б/у китайцы

Вопрос: 09.09.2026 11:49:54|Ответ про Монжаро.
Вопрос: Ключевой вопрос, что с чем сравнивать. Если сесть в Монжаро после бюджетных автомобилей, это один вопрос. Я же сел после того, как ездил на Х3, но а потом на Хонде Пилот. Чтобы не лить воду, а просто перечислю то, что меня не устроило. Шумоизоляция, расход топлива, быстро покрывающуюся царапинами и сколами краску и пластик салона, частые глюки электроники, попадание влаги в разъемы,  в частности у меня в разъём дворников, течь сальника коленвала на 20ой тысяче. Кроме того,  при посещении сервисов, насмотрелся на то, что происходит через 2-3 года и решил, что мне это не нужно. Но главное, это приезд ко мне друга, который работает в Китае уже 5 лет. Он там тоже катается на Монжаро, только там он стоит 1,8 миллиона и меняет ровно раз в год. Когда узнал, что я купил свой Монжаро за 4,5 миллиона, посмотрел на меня, как на идиота и был прав.
ДЭКС : Спасибо.

Некоторые берут из Владивостока чуть подержанных китайцев, по примерно таким, или чуть больше, ценам. Хавал в пределах 1,3 млн...3 летний, 25-50к пробег. Вот это их цена, а не 3 млн, что продают у нас, и в результате через 5-6 лет ни машины, ни денег