коррозия
17.02.2026 10:58:24|Коррозия после зимы
Вопрос: 16.02.2026 16:59:48|Учитесь на чужих ошибках.
Вопрос: https://vkvideo.ru/video1085548557_456239030">https://vkvideo.ru/video1085548557_456239030
ДЭКС : Очередное видело из ремзоны. Такое состояние Ниссан к сожалению не редкость. Это Тиида 2011 года
Посмотрите зимой машины в будни стоят во дворах , затем ездят в магазин по реагентам и опять стоять до следующих выходных и так всю зиму , чего же ожидать. Я с начиная с 2002 года, когда купил первый гараж, никогда ни зимой ни летом не хранил авто на улице во дворе, как минимум на уличной парковке , по крайней мере она очищена и с крышей и там трактора с реагентами не ездят. Зимой нужно машину пристраивать на парковку или в гараж , или регулярно ездить и мыть каждую неделю . 3—5 тыс в месяц за парковку не много. Особенно подверженны коррозии азиатские авто
ДЭКС : Это верно. Немцы из большой тройки гораздо меньше подвержены коррозии, чем другие, но тем не менее, тормозная система от соли страдает достаточно сильно. Особенно суппорта и трубки.
В гараже тоже авто подвержено коррозии. Я летом менял тормозные трубки на Королле 2012 года, потом провел в гараж вентиляцию, чтобы воздух был лучше. Жаль, что раньше не провел, трубки б еще продержались. Потом отпесочил и проантикорил
Вопрос: 16.02.2026 16:59:48|Учитесь на чужих ошибках.
Вопрос: https://vkvideo.ru/video1085548557_456239030">https://vkvideo.ru/video1085548557_456239030
ДЭКС : Очередное видело из ремзоны. Такое состояние Ниссан к сожалению не редкость. Это Тиида 2011 года
Посмотрите зимой машины в будни стоят во дворах , затем ездят в магазин по реагентам и опять стоять до следующих выходных и так всю зиму , чего же ожидать. Я с начиная с 2002 года, когда купил первый гараж, никогда ни зимой ни летом не хранил авто на улице во дворе, как минимум на уличной парковке , по крайней мере она очищена и с крышей и там трактора с реагентами не ездят. Зимой нужно машину пристраивать на парковку или в гараж , или регулярно ездить и мыть каждую неделю . 3—5 тыс в месяц за парковку не много. Особенно подверженны коррозии азиатские авто
ДЭКС : Это верно. Немцы из большой тройки гораздо меньше подвержены коррозии, чем другие, но тем не менее, тормозная система от соли страдает достаточно сильно. Особенно суппорта и трубки.
В гараже тоже авто подвержено коррозии. Я летом менял тормозные трубки на Королле 2012 года, потом провел в гараж вентиляцию, чтобы воздух был лучше. Жаль, что раньше не провел, трубки б еще продержались. Потом отпесочил и проантикорил
Спасибо.

