Tiguan vs GLK
Добрый день, А.А.!
Владею тигуан 2.0 2013 года, 202000 км пробег. По двигателю и подвеске нет нареканий.
Кузов по хорошему нужно полностью перекрашивать, ~300 - 350 тысяч, если хорошо делать.
Но я так понимаю, что двери это спасет на несколько лет.
В этой связи GLK с авторынка выглядит интересным вариантом. Как минимум из-за кузова.
Что смущает: стоимость обслуживания (насколько она реально выше, чем на тигуане?) и сложность с последующей продажей.
Допустим, если продать тигуан получится за ~ 1 миллион, то доплата 500 тысяч не особо кусается.
А если учесть затраты на покраску, то доплата выходит 200 тысяч.
Как вы считаете, имеет ли смысл рассмотреть подобный вариант замены?
Спасибо!
Владею тигуан 2.0 2013 года, 202000 км пробег. По двигателю и подвеске нет нареканий.
Кузов по хорошему нужно полностью перекрашивать, ~300 - 350 тысяч, если хорошо делать.
Но я так понимаю, что двери это спасет на несколько лет.
В этой связи GLK с авторынка выглядит интересным вариантом. Как минимум из-за кузова.
Что смущает: стоимость обслуживания (насколько она реально выше, чем на тигуане?) и сложность с последующей продажей.
Допустим, если продать тигуан получится за ~ 1 миллион, то доплата 500 тысяч не особо кусается.
А если учесть затраты на покраску, то доплата выходит 200 тысяч.
Как вы считаете, имеет ли смысл рассмотреть подобный вариант замены?
Спасибо!
На мой взгляд, имеет смысл.

