Салон и техника
Вопрос: А компрессия меньше 10 и рваные продавленные сиденья вас не смущают?
ДЭКС: Судя по всему, смущает конкретно Вас. Компрессия 9,8 и в одном цилиндре 9,7,это отличный показатель для этого мотора, особенно на фоне сухих и холодных цилиндров без следов масла, нагара и надиров на стенках. . Наши мотористы слишком давно работают, чтобы уметь отличать реальные признаки большого износа и пробега от косвенных. Что касается сидения, то оценивать пробег по такому признаку все равно, что оценивать размер отдельных частей тела по длине носа.
США оценивают по размеру джипа , чем больше джип , тем части тела ближе к носу ).
Как то мне родственник пригнал СрВ из США с пробегом 40 т миль, руль был весь с виду потертый и изношенный , я думал меня родня дурит, оказалось машина из Техаса и с самого начала руль под отплёткой для мягкости руля. На жаре за годы это хорошо влипло в руль и при эксплуатации и при сьеме оплётки руль был подпорчен , такое качество материала руля. По технике было состояние нового авто.
ДЭКС: Судя по всему, смущает конкретно Вас. Компрессия 9,8 и в одном цилиндре 9,7,это отличный показатель для этого мотора, особенно на фоне сухих и холодных цилиндров без следов масла, нагара и надиров на стенках. . Наши мотористы слишком давно работают, чтобы уметь отличать реальные признаки большого износа и пробега от косвенных. Что касается сидения, то оценивать пробег по такому признаку все равно, что оценивать размер отдельных частей тела по длине носа.
США оценивают по размеру джипа , чем больше джип , тем части тела ближе к носу ).
Как то мне родственник пригнал СрВ из США с пробегом 40 т миль, руль был весь с виду потертый и изношенный , я думал меня родня дурит, оказалось машина из Техаса и с самого начала руль под отплёткой для мягкости руля. На жаре за годы это хорошо влипло в руль и при эксплуатации и при сьеме оплётки руль был подпорчен , такое качество материала руля. По технике было состояние нового авто.
Спасибо.
