Замена китайца.
Введение драконовкого утиль сбора меняет расклад на автомобильном рынке. Если за тот же Voyah free, который Вам нравится, раньше физическое лицо платило утиль 3400 рублей, то сейчас будет 1,8млн. Фактически это ставит крест на премиальных китайцах: https://dzen.ru/a/aKlaytqwknvIgb2Q">https://dzen.ru/a/aKlaytqwknvIgb2Q
В связи с этим у меня вопрос. Мне до всего этого шухера удалось выгодно избавиться от своего годовалого Li7. На руках 6-6,5 миллиона. Всегда нравился G05, но поддался ажиотажу и взял китайца, так как новый. Но ошибку удалось исправить и теперь думаю все таки взять G05. Скажите, на что я могу рассчитывать с моим бюджетом?
В связи с этим у меня вопрос. Мне до всего этого шухера удалось выгодно избавиться от своего годовалого Li7. На руках 6-6,5 миллиона. Всегда нравился G05, но поддался ажиотажу и взял китайца, так как новый. Но ошибку удалось исправить и теперь думаю все таки взять G05. Скажите, на что я могу рассчитывать с моим бюджетом?
6-6,5 миллиона, это нижний порог цен на G05. За эти деньги в основном салоны продают машины из лизинга с большими пробегами или с малым пробегами, но с большим проблемами. Весь этот, как Вы выразилась, шухер, безусловно поднимет цены на всю линейку автомобилей вторичного рынка, но не китайские, того класса, на который поднимут утиль. Причём, скачек может оказаться весьма приличным. Думаю, что без 8 миллионов шансов купить в обозримом будущем G05 нет.
