Вольво ХС60 с рынка
Андрей Александрович, добрый день!
Продавец пишет про результаты эндоскопии двигателя от 2023г, но их нет в числе фотографий. Ошибка или решили не прикладывать старые данные эндоскопии?
Можете еще уточнить, сколько примерно требуется вложений, для доведения данной машины до хорошего состояния у вас?
Какие примерные ежегодные траты у подобного Вольво с годовыми пробегами в пределах 15 тысяч километров?
Я так понимаю цена не в последнюю очередь обусловлена пробегом и из-за 5 крашенных элементов, из которых на двух есть шпаклевка ?
Спасибо!
Продавец пишет про результаты эндоскопии двигателя от 2023г, но их нет в числе фотографий. Ошибка или решили не прикладывать старые данные эндоскопии?
Можете еще уточнить, сколько примерно требуется вложений, для доведения данной машины до хорошего состояния у вас?
Какие примерные ежегодные траты у подобного Вольво с годовыми пробегами в пределах 15 тысяч километров?
Я так понимаю цена не в последнюю очередь обусловлена пробегом и из-за 5 крашенных элементов, из которых на двух есть шпаклевка ?
Спасибо!
Про эндоскопию, ничего сказать не могу. Я публикую только то, что получил от продавца. На мой взгляд, перед покупкой стоит это сделать. Одновременно мастер проведёт оценку стоимости необходимых работ. Поговорите с Александром. Он знает об этом автомобиле больше меня. Кроме того, хочу высказать свое мнение о крашенных деталях и шпаклевке. Считать это недостатком сейчас, это скорее это пережиток прошлого, когда возили из Литвы сваренные из обломков автомобили. Я тоже купил свой Х4 с крашенными деталями и отдельными вкраплениями шпаклеквки. Сейчас мастера научились отделять лёгкую косметику в результате мелких повреждений от следов серьёзных аварий. Гордится тем, что вся машина в заводской краске и считать это огромным плюсом, это тоже явный перебор. Ничего плохого в том, что машину подкрасил и сохранили внешний вид, я не вижу. Гораздо важнее, чтобы царапин не было не стенках цилиндров. Вот это настоящая проблема.
