Качество дизельного топлива.
Как Вы думаете, есть ли возможность каким-то образом снизить влияние изменений в составе солярки в связи с разрешением выпуска по нормам Евро 3?
Об этом в сети сейчас очень много информации. В числе наиболее частых советов от специалистов звучит рекомендация на постоянной основе использовать смазывающие присадки в дизельному топливу, например Супротек, снизить интервал замены масла и главное - топливного фильтра. Последние особенно важно, так как фильтр принимает на себя основную нагрузку от увеличения в составе топлива посторонних частиц. Самая пакость, это увеличенное в 35 раз содержание серы. С этим бороться очень сложно, а точнее не реально. На мой взгляд, чем больше грязи, тем чаще надо её смывать. Способов не мало.
