизель 2014 года 245 тыс. км., последние три года он стал больше стоять в гараже, сейчас стоит с декабря. По ощущениям до сих пор получаю удовольствие от езда на нем, когда выезжаю. 2) Фрилендер 2 дизель, 2014 г полный привод, пробег 104 тысячи, покупал для жены с ребенком, но в большей степени вожу его сам.
Технически 212 обслуживаю у Вас, фрил у знакомого в сервисе (специализированный).
В сегодняшних реалиях, продать оба авто, купить F15 дизель - это будет здравое решение?
Добавлять больше 1 млн после продажи не хотелось бы.
Вопрос к Вам, при таких вводных а) реализуемо или нет с учетом рынка? б) Такое решение целесообразно с Вашей точки зрени?
1. Реализуемо. 2. Очень целесообразно. F15 может полностью заменить оба эти атомобиля и служить будет очень долго. Это в самом деле лучший автомобиль для всех и для любого алгоритма использования.
Добрый вечер.
Понимаю, что Вы занимаетесь исключительно поддержанными авто, но всё-таки попытаюсь задать вопрос касаемо новых.
Близкие друзья нацелились на новые авто из салона в Москве: один - Фольксваген Терамонт Про 2 л бензин 272 л.с, второй- Тигуан L Pro бензин 2 литра 220 л.с., оба авто собраны на заводе в Китае. Первый стоит примерно 6’5 млн, второй 5’5 млн.
Стоят ли эти автомобили внимания, насколько опасно покупать эти модели и модификации, может быть у Вас уже есть опыт работы с этими авто (возможно приезжают люди на таких на обслуживание в ДЭКС) и какие-то выводы по ним?
Страшен ли Китайский Немец? Спасибо.
Понимаю, что Вы занимаетесь исключительно поддержанными авто, но всё-таки попытаюсь задать вопрос касаемо новых.
Близкие друзья нацелились на новые авто из салона в Москве: один - Фольксваген Терамонт Про 2 л бензин 272 л.с, второй- Тигуан L Pro бензин 2 литра 220 л.с., оба авто собраны на заводе в Китае. Первый стоит примерно 6’5 млн, второй 5’5 млн.
Стоят ли эти автомобили внимания, насколько опасно покупать эти модели и модификации, может быть у Вас уже есть опыт работы с этими авто (возможно приезжают люди на таких на обслуживание в ДЭКС) и какие-то выводы по ним?
Страшен ли Китайский Немец? Спасибо.
Самый лучший обзор по китайским немцами делали "Авторевизоро" и "Клубный сервис". Если кратко, то китайские немцы, это просто китайцы, которые прикрываются немецкими шилдиками. Внешне они очень похожи на немцев, но...
Читать далее
Читать далее
12.05.2026 13:04:36|Выбор доналогового дизеля: BMW 6 Series Gran Turismo (G32) или BMW X5 30d III (F15)
Выскажите пожалуйста Ваше мнение насчёт целесообразности приобретения лифтбека BMW 6 Series Gran Turismo (индекс G32) дизель 249 л.с. (также и в с вязи с прекращением производства модели в августе 2023 г.) в сравнении с BMW X5 30d III (F15).
Мне кажется, что во первых, найти такой более, чем проблематично, так как их ккайне мало, а во вторых, это один из самых неликвидных автомобилей. Можете
Вопросы 1 - 10 из 3583
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

