Подбор автомобиля
Андрей Александрович, добрый день!
Возможно ли при бюджете 850000 рублей, найти вольво ХС 60 ГОДА 2008 - 2009 ДИЗЕЛЬ в близком к хорошему состоянию. если нет то сколько надо добавить к бюджету?
Заранее спасибо за ответ.
Возможно ли при бюджете 850000 рублей, найти вольво ХС 60 ГОДА 2008 - 2009 ДИЗЕЛЬ в близком к хорошему состоянию. если нет то сколько надо добавить к бюджету?
Заранее спасибо за ответ.
Дизель нельзя. На ХС60 достаточно широкий диапазон цен, если смотреть объявления, но те, которые стоят около 850, в хорошем состоянии относятся к упрощённым версиям с передним приводом и фордовскими двигателями 2 литра....
Читать далее
Читать далее
Добрый день. Подскажите пожалуйста, имеет ли смысл искать / есть ли шансы найти BMW f10 523. Спрашиваю потому, что один другой автоподбор не берется за машины старше 7 лет, мол де- "это как иголку в стоге сена". Хотелось бы услышать также и Ваше мнение по этому поводу. Время BMW f10 523 уже ушло и лучше искать что то другое (в ценнике примерно не больше 1,1 млн. руб.) ? Или можно найти такое достойное авто. Авто планируется как семейное на 3-х человек 80% город 20% трасса с хранением во дворе на улице. Заранее спасибо за ответ !
Не знаю, почему они не берутся. На мой взгляд, выбор есть и сама машина отличная, да и бюджет реальный.
Андрей Александрович, в бюджете 1.1-1.2 можно подобрать 4-й паджеро с дизелем? Интересует хорошее или отличное состояние. Как Ваше мнение об этом автомобиле?
Автомобиль очень хороший, особенно дизель. Основная масса продаваемых автомобилей имеет пробеги ближе к 200 тысячам и выше. Тех, которые имеют пробеги до 150 тысяч и состояние ближе к отличному, стоят дороже Вашего бюджета.
За 1,1-1,2 очень сомневаюсь, что удасться найти в хорошем или отличном состоянии. Все равно, что-то придётся вкладывать.
Андрей Александрович, здравствуйте! Планирую покупку Е70. До этого был Е53, купленный после чтения этого форума, иначе бы не решился. На покупку Е70 был бюджет 1.2-1.3 и вопросов не стояло- дорестайл. Но так сложилось, что сейчас бюджет вырос до 1.6-1.7. И тут встал вопрос- дорестайл или рейстал. Я прекрасно понимаю ситуацию со сложностью поиска хорошего экземпляра. Но давайте представим, что есть выбор в хорошем состоянии и при прочих равных: Х5 на М57 с пробегом в районе 200 т.км и N57 с пробегом в районе 100 тыс.км. Какой вариант предпочтительнее с вашей точки зрения и почему? В поиске будут рассматриваться и авто на двух турбинах, к налогу готов. Машину планирую брать на 3-5 лет, не люблю часто менять.
Естественно, автомобиль с пробегом 100 тысяч предпочтительнее, чем с пробегом 200, если есть дополнительные 500 тысяч. Но реальность такова, что с бюджетом 1,5-1,7млн найти Е70 12-13 годов с пробегом 100 тысяч не очень реально....
Читать далее
Читать далее
Андрей Александрович, можно ли ещё найти хорошую или отличную мазду 6,только с 2.5 второго поколения, дорестайлинг 2012-14гг? Какой нужен бюджет на покупку и Ваш поиск?
ДЭКС : 12-14 годов, это уже третье поколения
Извиняюсь, ошибся, имеется ввиду 3 поколение, дорестайлинг
ДЭКС : 12-14 годов, это уже третье поколения
Извиняюсь, ошибся, имеется ввиду 3 поколение, дорестайлинг
Найти можно. Машина отличная. Искать стоит с бюджетом 1млн +-100 тысяч.
Андрей Александрович, добрый день,
Хотел бы подыскать второй автомобиль в семью, т.к. первый Mazda 3 купленный новым в 2013 г. отошел жене, только севшей за руль.
* Опыт вождения 7 лет, 33 года
* Езда в Москве, пробег максимум 15 тыс. в год, 80% времени езда на работу на расстояние до 15 км. в одну сторону.
* Раз в пару недель выезд в Подмосковье, везде дороги хорошего качества, бездорожья нет
* В полном приводе никогда не испытывал нужды
* На заднем сиденье - жена и ребенок 3 года, при выезде в область, много багажа не бывает
* Машина нужна надолго, на 5-10 лет.
Критерии в порядке уменьшения приоритета:
1. Бюджет 2, максимум 2.5 млн.
2. Минимум временных расходов на решение проблем, минимум затрат денег на ремонт
3. Хочется больше комфорта и больше места в салоне после 7 лет езды на Мазде 3.
4. Меньше падение цены при продаже
5. Подешевле
6. Пробег до 80 тыс. и не старше 2017 (тут меньше уверен).
Из вариантов приходят в голову после чтения deskclub:
1. W213 - кажется эталонным, катался в кашеринге, понравилось
2. G30 - тоже понравился
3. F15, E70 - понял, что бюджет маловат для автомобиля в хорошем состоянии.
4. что-то еще?
Брал в аренду разные машины, в целом был доволен всеми: 7 местный Mitsibishi Outlander, новый WV Passat, Audi A6.
Стоит ли что-то еще рассмотреть кроме W213, G30 в том числе с точки зрения реальности найти автомобиль с вашей помощью?
Хотел бы подыскать второй автомобиль в семью, т.к. первый Mazda 3 купленный новым в 2013 г. отошел жене, только севшей за руль.
* Опыт вождения 7 лет, 33 года
* Езда в Москве, пробег максимум 15 тыс. в год, 80% времени езда на работу на расстояние до 15 км. в одну сторону.
* Раз в пару недель выезд в Подмосковье, везде дороги хорошего качества, бездорожья нет
* В полном приводе никогда не испытывал нужды
* На заднем сиденье - жена и ребенок 3 года, при выезде в область, много багажа не бывает
* Машина нужна надолго, на 5-10 лет.
Критерии в порядке уменьшения приоритета:
1. Бюджет 2, максимум 2.5 млн.
2. Минимум временных расходов на решение проблем, минимум затрат денег на ремонт
3. Хочется больше комфорта и больше места в салоне после 7 лет езды на Мазде 3.
4. Меньше падение цены при продаже
5. Подешевле
6. Пробег до 80 тыс. и не старше 2017 (тут меньше уверен).
Из вариантов приходят в голову после чтения deskclub:
1. W213 - кажется эталонным, катался в кашеринге, понравилось
2. G30 - тоже понравился
3. F15, E70 - понял, что бюджет маловат для автомобиля в хорошем состоянии.
4. что-то еще?
Брал в аренду разные машины, в целом был доволен всеми: 7 местный Mitsibishi Outlander, новый WV Passat, Audi A6.
Стоит ли что-то еще рассмотреть кроме W213, G30 в том числе с точки зрения реальности найти автомобиль с вашей помощью?
F15 от 17 года в самом деле требует гораздо большего бюджета, а W213 и G30 купить реально и это в самом деле с Вашими требованиями будет отличный выбор. Какие-то иные варианты мне тоже в голову больше не приходят.
Найти такие машины мы сможем.
Андрей Александрович, доброго вечера. В связи со сложившейся ситуацией, хочу сменить короллу на Камри, в связи с этим вопрос:
За сколько можно продать идеальную короллу Е120, автомат, не бита не крашена и с пробегом всего 52 тыс. км?
И сколько потребуется на покупку Камри? Год и пробег прошу, чтобы указали Вы, исходя из вашего опыта, чтобы была наиболее целесообразна
За сколько можно продать идеальную короллу Е120, автомат, не бита не крашена и с пробегом всего 52 тыс. км?
И сколько потребуется на покупку Камри? Год и пробег прошу, чтобы указали Вы, исходя из вашего опыта, чтобы была наиболее целесообразна
Что касается цены Короллы, то я затрудняюсь с ответом. Информации для этого от Вас мало, да и вообще, оценивать заочно, это не серьёзно. Что касается Камри, то я бы рекомендовал искать года 14 +- с бюджетом 1,2-1,4 млн.
Андрей Александрович, день добрый.
Вы неоднократно упоминали, что выбирать F10 с N20 не самая хорошая затея. Если не ошибаюсь, упоминалось, что проблема этого мотора по большей части в ранних сериях агрегатов и неправильном обслуживании. Но если провести комплекс мероприятий по замене проблемных узлов (цепь маслонасоса, грм, vanos и. т.п.) на последние ревизии этих агрегатов, на сумму около 100 т.р, разве не преобразится ли машина в плане надежности?
Ведь по комфорту и удовольствию от вождения конкурентов у нее не много, на мой личный взгляд, конечно.
Спасибо!
Вы неоднократно упоминали, что выбирать F10 с N20 не самая хорошая затея. Если не ошибаюсь, упоминалось, что проблема этого мотора по большей части в ранних сериях агрегатов и неправильном обслуживании. Но если провести комплекс мероприятий по замене проблемных узлов (цепь маслонасоса, грм, vanos и. т.п.) на последние ревизии этих агрегатов, на сумму около 100 т.р, разве не преобразится ли машина в плане надежности?
Ведь по комфорту и удовольствию от вождения конкурентов у нее не много, на мой личный взгляд, конечно.
Спасибо!
БМВ не стоит покупать в изношенном состоянии, а это значит, что покупка не будет дешёвой. Но с другой стороны, купить дорого, а потом ещё затевать ремонт двигателя, это совсем не выгодно. Как не крути, но ездить такая...
Читать далее
Читать далее
Добрый день Андрей Александрович . Скажите пожалуйста какая сумма нужна на покупку бензиновый и дизельный двигатель авто F10 ВМВ и мерседеса в 212 кузове , модели рестайлинговые и что практичнее с точки зрения эксплуатации . Суммы минимум и максимум за которые можно рассматривать данные авто
F10 я бы предложил рассматривать только дизельные версии 2 литра в диапазоне цен 1,2-1,5 млн, так как бензиновые двигатели зарекомендовали себя не очень долговечными, а вот W212 наоборот лучше бензиновый 1,8 литра с тем же бюджетом.
Скажите пожалуйста, как по вашему, до какого пробега и возраста целесообразно эксплуатировать камри? Вся эксплуатация в городе, короткие поездки, ну то есть самый неблагоприятный режим. Замена масла каждые 5-6 тысяч. На каком пробеге начнут вылезать неприятности?
До пробега около 300 тысяч минимум. От срока это не зависит. Как раз этот автомобиль из числа тех, ко ооые легко могут служить более 20 лет.
Вопросы 1 - 10 из 7777
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
