Горячая линия

Вопрос: Вопрос: Недавно в Алексеевском районе смотрели трешку в ЖК Мира. Напротив ВДНХ на другой стороне проспекта. 65 миллионов голая квартира со скидкой за нал, без скидки 73. Минимум 15 будет ремонт. Парковочные места отдельно по 5 за одно машиноместо.
Не самый лучший район, не самый лучший ЖК. Но приличный вопросов нет.
Вопрос другой - на кого это рассчитано?
ДЭКС : Вот именно. И ответа на этот вопрос я не вижу.

Честно, 15 млн. за ремонт меня поразило больше, чем стоимость самой квартиры. Может, это вместе с мебелью? Не знаю, о скольки кв.м. идет речь, но у нас на Урале делают ремонт друзья в квартире 73 кв.м., обойдется в 3,5 - 4 млн., и то им крутят пальцем у виска, с ума, мол, сошли, можно было и в 2 млн. уложиться, если добротно, и сильно не выпендриваться.
ДЭКС : В Москве очень дорогой ремонт.

У меня супруга дизайнер интерьеров. Делает в пустой квартире замеры, потом подробный дизайн-проект, по которому потом будет происходить вся работа. С обмерными планами, расположением освещеня, подбором и расстановкой мебели. В общем подробнейщим образом "на берегу" все прорабатывается. Эта работа стоит 4.000 руб за квадратный метр.
Берем квартиру в 100 кв метров. Работа приличной бригады в Москве сейчас 40-50 тыс руб за метр без материалов. С сопровожлением прораба, который занимается закупками, контролем всех этапов. Толковый и грамотный, не пропадающий. И сами работники знают, что и как делать по технологии. Имеем уже 5 млн за работу без материалов. Материалы около 2 млн. Около 7-8 млн будет наполнение современной квартиры - хорошая мебель, техника, сантехника, подсветки, скрытые карнизы с электро-приводом, теневые профили и т.д. То есть на выходе будет очень современная, технологичная квартира с грамотно использованным каждым метром площади.
Естественно можно пойти и другим путем, пытаться все самому планировать, реализовывать, контролировать. Но поверьте без соответствующего опыта, знаний, наличия свободного времени и крепких нервов это будет уколхоженная квартира, купленная за огромнейшие деньги.
Естественно можно рассматривать более скромные квартиры с более скромным ремонтом. Но тема была - трех комнатная квартира 100-11- квадратов в приличном ЖК желательно монолитном, в районе 3-го транспортного кольца с реально хорошим современным ремонтом, двумя парковочными местами в подземном паркинге. Цена квадрата такого дома от 500 тыс за квадрат. И поверьте - нужно ориентироваться на 100 млн все вместе. Дорого ли это - ужасно дорого. На кого это рассчитано - на того, кому это не проблема. Для кого-то это жизнь на Луне, для кого-то давно понятная система координат.  Но чек итоговый плюс минус именно такой, как к нему не относись.

Вопрос: 19.11.2025 20:27:21|Квартиры
Вопрос: Недавно в Алексеевском районе смотрели трешку в ЖК Мира. Напротив ВДНХ на другой стороне проспекта. 65 миллионов голая квартира со скидкой за нал, без скидки 73. Минимум 15 будет ремонт. Парковочные места отдельно по 5 за одно машиноместо.
Не самый лучший район, не самый лучший ЖК. Но приличный вопросов нет.
Вопрос другой - на кого это рассчитано?
ДЭКС : Вот именно. И ответа на этот вопрос я не вижу.

Честно, 15 млн. за ремонт меня поразило больше, чем стоимость самой квартиры. Может, это вместе с мебелью? Не знаю, о скольки кв.м. идет речь, но у нас на Урале делают ремонт друзья в квартире 73 кв.м., обойдется в 3,5 - 4 млн., и то им крутят пальцем у виска, с ума, мол, сошли, можно было и в 2 млн. уложиться, если добротно, и сильно не выпендриваться.

Вопрос: Попался такой  обзор ситуации. Что-то не очень верится. Как Вы думаете, это реально или выдумки?
https://dzen.ru/a/aQWgfepx7jjxqbrZ

Вопрос: Скоро налоги платить будет еще больше
Скоро во всех регионах страны.

Власти Московской области решили с 1 января 2026 года повысить транспортный налог.

⏹Владельцам машин до 100 л.с.: ставка увеличится с 10 до 14 рублей, а к 2032 году составит 25 руб./л.с.
⏹ Автовладельцам от 100 до 200 л.с. — прибавка +1 руб./л.с. ежегодно.
⏹ Для мотоциклистов налоги тоже подрастут на 3 рубля за «лошадь». Например, владельцы 26-сильных байков начнут платить не 416, а 520 рублей.  

Эти изменения коснутся более 2 млн жителей Подмосковья и принесут региону дополнительно 1 миллиард рублей налогов.

Вопрос: Добрый день! Можете подсказать координаты, где хорошо делают антикор. Хочу сделать на новом авто. Хайландер. Японцы не очень устойчивы к коррозии. Тем более - китайские (предполагаю). Спасибо!

Вопрос: Это все достаточно индивидуально, а также зависит от качества дорог и понимания, что такое дальняя дорога.
Расскажу, почему выбрал Mercedes, хотя заочно хотел Volvo, а до этого ездил на BMW.
1. Если ездить с крейсерской скоростью больше 120-130 км/ч, 2 л откровенно мало. 3 л дизель BMW и Mercedes отличный выбор.
2. BMW до F15 включительно достаточно чувствительна к колее и плохой дороге.
3. Если BMW постоянно подзуживает ехать быстро, то Mercedes позволяет ехать и быстро, и медленно, а также за рулем Mercedes не раздражают другие "медленные" участники движения.
4. У Volvo маленький бак - 71 л, у немцев больше. Вообще, немцы более автобанные авто.

А вообще самое главное научиться ездить по трассе на дальнее расстояние - планировать выезд, возможные остановки, понимать какая скорость комфортна лично для вас и т.д.
***

На какой машине больше утомляешься от длительной поездки? Мерседес GLE, Вольво CХ90, БМВ Х5 ? Спасибо.

Вопрос: Могу сказать по X5 G05. Полное взаимопонимание рождает классное взаимодействие с этой машиной. Выбег на баке дизеля 1000 км. Акустические стекла и общая шумоизоляция прекрасная. Любой обгон, торможение дается легко. Все вместе дает минимум усталости. Плюс обалденные кресла, прекрасный свет, эталонный климат с возможностью настройки пяти уровней обдува более холодным воздухом из центральных воздуховодов (на корпус и лицо прохлада, ноги и голова в тепле)
ДЭКС : Видимо, это с комфортным салоном?

Да, это с комфортным салоном с вентиляцией сидений. Очень удобен этот излом спинки, когда можно подвести её к плечам.
Вообще я просто в восторге от этой машины. Был ряд Мерседесов и Ауди, премиальных японцев. Но такого единения с машиной я никогда не испытывал. Великолепный аппарат. GLE слишком ватный и отстраненный, вялый по динамике с самым распространенным мотором 300D на 245 сил - 2 литра. Вольво просто середнячок для любителей марки и такой же по обьему неподходящий машине мотор 2 литра.
Но каждому свое конечно, без вопросов.

Вопрос: Сложный вопрос, если автор до этого не ездил на подобных авто данных производителей.
Нужна некая отправная точка опыта вождения и восприятия хотя бы каких-то моделей данных производителей, тогда хоть что-то можно советовать, поскольку все три указанных авто одного и того же класса, но очень разные по своей сути. Все модели могут быть в версии с пневмоподвесками, существенно повышающими комфорт и снижающие утомление от дороги.
Без опыта поездок очень сложно советовать человеку, где будет более комфортно, а где нет, поскольку восприятие авто у всех очень индивидуальное. Кто-то балдеет и релаксирует от выверенной работы органов управления, отточенной рулёжки, подвески и динамики БМВ, а кому-то больше нравится степенной комфорт и динамика Вольво или Мерседеса, хотя назвать их неуправляемыми и некомфортными в сравнении с БМВ нельзя, там всё это своё, которое кому-то нравится больше, кому-то меньше, но воспринимается всеми индивидуально и познать это можно только самому и в сравнении.                                                                                                                                                                              Словом нужно найти возможность прокатится хотя бы час-другой на этих моделях, чтобы понять свои предпочтения и желания, доверятся чужим ощущениям не имеет большого смысла.

Вопрос: Могу сказать по X5 G05. Полное взаимопонимание рождает классное взаимодействие с этой машиной. Выбег на баке дизеля 1000 км. Акустические стекла и общая шумоизоляция прекрасная. Любой обгон, торможение дается легко. Все вместе дает минимум усталости. Плюс обалденные кресла, прекрасный свет, эталонный климат с возможностью настройки пяти уровней обдува более холодным воздухом из центральных воздуховодов (на корпус и лицо прохлада, ноги и голова в тепле)