Про пригон авто из германии
Сейчас очень "выгодно" стало привозить авто из германии.
Поговорил со знающими людьми в теме, послушал как это будет выглядеть и решил сравнить с услугами по подбору в Декс (не реклама).
Сравниваем 2 варианта поиск и покупка авто на рынке МСк с подбором через Александра, и поиск и пригон с растоможкой из Германии.
Начну со второго варианта.
Возьмем ф15 примерно 15-16 годов 3.0 д, в Москве его выгодно покупать примерно за 3.5 млн.
Т.к. все банковские переводы со счетов в РФ зарубеж запрещены то вам понадобятся наличные евро, много наличных евро. (пусть по 73 руб)
Стоимость данных авто на самом известном и популярном портале mobile.de составляет примерно 30 тыс евро, 10 тыс растоможка, 8 тыс немцу за осмотр + 200 тыс руб за перегон и туда сюда. С стоимости машины при вывозе ее в РФ возвращается НДС (не помню сколько). итого получаем около 3 млн за все.
Но ганс который смотрит вам авто вас в глаза не видел, и претензии к кому потом если что, не понятно.
В Москве такую машину реально найти за 3.5 с проверкой в Декс. Так вот где здесь очень выгодные цены на авто из германии?? В чем "прикол" в пригоне?
Может быть очень редкую машину можно пригнать, типа 1ку кабриолет.
Поговорил со знающими людьми в теме, послушал как это будет выглядеть и решил сравнить с услугами по подбору в Декс (не реклама).
Сравниваем 2 варианта поиск и покупка авто на рынке МСк с подбором через Александра, и поиск и пригон с растоможкой из Германии.
Начну со второго варианта.
Возьмем ф15 примерно 15-16 годов 3.0 д, в Москве его выгодно покупать примерно за 3.5 млн.
Т.к. все банковские переводы со счетов в РФ зарубеж запрещены то вам понадобятся наличные евро, много наличных евро. (пусть по 73 руб)
Стоимость данных авто на самом известном и популярном портале mobile.de составляет примерно 30 тыс евро, 10 тыс растоможка, 8 тыс немцу за осмотр + 200 тыс руб за перегон и туда сюда. С стоимости машины при вывозе ее в РФ возвращается НДС (не помню сколько). итого получаем около 3 млн за все.
Но ганс который смотрит вам авто вас в глаза не видел, и претензии к кому потом если что, не понятно.
В Москве такую машину реально найти за 3.5 с проверкой в Декс. Так вот где здесь очень выгодные цены на авто из германии?? В чем "прикол" в пригоне?
Может быть очень редкую машину можно пригнать, типа 1ку кабриолет.
Я уже много раз рассказывал, что несколько лет с бригадой ДЭКС ездил раз месяц в Германию и Бельгию за автомобилями под заказ и в составе группы по автотурам. Знаю всю эту кухню не понаслышке. Когда читаю рассуждения людей, которые сами через это не прошли, а узнали от друзей, которые живут в Германии и могут помочь с покупкой хорошего автомобиля, могу только их пожалеть. В Германии любой "друг" маме стакан воды подаст за определённое количество евро. Они там бесплатно даже дверь не придержат старушеке и дружбы в нашем понимании там нет вообще. Вы можете считать человека другом, подвезти его в дождливую погоду на другой конец города, а он потом позвонит в полицию и расскажет, что вы превысили скорость на 2км/час и плюнули через окно. Это я к тому, что то, что там стоит 30 тысяч евро на mobile.ru, это не для вывоза в сторону России. Это цена для местного "истинного арийца", которого очень опасно в Германии обдурить. А когда вопрос стоит о покупке "на вывоз", начинают действовать совсем другие правила и в этом аквариуме водятся рыбки только турецкого происхождения, а помогают им в этом наши вековые братья из Украины. В результате такого посредничества, которое невозможно обойти, то, что пришлют вам за 30 тысяч евро будет такой засадой, что лучше уж купить 10ти-летний Дастер с пробегом 250 тысяч. Сейчас многие автобизнесмены и бинесменши начали восполнить пошатнувшееся материальное положение пригон ом автомобиле и используют все информационные возможности, чтобы создать иллюзию "глотка свежего воздуха в затхлой атмосфере внутреннего рынка". Мне не хочется с ними вступать в пустые споры, но тем, кто доверяет мне хочу сказать - не ведитесь на эту блестящую мармышку.
