Количество хозяев F15
Добрый день, Андрей Александрович и уважаемый форум!
Важно уточнить, о каком количестве хозяев речь? Если исходить только из циферки в объявлении, то это количество записей в ПТС. А в это случае что имеем:
1. В те времена если авто условно быстро не продавался, то дилер должен был его выкупить - запись раз.
2. Многие покупали в лизинг - два.
3. Не всегда ЮЛ может легко продать авто ФЛ - тогда идет перепродажа на ЮЛ, с которого проще продать на ФЛ - три.
4. Оформляем на себя любимого ФЛ - четыре.
5. Чтобы не заморачиваться сдаем в трэйд-ин. Там авто может быть выкуплено и оформлено салоном на себя - пять.
Как итог - машина от первого владельца будет с 5ю владельцами в объявлении. История не выдуманная, а про мой личный авто - я второй владелец, а ПТС уже закончился. И история не надуманная, а подтвержденная дилерской историей обслуживания, по которой одна и та же дама возила ее на сервис 7 лет и сдала в трэйд-ин. И машин такого класса с такими историями переоформления будет очень много. А это еще без перевесов "красивых" номеров ...
Важно уточнить, о каком количестве хозяев речь? Если исходить только из циферки в объявлении, то это количество записей в ПТС. А в это случае что имеем:
1. В те времена если авто условно быстро не продавался, то дилер должен был его выкупить - запись раз.
2. Многие покупали в лизинг - два.
3. Не всегда ЮЛ может легко продать авто ФЛ - тогда идет перепродажа на ЮЛ, с которого проще продать на ФЛ - три.
4. Оформляем на себя любимого ФЛ - четыре.
5. Чтобы не заморачиваться сдаем в трэйд-ин. Там авто может быть выкуплено и оформлено салоном на себя - пять.
Как итог - машина от первого владельца будет с 5ю владельцами в объявлении. История не выдуманная, а про мой личный авто - я второй владелец, а ПТС уже закончился. И история не надуманная, а подтвержденная дилерской историей обслуживания, по которой одна и та же дама возила ее на сервис 7 лет и сдала в трэйд-ин. И машин такого класса с такими историями переоформления будет очень много. А это еще без перевесов "красивых" номеров ...
Все верно. У меня Х4 тоже имел 4 записи, а был в одной семье. Купил муж в салоне на мь, потом оформил на себя, а потом подарил жене, у которой уже купил я. А по факту, машина 3 года стояла в районе ДЭКСа под деревьями, пару раз на неё плали ветки, в результате чего красили капот и заднюю дверь. То есть биография так себе, а состояние нового автомобиля. Вот это и есть привартности поиска. Кто ищет по биографии, получает то, что ему подсунут, а внутри то, что осталось. А кто ищет себе, чтобы ездить, должен понимать, что главное, а что перья на шляпе.
