Ситуация с выбором

Вопрос: Добрый день. Сейчас наш рынок становится по возможностям близким к 90 годам. Когда у дилера было авто мало , привозов мало , но тогда еще много было Волги , Жигулей , но без китайцев.  Потом в 2000х его прорвало с привозами и позже дилерскими. Теперь прорывает только китайцами.  А сейчас и боюсь в будущем будет режим «друг у друга покупайки» возрастного автопарка некитайских детей авто. . Привоз сейчас без покупки на заказ — это большие пробеги из Европы или битые из США . Если в объявлении авто из США продавец не указал или не выставил фото с вином — 99.9 битая с подушками, бывают  редкие исключения. Начинаются  привозы из Кореи , но поскольку эти конторы малоденежные , они ждут на заказ или привозят очень выгодные для их прибыли нелучшие авто . В общем судя по дорогам авторынок Москвы очень слабо разбавляется  свежим автопарком — что для Москвы нетипично особенно до 2020 года. Хочется понять людей  покупающих из за дизайна китайские авто, наверное это влияние ситуации , когда выбор прикрыт , но на дворе 2023 год и хочется новой современной игрушки, которую создают европейские дизайнеры для китайским кроссоверов , это как новый гаджет , так и авто сейчас. Более того, эти покупатели очень довольны выбором, потому что , если бы не китайцы, они бы никогда не смогли бы себе позволит купить подобный кроссовер с подобными опциями и дизайном от популярных автопроизводителей .