BMW X3 F25
Добрый день!
Не так давно делал у вас полную диагностику BMW X3 F25 2017 года, 3.0d, пробег за 200 тыс. км, богатая комплектация.
По диагностике из заметного:
- свечи накала не удалось выкрутить, поэтому эндоскопию не делали
- есть люфт в шлицевом соединении выходного вала раздаточной коробки
- сажевый фильтр в ближайшее время потребует замены
- требуется чистка впуска/EGR
В остальном каких-то проблем не нашли.
Подскажите, пожалуйста:
1) Какую цену за такой автомобиль вы бы считали адекватной?
2)Насколько на таком пробеге стоит опасаться проблем с вкладышами? Насколько я помню, вы писали, что по вашей статистике это не самая частая проблема.
С уважением, Алексей.
Не так давно делал у вас полную диагностику BMW X3 F25 2017 года, 3.0d, пробег за 200 тыс. км, богатая комплектация.
По диагностике из заметного:
- свечи накала не удалось выкрутить, поэтому эндоскопию не делали
- есть люфт в шлицевом соединении выходного вала раздаточной коробки
- сажевый фильтр в ближайшее время потребует замены
- требуется чистка впуска/EGR
В остальном каких-то проблем не нашли.
Подскажите, пожалуйста:
1) Какую цену за такой автомобиль вы бы считали адекватной?
2)Насколько на таком пробеге стоит опасаться проблем с вкладышами? Насколько я помню, вы писали, что по вашей статистике это не самая частая проблема.
С уважением, Алексей.
Не могу назвать цену. Самое основное, что позволяет дать оценку, это как раз состояние стенок цилиндров. Если есть износ или тем более надиры, цена будет ниже на сумму капитального ремонта.
