16 А дополнение
Добрый вечер, про 16 А всё указано верно. Но раз речь зашла про электричество, то там мелочей нет..
...Итак сказано...
Можно себе представить что будет с проводкой, которая отдаёт (даже кратковременно) в нагрузку ток не 16А, а, например, 40. Автомат ещё не расцепился, а места скруток уже греются.
Там должны быть как минимум паяные скрутки и лучше сечение с запасом.
А почему речь идет о скрутках ??? на сегодняшний день скрутки это лютый зашквар. Естественно они кое где имеют место быть.
Но скажем обладая дорогой электричкой и сетью со скрутками это как минимум странно, даже если она на пайке. Очень желательно их не иметь и не монтировать проводку кусками. Ну или там где часть проводки проложена многопроволочными проводниками применять надежную обжимку ншви.
Еще хочу напомнить электричество это наука о контактах. То есть подключая любые авто к сети, а это часто предельные нагрузки по номиналам автоматов и сечениям проводки, следим за контактами, там где под винт на автоматах и клемниках регулярно прожимаем эти винты.
Отдельно про трёхфазное питание, там очень внимательно надо следить за общим нулевым соединением на вводе в дом, котедж или где это есть, ибо случаев отгораний нуля много. а это значит повышение напряжения в однофазных ответвлениях от общего трехфазного до 400 В, а также часто пожары по этой причине...надеюсь эта инфа не была слишком сложной
С уважением...
...Итак сказано...
Можно себе представить что будет с проводкой, которая отдаёт (даже кратковременно) в нагрузку ток не 16А, а, например, 40. Автомат ещё не расцепился, а места скруток уже греются.
Там должны быть как минимум паяные скрутки и лучше сечение с запасом.
А почему речь идет о скрутках ??? на сегодняшний день скрутки это лютый зашквар. Естественно они кое где имеют место быть.
Но скажем обладая дорогой электричкой и сетью со скрутками это как минимум странно, даже если она на пайке. Очень желательно их не иметь и не монтировать проводку кусками. Ну или там где часть проводки проложена многопроволочными проводниками применять надежную обжимку ншви.
Еще хочу напомнить электричество это наука о контактах. То есть подключая любые авто к сети, а это часто предельные нагрузки по номиналам автоматов и сечениям проводки, следим за контактами, там где под винт на автоматах и клемниках регулярно прожимаем эти винты.
Отдельно про трёхфазное питание, там очень внимательно надо следить за общим нулевым соединением на вводе в дом, котедж или где это есть, ибо случаев отгораний нуля много. а это значит повышение напряжения в однофазных ответвлениях от общего трехфазного до 400 В, а также часто пожары по этой причине...надеюсь эта инфа не была слишком сложной
С уважением...
Очень много старых гаражей и дачных стоений, где проводке уже по несколько десятков лет и рассчитана она была на очень слабые потребители.
