Х6 и комфортные кресла

ДЭКС: К сожалению, не все так считают. При заказах автомобиля главной проблемой в общении с клиентом является именно вопрос опций. Большинство не понимают, что если, в продаже есть условно 100 автомобилей данной марки, то из них в максимальной комплектации будет не более 20, в средней 40, а в простой оставшиеся 40. По ценам, первые будут продавать за 80-100% от максимальной цены, вторые 70-80, а третьи 50-70. Теперь по состоянию. Исходя из практики подбора, вероятность найти отличный автомобиль у первой категории примерно 0,05 (5%), у второй 10, а у третьей порядка 30. В подавляющм большинстве случаев, убедить в этом клиентов не получается. Они хотят по цене третьей категории получить первую. По человечески их понять можно, ообенно когда речь идёт о премиальных марках. Поэтому я ещё раз хочу призвать всех просто составить портрет того, кто покупает тот же БМВ на маскималке и в простой комплектации. Они будут по разному ездить, обслуживать и ремонтировать, а в результате, к пробегу за 100 тысяч разница в техническом состоянии у этих автомобилей будет разной. Отсюда вывод, что при одной и той же цене двух машин 1ой и 3ей категорий, в первом случае вы платите за опции, а во втором за состояние.