Пассат Б 5
"Если возможно, вопрос новому владельцу - в каком состоянии оказался кузов этого пассата-пришлось ли переваривать пороги, в каком состоянии были задние крылья?"
По итогам проверки в ДЭКС перед покупкой машины, в столбце "Степень коррозионных повреждений" по всем пунктам все 4-ки.
Ничего не варилось, все родное.
По итогам проверки в ДЭКС перед покупкой машины, в столбце "Степень коррозионных повреждений" по всем пунктам все 4-ки.
Ничего не варилось, все родное.
Могу дополнить, я посмотрел статистику старых проверок Пассат 5 и Ауди тех лет и убедился в том, что на этих автомобилях, если не было следов кузовного ремонта, коррозияне возникала вообще даже после 15-20 лет эксплуатации. Эти кузова проходили оцинковку в собранном состоянии в гальванческой ванне. Это очень важно, так как все сварные швы также полностью были защищены.
