Х5 E70 vs Q7

ДЭКС: Я в очередной раз хочу подчеркнуть, что вопрос о моей приверженности к Х5 надо рассматривать с другой позиции. Через мои руки прошло ( без преувеличения) несколько тысяч машин. Аналитический склад моей предыдущей работы настроил меня на холодное созерцания и беспристрастную оценку.  Оценивая разные машины, не с той позиции, с которой журналисты оценивают машины в своих тестах, а простой, приземленной позиции старого автолюбителя, который своими руками полностью перебирал разные старые машины в советские времена, поскольку альтернативы не было, ( или чинишь сам или ездишь на трамвае), я выбрал Х5, как очень удачное конструкторское решение. А то, что оно оказалось под маркой БМВ, это втроично. Если бы Ауди не ушло в крутой вираж с сторону Рублевского шоссе, а делало машины и для остальных направлений, я бы оставался приверженцем этой марки, как это было 10 лет назад. Кроме того, можно много говорить, а можно сделать короткий и энергичный тест драйв на Х5, а потом на Q7. 9 человек из 10, вылезая из Q7 после Х5  интеллигентно скажут: - "Тьфу ЁТМ, какое г..."