Re: Удельная стоимость

Вопрос: Андрей Александрович, утильсбор не на машкомплекты, а на авто, то есть без разницы, в России авто произвели из импортных машкомплектов или из местных, утильсбор будет взыматься, только он потом компенсируется не потребителю, а предприятию производителю ил не компенсируется, тут уже процент локализации играет роль, но нам как покупателям авто это без разницы, мы всё равно платим, есть вариант не платить такие дикие "сборы" это покупка на себя б/у авто, на местном рынке или из-за рубежа, но опосредовано мы всё равно платитм, так как утильсбор формирует внутреннюю цену на авто, правда платим меньше.
Я для себя так понял - если нужен новый авто, то государство даёт тебе гранту где утиля по минимуму, но из удобств ничего, а если возомнил себя белым человеком, то плати, если нет желание по максимальной планке платить поборы, то вариант только б/у или новые,  но их надо привозить на себя из-за рубежа.
С уважением, Николай.