Haval F7 (1G)
>> Покупать такой автомобиль без серьёзной полноценной проверки, это гораздо больший риск, чем большинство других >>автомобилей. Выездные проверки мы делать перестали, так как это спектакль с обманом клиента. То, что захотят скрыть, такие >>проверки не обнаруживают.
Это я всё понимаемо, но мои обстоятельства таковы, что есть возможность взять б/у китайца с хорошей корпоративной скидкой. Это не АТЦ "Москва", никто там не вылизывает машины специально для продажи и не врут про "дедушка ездил". Автомобили такие, какие есть, но какая-то проверка все равно требуется, тем более что это повод для дополнительной скидки, поэтому в любом случае придется кого-то приглашать для хотя бы первичного осмотра.
Никто мне тут E70 в хорошем состоянии со скидкой и в рассрочку не продаст, как бы мне не хотелось, поэтому выбор такой, какой есть.
Это я всё понимаемо, но мои обстоятельства таковы, что есть возможность взять б/у китайца с хорошей корпоративной скидкой. Это не АТЦ "Москва", никто там не вылизывает машины специально для продажи и не врут про "дедушка ездил". Автомобили такие, какие есть, но какая-то проверка все равно требуется, тем более что это повод для дополнительной скидки, поэтому в любом случае придется кого-то приглашать для хотя бы первичного осмотра.
Никто мне тут E70 в хорошем состоянии со скидкой и в рассрочку не продаст, как бы мне не хотелось, поэтому выбор такой, какой есть.
Даже самые капризные автосалоны обычно соглашаются отправить машину на проверк на эвакуаторе за счёт клиента. Не бог весть какая проблема. Поймите, перед Вами могут изобразить танцы с бубнами, обнюхать зазоры, исследовать краскомером, снять коды ошибок, но одна царапина на стенках цилиндра все это перечеркнет. А в данном случае риск в разы больше, чем в других.
