Монжаро
Андрей Александрович, доброго дня.
Вы пишите о ресурсе двигателя 100 тыс км, а это подтверждено какой-то статистикой? С одной стороны в сети есть информация, даже в изданиях типа коммерсант.
https://www.kommersant.ru/doc/8121171?ysclid=mqtbcf66at525947545">https://www.kommersant.ru/doc/8121171?ysclid=mqtbcf66at525947545
С другой стороны Монжаро и Тугела с тем же двигателем продаются относительно большими тиражами и они, скажем так, достаточно желанны до сих пор + также локализация и огромные инвестиции (насколько я понимаю негосударственные) в бренд Volga.
https://www.forbes.ru/biznes/562187-proizvoditel-novoj-volgi-vlozit-v-lokalizaciu-kitajskih-masin-60-mlrd-rublej?ysclid=mqtc86y0kn172485975">https://www.forbes.ru/biznes/562187-proizvoditel-novoj-volgi-vlozit-v-lokalizaciu-kitajskih-masin-60-mlrd-rublej?ysclid=mqtc86y0kn172485975
На что расчет? Что машина срок службы двигателя которой даже не то что 100тыс, а может быть гораздо меньше, будет перспективна в РФ? Здесь у нас столько любителей выкинуть денег? Или всё же проблема локальная, возможно на каких-то определенных годах выпуска, прошивки или чего-то другого?
PS: я работал в автопроизводстве и понимаю когда, например, спускается новая неудачная модель/решение в ней уже на существующую базу, но чтобы выстраивать производстве на 2 (атлас+монжаро) из 3 моделей с серьезным недостатком и при наличии конкурентов - история очень непонятная...
Также непонятно зачем дополнительно вкладываться в эти модели производителю (дорогой японский автомат вместо китайских роботов, оцинкованный кузов) если у него мотор условно на 3-5 лет. Ему это для чего даже на внутреннем рынке. Кажется, всё-таки им хочется мировой экспансии...
Вы пишите о ресурсе двигателя 100 тыс км, а это подтверждено какой-то статистикой? С одной стороны в сети есть информация, даже в изданиях типа коммерсант.
https://www.kommersant.ru/doc/8121171?ysclid=mqtbcf66at525947545">https://www.kommersant.ru/doc/8121171?ysclid=mqtbcf66at525947545
С другой стороны Монжаро и Тугела с тем же двигателем продаются относительно большими тиражами и они, скажем так, достаточно желанны до сих пор + также локализация и огромные инвестиции (насколько я понимаю негосударственные) в бренд Volga.
https://www.forbes.ru/biznes/562187-proizvoditel-novoj-volgi-vlozit-v-lokalizaciu-kitajskih-masin-60-mlrd-rublej?ysclid=mqtc86y0kn172485975">https://www.forbes.ru/biznes/562187-proizvoditel-novoj-volgi-vlozit-v-lokalizaciu-kitajskih-masin-60-mlrd-rublej?ysclid=mqtc86y0kn172485975
На что расчет? Что машина срок службы двигателя которой даже не то что 100тыс, а может быть гораздо меньше, будет перспективна в РФ? Здесь у нас столько любителей выкинуть денег? Или всё же проблема локальная, возможно на каких-то определенных годах выпуска, прошивки или чего-то другого?
PS: я работал в автопроизводстве и понимаю когда, например, спускается новая неудачная модель/решение в ней уже на существующую базу, но чтобы выстраивать производстве на 2 (атлас+монжаро) из 3 моделей с серьезным недостатком и при наличии конкурентов - история очень непонятная...
Также непонятно зачем дополнительно вкладываться в эти модели производителю (дорогой японский автомат вместо китайских роботов, оцинкованный кузов) если у него мотор условно на 3-5 лет. Ему это для чего даже на внутреннем рынке. Кажется, всё-таки им хочется мировой экспансии...
Я думаю, что все проще и вдаль никто не заглядывал. 2х литровый двигатель из которого выжали 238
сил требует материалов и технологий, которые сделают его очень дорогим. Это не для китайцев. Они упростили двигатель Вольво и для запросов китайского рынка и цене1,5 миллиона это нормально. При условиии очень бережно эксплуатации и 98 бензина двигатель может прослужить и больше, но в реальности машина может разгоняться за 7 секунд и мало кто себе в этом откажет. Что до бензина, то это сейчас отдельная тема. Мы проверяли не так много этих двигателей, но на пробегах около 70 тысяч на стенках цилиндров был износ, как у других под 200. Что касается Волги, то как только наши автозаводы не пытались найти соломинку, чтобы не утонуть. Вот нашли очередную.
