БМВ

Вопрос: Доброго дня.

" Позволю себе поспорить с автором предыдущего сообщения. В феврале решил найти F15. Поскольку на БМВ езжу давно, а до этого был Е70, основным критерием поставил максимально хорошее состояие. Искали долго на разных площадках, начиная с 3,5 миллиона. Постепенно пришлось поднимать цену, так как Е70 продал с пробегом под 200 и хотелось, чтобы пробег был в районе до 120 тысяч. За 2 месяца плавно повышал бюджет, так как все, что предлагалось, не устраивало меня по состоянию. Многие упор делали именно на опции, но я видимо уже пережил страсть к присоскам и проекциям. Единственно, что для меня было важно, это не черный кузов и комфортные сидения. Приличные экземпляры стали попадаться, когда я перешёл черту 4,2 миллиона и то, это были 2,5D. В конечном итоге нашёл F15 16 года с пробегом 129 тысяч в абсолютно отличном состоянии, серого цвета за 4,5 миллиона. Так, что при всем уважении, но F15 с небольшим пробегом в отличном состоянии за 3,5 нет и близко"

Черный цвет в московском регионе отсеивает 40-45% объявлений в принципе. Ну и отличное состояние с комфортным салоном тоже значительно усложняет задачу (машинам то 8-12лет).
Но дело не только в этом. Как писали выше - дорого, я не берусь судить так это или нет, но бюджет 4.5млн уже позволяет купить, пусть многие и не согласятся с этой фразой, нового конкурента в виде того же Монжаро, например.
Тут неважно какой это выбор - хороший или плохой, просто как факт -их покупают довольно неплохо, учитывая сколько они стоят, их много на улицах/дорогах. Для обычного человека (не очарованного магией БМВ) выбор в общем-то не будет в пользу 10 летней машины, когда можно купить новую (необязательно Монжаро) и иметь к тому же рассрочку платежа, какую никакую гарантию, возможность застраховать по каско свои вложения - многим это важно.