Москва, пр-т Вернадского, д. 5
Тел. (смс и whatsapp):
+7(966)130-54-13, +7(495)930-54-13


Автозапчасти: +7(916)544-95-44
Подбор авто: +7(916)544-94-45

x5

26.05.2026|x5
Вопрос: 26.05.2026 18:58:32|Тенденции Авторынка.
Вопрос: Два года назад мой коллега предложил купить у него за 4, 2 миллиона F15  218 сил в относительно простой комплектации и пробегом 143 тысячи, а сам купил G05 из Кореи с пробегом 58 тысяч за 7, 5 миллионов. Прошло 2 года. За это время я наздил 100 тысяч, так как езжу очень много. Поломок не было вообще ни одной, даже мелкой. Причём, возил грузы и часто в машине сидели 4-5 человек. Дороги не всегда были хорошими. Коллега, который продал мне F15, на своём G05 за это время проехал 45 тысяч и вложил в ремонты около 280 тысяч. Отказы по электронике, пневме, раздатка и передний редуктор. Только ремонт редуктора обошёлся в 140 тысяч, раздатки 92. Вот это и есть тенденция. Погоня за новым кузовом, вместо "устаевшего", это слюни и сопли.  А надо, чтобы машина возила и не ломалась.
ДЭКС : Разговор об устаревшем кузове раздувают те, кому выгодно, чтобы мы покупали за большие деньги модную обертку, вместо качественной начинки.

Речь об обоих дизельных х5 или бензиновых?
ДЭКС: Полагаю, что да. Бензиновые Х5 и встречаются реже и ценятся гораздо меньше.
[назад]