потому

Вопрос: Вот они и борются с пустыми салонами , как бы до старых еще иномарок не добрались с ограничениями или проверками .
ДЭКС : Странно это. Кто выиграет от закрытия салонов и сервисов? Появится много безработных, которых трудно будет перепрофилировать. Исчезнут налогоплательщики ввиде этих закрытых фирм. Драконовский утиль мало кто платит и тут удар по бюджету. Зачем все это? Людей злить? Так это очень не вовремя.
----------------------
Борются не с салонами, а с пустотой в салонах. Чтобы загнать туда народ, закрывают весь привоз 3-5-летних авто. Новое немецкое обеспеченные итак купят, хоть за 10, хоть за 15 млн. А все остальные будьте любезны брать не пригнанные с Америк, Японий, Корей и Германий, а Хавалы с Тенетами, собранные тут. А это и есть рабочие места, и утиль для производств внутри страны потом правительство списывает с заводов. Сужу по своей большой офисной парковке, Тенет сейчас становится самым популярным из китайцев у нас.