Re: Шины.
Андрей Александрович, добрый день!
Несколько лет назад озадачился подобной задачей, проштудировал отзывы на драйве, в том числе и автомобилистов из Германии, Австрии, Белоруси.
Мой вывод такой: выбирать шины, которые максимально стойки к минусовым температурам - это Мишлен и Гудиер, по отзывам в драйве их используют в Альпах при минусе до 20 градусов. Мой знакомый на переднем приводе на всесезонке мишлен ездит несколько лет, примерно лет 11 уже. Радуется, что нет зависимости от шиномонтажа - это раз, два - если алмазная полировка, то диски не царапаются при шиномонтаже. есть нюанс - на льду поведение заметно хуже чем у липучек скандинавских или шиповок. Для себя пока замену на всесезонные шины отложил: в почти новом состоянии зима и лето, как закончатся перейду на всесезонку.
С уважением, Николай
P.S. Езжу на w204 задний привод.
Несколько лет назад озадачился подобной задачей, проштудировал отзывы на драйве, в том числе и автомобилистов из Германии, Австрии, Белоруси.
Мой вывод такой: выбирать шины, которые максимально стойки к минусовым температурам - это Мишлен и Гудиер, по отзывам в драйве их используют в Альпах при минусе до 20 градусов. Мой знакомый на переднем приводе на всесезонке мишлен ездит несколько лет, примерно лет 11 уже. Радуется, что нет зависимости от шиномонтажа - это раз, два - если алмазная полировка, то диски не царапаются при шиномонтаже. есть нюанс - на льду поведение заметно хуже чем у липучек скандинавских или шиповок. Для себя пока замену на всесезонные шины отложил: в почти новом состоянии зима и лето, как закончатся перейду на всесезонку.
С уважением, Николай
P.S. Езжу на w204 задний привод.
Спасибо.

