Евро 3
15.06.2026 10:39:13|Евро 3
Вопрос: Для предотвращения нехватки топлива правительство разрешило части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3».
Новые правила позволяют снять лишние ограничения с мощностей и насытить рынок. Но выбирать автомобилистам — они несут основные риски быстрого износа своих машин.
...
Андрей Александрович, а что предлагается выбирать? Отключать всю экологию и перешиваться на Евро-3? Или считаете не всё так страшно?
ДЭКС : Читал это сообщение. Пока не понял, чем это грозит.
Итог может быть , что цены на топлива выше , качество ниже , а почему бы и нет, может кто-то подумать, ведь основной автопарк это старые машины или бюджетные китайцы , а у кого премиум - будет 100тый бензин и дизель по евро цене постепенно .
Вопрос: Для предотвращения нехватки топлива правительство разрешило части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3».
Новые правила позволяют снять лишние ограничения с мощностей и насытить рынок. Но выбирать автомобилистам — они несут основные риски быстрого износа своих машин.
...
Андрей Александрович, а что предлагается выбирать? Отключать всю экологию и перешиваться на Евро-3? Или считаете не всё так страшно?
ДЭКС : Читал это сообщение. Пока не понял, чем это грозит.
Итог может быть , что цены на топлива выше , качество ниже , а почему бы и нет, может кто-то подумать, ведь основной автопарк это старые машины или бюджетные китайцы , а у кого премиум - будет 100тый бензин и дизель по евро цене постепенно .
Спасибо.
