Гарантия на гибрид.

Вопрос: У меня Aito M5 на гарантии. Зимой уехал на месяц и 12 вольтовый аккумулятор сел в ноль.  Зарядил, но автомобиль перестал заряжать основную батарею. Диагностика показала, что вышел из строя какой-то блок внутри батареи. В гарантийномм ремонте было отказано, так как я не уследил за своевременной  зарядкой малого аккумулятора. Снять поставить тяговый аккумулятор 80 тысяч. Разборка сборка 50. Новый блок 280 тысяч. Заменить и прописать блок 30 тысяч Диагностика по гарантии беслпатно. Итого отдал 440 тысяч.