Паджеро
Вопрос: Уважаемый Андрей Александрович! <br />
Есть 800-850 (+-) тыр. Рассчитываю через Вашу компанию найти надежный, недорогой в обслуживании и экономичный кросс мощностью 160-200 лс. в достойной комплектации с некапризным цепным двигателем и высоким клиренсом, автомат/4WD, с крепкой подвеской, ибо в Волгограде дороги остались те же, что были в Сталинграде.<br />
<br />
Мучает также вопрос - дизель или бензин? Хочется мощности и экономичности в одном флаконе). Ну и чтобы он был достаточно современным. Благодарю за помощь.<br />
ДЭКС: Таким требованиями за эти деньги лучше всего подойдет Паджеро спорт.<br />
<br />
Еще совсе недавно вы не рекомндовали Паджеро Спорт , да и вообще Митсубиси.<br />
У него что, самая крепкая подвеска? Или он современнее СГВ?
Есть 800-850 (+-) тыр. Рассчитываю через Вашу компанию найти надежный, недорогой в обслуживании и экономичный кросс мощностью 160-200 лс. в достойной комплектации с некапризным цепным двигателем и высоким клиренсом, автомат/4WD, с крепкой подвеской, ибо в Волгограде дороги остались те же, что были в Сталинграде.<br />
<br />
Мучает также вопрос - дизель или бензин? Хочется мощности и экономичности в одном флаконе). Ну и чтобы он был достаточно современным. Благодарю за помощь.<br />
ДЭКС: Таким требованиями за эти деньги лучше всего подойдет Паджеро спорт.<br />
<br />
Еще совсе недавно вы не рекомндовали Паджеро Спорт , да и вообще Митсубиси.<br />
У него что, самая крепкая подвеска? Или он современнее СГВ?
У него крепкая подвеска и отличная проходимость, а если раньше, на фоне первого Гранд Черроки и Фронтреы, цена ремонта Паджеро пугала, то сейчас почти все подтянулись примерно к одному уровню. Сравнивать Паджеро по проходимости с СГВ нельзя. Разный уровень. Автомобили с возможностью ездить по лесу и Сталинграду с малой ценой ремонта и еще и надежных, просто нет.
