Текущие вопросы

Вопрос: Пирелли местные достаточно шумные.
Я сейчас их катаю.
И выбросить рука не поднимается, и дискомфорт доставляют.
На совсем гладкой дороге тихо, но сколько таких дорог...
Сопротивление аквапланированию чуть выше среднего.
Второй раз точно покупать не буду

Вопрос: 08.05.2026 18:40:58|Шины китайские и некитайские 2
Вопрос: Я заплатил за Yokohama advan sport разноширокие 20 радиус 20 тысяч за передние и 25 задние. После одного лета передние можно выкинуть. А ILiink стоили по 6,5 тысячи и после 20 тысяч износа нет. Кроме того, они тише мягче.

Йокогама конечно не показатель, средненькие японцы

Но в таком размере пожалуй соглашусь с разумностью поиска замены
породистый комплект -120-130 тыс...
Приличный китай типа Максиса -около 60 тыс
R19 одноширокий не сильно дешевле

Для сравнения в моем размере - 205\55\16
Триангл - 18 за комплект
Гиславед (Который континенталь) 22 за комплект
Выбор, как говорится очевиден

Как итог: бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
ДЭКС : Спасибо.

Как говорят испанцы, не по Хуану сомбреро!!!

Вопрос: Поставил недавно диски Zimmermann на перед BMW F15, они оказались кривые изначально при выезде из сервиса сразу, оба.
Покупал в АВТО-ЕВРО, вроде официальный дилер многих марок, кучу запчастей покупал всё оригинал было, коробка нормальная была как оригинал, маркировка на дисках аккуратно выбита, сравнил по образцам в интернете.
Точить пришлось.
На зад ATE, вопросов нет.

Вопрос: Я заплатил за Yokohama advan sport разноширокие 20 радиус 20 тысяч за передние и 25 задние. После одного лета передние можно выкинуть. А ILiink стоили по 6,5 тысячи и после 20 тысяч износа нет. Кроме того, они тише мягче.

Йокогама конечно не показатель, средненькие японцы

Но в таком размере пожалуй соглашусь с разумностью поиска замены
породистый комплект -120-130 тыс...
Приличный китай типа Максиса -около 60 тыс
R19 одноширокий не сильно дешевле

Для сравнения в моем размере - 205\55\16
Триангл - 18 за комплект
Гиславед (Который континенталь) 22 за комплект
Выбор, как говорится очевиден

Как итог: бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе

Вопрос: Я тут посмотрел по поводу резины на W212
тут конечно не ясно какой размер на данном Мерседесе, но предположим 225\55\18 - не самый маленький

Триангл - 7500 за шт или 30 за комплект

Сделанный в России Пирелли или Гиславед (который на самом деле переименованный континенталь)
11000 за шт или 44 за комплект

Резина служит сезонов 5, стоит ли экономить 14 тыс? -примерно 3 полных бака или около 3000 в год?
причем это на недешевом  18м размере...

Конечно чисто европейская резина наверно еще получше, но привозной континенталь или нокиа это уже ~20 тыс за шт и вряд ли разумно, а между китаем и именитым брендом пусть и сделанном в нашей стране, я бы выбрал второе...

Тут ниже говорили, что не стоит экономить на тормозах, а на резине пожалуй тоже не стоит

Вопрос: Искренне рад. Уже были мысли искать другой сервис, поездил и расстроился. Где пацаны безусые, где темнокожие с кривыми руками, где цены космос. Я часто вас ругал, но испытал облегчение от того, что можно приезжать к вам. Все познаётся в сравении. Максим.

Вопрос: Добрый день, Андрей Александрович.
Подскажите пожалуйста, Skoda Octavia A7 (2013-2023 г.в) и Skoda Rapid 1 рестайлинг (2017-2020 г.в.) одинаково надёжны в комплектации с двигателем 1,6 и классической АКПП?

Вопрос: Год назад нашёл в Рольфе F15 в очень хорошей комплектации с трейд-ин. Пробег 127 тысяч. К машине придавался лист диагностики по 200 пунктам, где в основном все было ОК. Продавец говорил, что это очень удача покупка. Цена 4,5 миллиона. Купил и вскоре заметил, что на холодную мотор работает не ровно, а расход масла примерно 200гр на 1000 километров. Приезжал тогда в ДЭКС  эндоскопом увидели приличный надиры в двух цилиндрах. Кроме того, в этих цилиндрах все было черным. Так, что верить в диагностику автосалонов не рекомендую.

Вопрос: Прошу одноклубников и ДЭКС поделиться мнением о китайской резине. Надо переобувать мой w212 на лето и покупать новую. Какие есть нормальные китайские производители? Что скажете о KUMHO? Или с Китаем связываться не стоит. Что еще можете порекомендовать?
ДЭКС: Вот уже с чем-чем, а с резиной у Китая все нормально. Я сам ездил на Триангл. Проехал на ней 60 тысяч. Износ минимальный, биения нет, дорогу держит отлично. Сейчас у меня ilink липучка и Йокогама японского производства на лето. Могу сказать, что Йокогама шумная, жесткая и за 5 тысяч, которые я на ней в прошлый сезон проехал, полностью износились внутренние дорожки передних колёс, а остальной протектор с 6,5 мм износлся до 3,8-4, хотя недостатков в подвеске нет и углы колёс в норме. А вот на iLink я проехал 20 тысяч. Мягкая, очень тихая, а износ протектора с 6,8 равномерно износился до 6,5 мм. И это несмотря на то, что на этой липучке я почти половину из этих 20 тысяч проехкл по сухому асфальту в теплое время. Много хорошего слышал о шинах Kumho. Таким образом, по собственному опыту считаю, что негатив по поводу китайских шин не оправдан, также, как не оправдана высокая цена на рскученные бренды, которые по факту в основном тоже делают в Китае.

Я катаю уже третий комплект летнего Триангла на w211. Резина достаточно хорошо себя зарекомендовала и в стандартных условиях эксплуатации почти ничем не отличается от именитых брендов. При внештатных или экстремальных условиях вождения она естественно поведет себя весьма посредственно - это не учитывает Андрей Александрович при рекомендации. Все заграничные тесты она естественно провалила. Но тут вопрос уже экономии. За 1 шину Мишлен или Континенталь можно купить комплект Триангла.
По поводу изношенный внутренних краев на передке у Йокогамы - это не косяк резины, а косяк машины. Где-то просмотрели механики. Либо колхозные диски с другим вылетом через проставки.