Рав4
Доброго дня.
Рав4 ,14-15 года за 2.5млн это, конечно, полный атас. Еще и с хорошей, действительно, машины. На авторынке вон БМВ за 2.8 свежее, с пробегом до 100, дизельная, полноприводная, в родном окрасе - адекватно и при это машина! (с безопасностью, шумкой, управляемостью). А маркетинговый продукт столько не стоит, вон Кашкай-практически аналог, можно за 1.6 взять почти новый и 10 лет он спокойно отбегает и даже больше. Ухоженный и с хорошей диагностикой 90-к за 2 стоял..А рафовладельцы, очень похоже, не хотят со своими колесницами расставаться)
Лично у меня Рава не было, но были Икстрейл и ГрандВитара (оба 2.4-2.5л на автоматах), ездить на них не хотелось уже через пару месяцев, до РХ им как до Луны. Там огромная пропасть между машинами, а дауншифтить можно за гораздо меньший бюджет.
Рав4 ,14-15 года за 2.5млн это, конечно, полный атас. Еще и с хорошей, действительно, машины. На авторынке вон БМВ за 2.8 свежее, с пробегом до 100, дизельная, полноприводная, в родном окрасе - адекватно и при это машина! (с безопасностью, шумкой, управляемостью). А маркетинговый продукт столько не стоит, вон Кашкай-практически аналог, можно за 1.6 взять почти новый и 10 лет он спокойно отбегает и даже больше. Ухоженный и с хорошей диагностикой 90-к за 2 стоял..А рафовладельцы, очень похоже, не хотят со своими колесницами расставаться)
Лично у меня Рава не было, но были Икстрейл и ГрандВитара (оба 2.4-2.5л на автоматах), ездить на них не хотелось уже через пару месяцев, до РХ им как до Луны. Там огромная пропасть между машинами, а дауншифтить можно за гораздо меньший бюджет.
Спасибо
