Зарядки.

ДЭКС: Расскажу на своём примере. Живу в районе Воронцовского парка. В радиусе 3 километров я знаю только 3 точки зарядки на улице и две на подземных паркингах в РИО и ещё где-то. Едете Вы с работы, аккумулятор требует зарядки, зарядка длится часа 3, так как быстрая, которая 20 минут, быстро убивает аккумулятор. Где аходится эти 3 часа. До дома несколько остановок на автобусе. Кинуть из окна провод на улицу под домом. Сомнительный вариант. У меня два гаража, на даче и в Москве. Розетки однофазные. Казалось бы все отлично. Но зарадка потребляет либо 7квт, что требует 3х фаз, либо 3 кв, но тогда процесс зарядки длится около 30 часов +-. Когда в Московском ГСК задал вопрос, можно ли ко мне в бокс провести проводку на 7 квт, получил ответ, что это не реально. Вот и получается, что идея с электричками отличная, а когда углубляешься в подробности, оказывается, что плюсов по отношению к ДВС практически нет.