Потихоньку уходит антифриз
Добрый день, Андрей Александрович!
Живу в СПб и не могу до вас доехать. Может вы подскажете из своего опыта как лучше поступить. Проблема следующая:
F15 2015 г. 30d полный сток пробег 150 т.км. Последние 3 года и почти 40 тыс. км потихоньку уходит антифриз. Летом уровень практически стоит, зимой начинает потихоньку падать. За 3 года подлил в сумме 600-700 мл (концентрат BMW). ЕГР все это время стоит уже новый, опресовка течи не выявила, радиаторы снимались и мылись, обратно все собирается. Нигде никаких подтеков за все 3 года нет. Антифриз чистый, за это время обновлял полностью 2 раза. Масло от замены до замены в уровень. Читал, что антифриз в теории может уходить, но раньше на всех авто такого никогда не было.
Решил начать с простого - поменять крышку бачка, все таки 10 лет уже и слегка заедала при откручивании - не помогло. Теперь в задумчивости. Что бы вы посоветовали? Что-то еще менять превентивно в поисках течи, что уже по возрасту подходит - термостат, сам бачок, может что-то еще? Или пока наблюдать и ждать видимой протечки?
Большое спасибо!
Живу в СПб и не могу до вас доехать. Может вы подскажете из своего опыта как лучше поступить. Проблема следующая:
F15 2015 г. 30d полный сток пробег 150 т.км. Последние 3 года и почти 40 тыс. км потихоньку уходит антифриз. Летом уровень практически стоит, зимой начинает потихоньку падать. За 3 года подлил в сумме 600-700 мл (концентрат BMW). ЕГР все это время стоит уже новый, опресовка течи не выявила, радиаторы снимались и мылись, обратно все собирается. Нигде никаких подтеков за все 3 года нет. Антифриз чистый, за это время обновлял полностью 2 раза. Масло от замены до замены в уровень. Читал, что антифриз в теории может уходить, но раньше на всех авто такого никогда не было.
Решил начать с простого - поменять крышку бачка, все таки 10 лет уже и слегка заедала при откручивании - не помогло. Теперь в задумчивости. Что бы вы посоветовали? Что-то еще менять превентивно в поисках течи, что уже по возрасту подходит - термостат, сам бачок, может что-то еще? Или пока наблюдать и ждать видимой протечки?
Большое спасибо!
Судя по тому, что такое происходит только зимой, значит основную роль играет сильный перепад температуры. Это характерно в основном для радиаторов и трубок, когда появляется микро трещина, которая при определённых температурах раскрывается сильнее, а потом сжимается. Если это радиатор, то такая протечка практически не заметна. Течь так мала, а радиатор горячий и все, что вышло, испаряется. Желательно сделать опресовку системы охлождения. Строго говоря такое не очень опасно, ЕСЛИ НЕТ ПРОТЕЧКИ В ЦИЛИНДРЫ ЧЕРЕЗ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ. Это можно увидеть только эндоскопом. Если в цилиндрах следов антифриза нет, а они всегда хорошо видны, то можно успокоится до момента, когда течь станет заметна, если станет вообще.
