РАФ-4-2

ДЭКС: Уважаемый Юрий! Я уже много раз оказывался в затруднительном положении, когда возникают вопросы о покупке внедорожников по цене 600-750 тысяч. Это некий Бермудский треугольник, когда эта цена для машин второго поколения оказывается избыточной, а для 3го поколения недостаточной. Исключения касаются МЛ320 в кузове W163, но этот вариант только для тех, кто ценит класс и комфорт в такой степени, что готов платить за это при приведении машины в хорошее состояние после покупки. Не может машина подобного класса стоить, как бюджетный паркетник. Вложения наверняка потребуются. Вторым вариантом является Х-трейл. Но в величайшему сожалению, вынужден констатировать, что считать эту машину удачным вариантом нельзя. Машина оказалась далеко не долгожителем. Поломки начинаются при пробегах до 100 тысяч и далее следуют по круто взлетающей в верх характеристике. Я знаю, что кто-то скажет, что проехал на машине 500 тысяч и не разу не ломался. При всем уважении вынужден послать Вас подальше, т.к, в отличие от Вас, я оперирую не единичными наблюдениями, а минимум несколькими десятков, а чаще сотен. Самый верный ответ для Вас будет - копите деньги минимум до 800, когда откроется  выбор очень хороших вариантов.