Тупик. Кроссовер 2-2.5 млн
Добрый день уважаемый АА и одноклубники.
Вопрос был не мой, но я нахожусь в такой же неопределенной ситуации уже около месяца. Бюджет 2.5 млн. нужен паркетник с ПП на автомате. Консультировался с Александром, он предлагает искать Кашкай с минимальный пробегом, но при этом сразу отложить 200к. на ремонт вариатора, если повезет, то он и не сломается, но запас всегда должен быть. Возможно, это рабочий вариант в Москве, но я живу в регионе и у меня возникает вопрос с качеством этого самого ремонта и сроками. Честно говоря, вариант похож скорее на вариант от безвыходности. Вариатор очень смущает. Возможно вариаторы тойоты будут лучше, чем у кашкая, но и пробегу в среднем у РАВ4 выше. Машину не хочется в возрасте 10+ лет, и пробегом 200+ ткм, ездить будет супруга и возить детей. Соответственно сейчас вижу выход в трех вариантах и прошу помощи:
1. понижать бюджет до 2 млн и искать маленькие кроссоверы с передним приводом, типа Каптюр / Карок / Таос.
2. Мазда CX-5.
3. Повышать бюджет до 3-3,5 и искать Рав4 2,5 + АКПП или Тигуан на ДСГ (безопасность тоже важна, думаю Тигуан в этом плане будет лучшем из всего перечисленного).
Варианты типа корейцев Александр советуют рассматривать во вторую очередь, поэтому я их не смотрел.
Спасибо!
Вопрос был не мой, но я нахожусь в такой же неопределенной ситуации уже около месяца. Бюджет 2.5 млн. нужен паркетник с ПП на автомате. Консультировался с Александром, он предлагает искать Кашкай с минимальный пробегом, но при этом сразу отложить 200к. на ремонт вариатора, если повезет, то он и не сломается, но запас всегда должен быть. Возможно, это рабочий вариант в Москве, но я живу в регионе и у меня возникает вопрос с качеством этого самого ремонта и сроками. Честно говоря, вариант похож скорее на вариант от безвыходности. Вариатор очень смущает. Возможно вариаторы тойоты будут лучше, чем у кашкая, но и пробегу в среднем у РАВ4 выше. Машину не хочется в возрасте 10+ лет, и пробегом 200+ ткм, ездить будет супруга и возить детей. Соответственно сейчас вижу выход в трех вариантах и прошу помощи:
1. понижать бюджет до 2 млн и искать маленькие кроссоверы с передним приводом, типа Каптюр / Карок / Таос.
2. Мазда CX-5.
3. Повышать бюджет до 3-3,5 и искать Рав4 2,5 + АКПП или Тигуан на ДСГ (безопасность тоже важна, думаю Тигуан в этом плане будет лучшем из всего перечисленного).
Варианты типа корейцев Александр советуют рассматривать во вторую очередь, поэтому я их не смотрел.
Спасибо!
По поводу 10+ я все таки считаю, что смотреть надо не на год выпуска, а на остаточный ресурс. Можно купить Мазду в возрасте 5 лет, но она проходит меньше, чем Хонда в возрасте 10 лет. Не поймите меня привратно, в плане рекламирования автомобилей, которые мы ставим на Авторынок. Но одно точно - барахлоа там не бывает и иногда не стоит гонятся за синицей в небе, когда есть проверенная и очень хорошая Хонда СРВ. Но если важен год, то есть интересный Тирано 19 года. Искать всегда сложнее и рискованее, чем брать то, что лежит перед нами.
