F25
Сколько может стоить по вашему мнению X3 дизель 3л 2016 года с пробегом до 200ткм в хорошей комплектации? При условии прохождения у вас проверки на хорошо?
И еще вопрос - как вы относитесь к страховке КАСКО - стоящее ли это дело в текущей ситуации ?
ДЭКС : Порядка 2,5-3 миллиона. Что экасается Каско, то для таких автомобилей по моему мнению это лишние.каско это совсем не лишнее в нынешнее время.
Если будет ДТП, то по ОСАГО вы никогда не получите полную сумму требующуюся на ремонт вашего тс(в некоторых случаях это конечно можно сделать с привлечением юристов и фин.уполномоченного, при условии, что у виновника есть полис. По Каско вам просто отремонтируют машину, Да чуть дольше, чем раньше(с учетом нынешней ситуации), но хотя бы не останитесь без машины и денег на её ремонт.
ДЭКС : Ремонт машины в таков возрасте бдфет оплачиваться со снижающими коэффицентами, а само Каско будет дороже.
Нет, вы не правы. По Каско нет повышающих или понижающих коэффициентов(не отрицаю, что есть в каких-то компаниях) , но если рассмотреть в крупных по рынку страхования, то можно выбрать условия, которые будут вам подходить. Если хотите уменьшить стоимость полиса, то можно рассмотреть полис с франшизой. Они тоже разные бывают(об этом можно узнать у страховых агентов) . Для примера: у меня тоже f25, стоимость полиса 60 т.р., на прошлой неделе поменял лоб, стекло по страховой. Оригинал, с шильдой BMW стоимость 54 т.р.. Понятно, что можно было и не страховать и поставить Китай за 12 т.р., но это только для примера. Сейчас стоимость деталей особенно кузовных может сильно кусаться и к тому же не все водители имеют полис ОСАГО по которому можно хоть, что-то получить при ДТП. Но каждый решает сам надо это ему или нет))
И еще вопрос - как вы относитесь к страховке КАСКО - стоящее ли это дело в текущей ситуации ?
ДЭКС : Порядка 2,5-3 миллиона. Что экасается Каско, то для таких автомобилей по моему мнению это лишние.каско это совсем не лишнее в нынешнее время.
Если будет ДТП, то по ОСАГО вы никогда не получите полную сумму требующуюся на ремонт вашего тс(в некоторых случаях это конечно можно сделать с привлечением юристов и фин.уполномоченного, при условии, что у виновника есть полис. По Каско вам просто отремонтируют машину, Да чуть дольше, чем раньше(с учетом нынешней ситуации), но хотя бы не останитесь без машины и денег на её ремонт.
ДЭКС : Ремонт машины в таков возрасте бдфет оплачиваться со снижающими коэффицентами, а само Каско будет дороже.
Нет, вы не правы. По Каско нет повышающих или понижающих коэффициентов(не отрицаю, что есть в каких-то компаниях) , но если рассмотреть в крупных по рынку страхования, то можно выбрать условия, которые будут вам подходить. Если хотите уменьшить стоимость полиса, то можно рассмотреть полис с франшизой. Они тоже разные бывают(об этом можно узнать у страховых агентов) . Для примера: у меня тоже f25, стоимость полиса 60 т.р., на прошлой неделе поменял лоб, стекло по страховой. Оригинал, с шильдой BMW стоимость 54 т.р.. Понятно, что можно было и не страховать и поставить Китай за 12 т.р., но это только для примера. Сейчас стоимость деталей особенно кузовных может сильно кусаться и к тому же не все водители имеют полис ОСАГО по которому можно хоть, что-то получить при ДТП. Но каждый решает сам надо это ему или нет))
Спасибо.
