Текущие вопросы

Вопрос: Просто для информации. Коллега только что делал ремонт акпп Бмв х1 в Москве, в фирме  по ремонту zf. Но в х1 стоит Айсин, что более редкое и дорогое. Вообще, по его оценкам, х1 — это недоБМВ, все упрощено и сделано не так, как в нормальных, например х3, х5.  В итоге вышло 2 месяца без машины и 350 тыс руб.

Вопрос:
Я как владелец А15 тоже посмотрел ролик о проблемах g05 https://youtu.be/pYm0pSInzpA . И  не понял в чем отличие от F15, чем G05 испугал? Точно так же раз в 14 т.к.м  нужно менять топливный фильтр, точно так же раз в 50 тыс нужно чистить коллектор, и еще много чего, что любой дизель требует. АДБЛЮ так же есть в F15 некоторых модификаций (в основном европейки),  ну да, в нашей стране лучше без нее покупать машину.  Рейка с правым рулем изначально в нашей стране очень редкая штука, значит дорогая. Я вообще в своей жизни ни разу не видел праворульной БМВ. Уж лучше купить комплектацию похуже, чем правый руль. БМВ просит обгонять, а как обгонять с правым рулем я вообще не понимаю.

Вопрос: Вопрос к автору, который перебирал свой дизель в Механике - каким образом вы это сделали?
Дело в том, что тут пару раз упоминали эту компанию, безусловно старейшую и очень авторитетную на рынке со своими услугами, только они занимаются различными ремонтами деталей двигателей и переборкой отдельных узлов и агрегатов, а непосредственно капитальным ремонтом автомобильных двигателей под ключ они не занимаются, в отличии от компаний, которые привёл Андрей Александрович, там как раз делают капитальный ремонт под ключ с гарантией.

Вопрос: Знакомый срочно продаёт свой Li7, купленный по параллельному привозу летом. Говорит, возникли какие-то проблемы с такими автомобилями. Вы в курсе дела?

Вопрос: Летом перебирал двигатель на GLK дизель в Механике. Полный ремонт с расточкой обошёлся в 520 тысяч.

Вопрос: ДЭКС : Посмотрел ссылку. Называется "Пакестанский ремонт двигателя из Архангельска". Отношения к данной теме это не имеет никакого. Хочу также в самом начале остановить бурную дискуссию на эту тему. Передеривание фактов с помощью отдельных роликов сYouTube, редко отображает реальную картину.


А.А. Вы сам ролик смотрели? Или по названию сделали вывод о чём он?
Ремонт такого мотора с задирами в нормальной фирме типа Ходос, стоит от 1,3 млн руб.
Владелец пытался сэкономить и где то сделал ремонт "всего" за 750 т.р. Естественно ему сделали не качественно.

Вопрос: 30.01.2026 10:52:21|Рено и Мерседес
Вопрос: А про ресурс мерседеса, типа что  он больше чем у Рено, я чего то не понял? Или мне расскажут сказку что мерседесы миллионники (ага)), а Рено (и прочие бюджетники) 200 тыс км и на свалку? Да те же Солярисы в такси по 350т.км это как? И это не лёгкий трассовый пробег. А потом их продают уже в частное пользование. Дай бог столько мерсу пройти, особенно которые с алюсил/никасиловым покрытием в цилиндрах двигателя, ремонт которого под 1.300.000 р сейчас стоит.
Владельцы китайцев, на сколько я понял, в подавляющем большинстве своём, искренне не понимают за что критикуют их выбор. Они просто ездят на свежем автомобиле.

Всем добрый день,
прочитал сообщение выше, видимо человек не владеет информацией. Купили теще 2012г. Рено Сандеро и супруге Мерседес ГЛК 2012г., на данный момент пробеги +- одинаковые около 180 т.км. Ухаживаем за обоими авто одинаково. К сожалению, Рено стало сильно сдавать. Т.е. требуется замена передних фар, помутнели изнутри, не держат резиновые уплотнители дверей, необходима подкраска кузова, пластик стал плохо выглядеть внутри + по мелочи еще есть. У ГЛК естественно видны следы эксплуатации, но выглядит внутри и снаружи очень достойно. Мерседес дороже в обслуживании раза в 2-2,5, чем Сандеро. Но как едет ГЛК, это Небо и Земля. Каждому свое, кому рысак, а кому неприхотливую лошадку. Про ремонты двигателей Мерседесов за 1,3 млн. р. можно улыбнутся.
Лично я слышу мнение о китайских авто от их владельцев, объясняют свой выбор и что китайцы стали лучше. Как мне кажется оправдывают свой выбор. Хотя если нравится, почему бы и нет.
ДЭКС : Спасибо.

За 1,3 можно сделать в среднем два ремонта мерсовскиого двигателя, +/-

Вопрос: Посмотрел ролик о проблемах g05 https://youtu.be/pYm0pSInzpA и перестал хотеть его. Что-то проблем много у него. Лучше уж уж ф15 возьму

Вопрос: Добрый день, Андрей Александрович, одноклубники. Я автор вопроса про Рено Дастер. Вижу в ГЛ некоторую полемику по поводу Рено/Мерседес и хотел сказать следующее. В далеком 2020 г. ДЭКС подобрал мне замечательную Шкода Октавия А5 на АКПП с атмосферным мотором, 2012 г. До сих пор радует и продавать не собираюсь. До нее был Ниссан Альмера на базе Логана, 2016 года, брал его новым, из салона (так больше делать никогда не буду))), едил на нем 3 года и плевался. Не рулится, тут скрипит, там стучит, здесь отходит уплотнитель - кое как нездил 34 тыс. пробега. Не мог понять, как люди за год ездят по 20 и по 30 тыс. км. В общем, продал я его и заказал в ДЭКСе Шкоду. На которой проехал не напрягаясь 130 тыс. Признаков критической усталости она пока не подает. Альмера, хоть и новая, хоть и классом ниже, была хуже просто во всем. Мне многие говорили: там ресурс 500 тыс у мотора! и коробка вечная. да, несомненно. Но на этой повозке 500 тыс наездить я бы точно не смог. Каждому свое, конечно. Приятель и на Гранте ездит и не жалуется.