Туарег.

ДЭКС: Данный автомобиль у нас находится с несколькими проблемами. Кроме жгута, там полностью истлели тормозные шланги. Устранение проблемы со жгутом мастер оценил примерно в 8 тысяч. Туда входит прослушивание феном промокшего пространства под педалями, разборка салона (на видео частично видно объем), восстановление жгута (очень ювелирная работа без снятия спаивать провода и затем тщательно изолировать от замыкания и от влаги. Потом, стирание целого букета ошибок. Что касается Туарег в плане обслуживания, то приведу пример работ по замене стратера на Туарег с двигателем 8 цилиндров, если память не изменяет с индексом AXQ. Итак, надо разобрать "морду" снять радиаторы, генератор, отсоеденять и подвесить двигатель и все ради снятия стартера. Так что, низкая стоимость на рынке, это дурной знак.