Королла
Вопрос: 05.04.2025 11:45:07|Вытравить и нанести антикор
Вопрос: Так не получится, вытравить это значит снять цинковое покрытие и оставить кислоту в порах металла, которую закроет мастика. На больших площадях или труднодоступных местах хорошо вытравить и очистить кислоту невозможно. Единственный метод долгосрочной борьбы с ржавчиной это хороший мелкий пескоструй с последующей горячей оцинковкой (но можно и двухкомпонентной холодной), покраска/лак, а потом антикор. Но, метод по финансам не для владельца короллы 12 года, хотя и дешевеет с появлением большого кол-ва таких мест. А вот пескоструйная обработка без цинка - деньги на ветер, любой косяк при нанесении/эксплуатации антикора и ржа в этом месте со сверхзвуковой скоростью. Даже пауза 2-3 часа в не очень сухом боксе между пескоструйкой и грунтовкой это приговор металлу, а цинк будет держать распространение коррозии и минимизирует огрехи исполнителя.
ДЭКС : Спасибо.
Снять цинковое покрытие...А оцинкована ли вообще Королла е150 (2012 год, рестайлинг)?
ДЭКС
: Сомневаюсь. Была бы оцинкованная, вроде Ауди 80/100 начала века, которые за 25 летнее ржавеют, не было бы сейчас никакой коррозии.
-------------------------------------------
Toyota Corolla E150, имеет Гальваническую оцинковку (двухсторонную) (• погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 10 - 12 мкм). Старые ауди не ржавели не потому что были лучше оцинкованы, а потому что красились совсем другими красками, которые сейчас не используются по экологическим соображениям и не видели таких реагентов которые используются сейчас.
Вопрос: Так не получится, вытравить это значит снять цинковое покрытие и оставить кислоту в порах металла, которую закроет мастика. На больших площадях или труднодоступных местах хорошо вытравить и очистить кислоту невозможно. Единственный метод долгосрочной борьбы с ржавчиной это хороший мелкий пескоструй с последующей горячей оцинковкой (но можно и двухкомпонентной холодной), покраска/лак, а потом антикор. Но, метод по финансам не для владельца короллы 12 года, хотя и дешевеет с появлением большого кол-ва таких мест. А вот пескоструйная обработка без цинка - деньги на ветер, любой косяк при нанесении/эксплуатации антикора и ржа в этом месте со сверхзвуковой скоростью. Даже пауза 2-3 часа в не очень сухом боксе между пескоструйкой и грунтовкой это приговор металлу, а цинк будет держать распространение коррозии и минимизирует огрехи исполнителя.
ДЭКС : Спасибо.
Снять цинковое покрытие...А оцинкована ли вообще Королла е150 (2012 год, рестайлинг)?
ДЭКС
: Сомневаюсь. Была бы оцинкованная, вроде Ауди 80/100 начала века, которые за 25 летнее ржавеют, не было бы сейчас никакой коррозии.
-------------------------------------------
Toyota Corolla E150, имеет Гальваническую оцинковку (двухсторонную) (• погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 10 - 12 мкм). Старые ауди не ржавели не потому что были лучше оцинкованы, а потому что красились совсем другими красками, которые сейчас не используются по экологическим соображениям и не видели таких реагентов которые используются сейчас.
Спасибо.
