Подбор автомобиля
Доброго дня. Сколько примерно готовить на поиск f10 restyling исключительно с 2.0 дизель, не более двух хозяев, лучше один, с минимальным пробегом, в максимально хорошем состоянии. Без заморочек по комплектации.
И пару слов - что скажете от себя про такой выбор ? Нужен бизнес седан с хорошим комфортом, тягой и небольшим расходом - много езжу. Москва и область.
И пару слов - что скажете от себя про такой выбор ? Нужен бизнес седан с хорошим комфортом, тягой и небольшим расходом - много езжу. Москва и область.
Примерно цена вокруг 1,5 млн. Выбор очень хороший и правильный для больших пробегов.
Андрей Александрович, здравствуйте.
Подскажите, какой ПР/ТР у E83 2 литра дизель. Реально ли его сейчас найти в хорошем состоянии для длительной эксплуатации и какой нужен бюджет?
Спасибо.
Подскажите, какой ПР/ТР у E83 2 литра дизель. Реально ли его сейчас найти в хорошем состоянии для длительной эксплуатации и какой нужен бюджет?
Спасибо.
ПР порядка 20 лет, а ТР 25. Бюджет очень расплывчатый, но думаю, что где-то вокруг 700 тысяч.
Андрей Александрович, добрый день.
Потребует ли заметных вложений дизельный f10, года 13, с пробегом около 100-120 при условии изначально хорошего состояния? И стоит ли вообще затевать такой поиск с бюджетом до 1.3?
Спасибо.
Потребует ли заметных вложений дизельный f10, года 13, с пробегом около 100-120 при условии изначально хорошего состояния? И стоит ли вообще затевать такой поиск с бюджетом до 1.3?
Спасибо.
По окончании проверки будет известна точная сумма необходимых вложений. Соответственно, если она окажется слишком большой, машину не стоит покупать, так как проверку обычно делают до покупки и тогда будет иметь смысл продолжить поиск до того момента, пока не будет найден F10, который не требует вложений более 20-30 тысяч. Бюджет вполне позволяет найти такую машину.
Добрый вечер. Какова вероятность найти Паджеро 4 с бензином без наддува до 200 л..с в хорошем состоянии на длительный срок; сумма 900-950, чтозв год и состояние получится? Спасибо.
Шансы немногим больше 0. Речь может идти о выборе из нескольких штук 07-08 годов, без уверенности, что они хорошие.
23.11.2019 21:09:52|Выбор БМВ.
Вопрос: Андрей Александрович добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, можно ли с бюджетом 600 тыс, найти живой BMW X5 Е53 или X3 Е83 для семьи с 3 детьми?
Спасибо.
ДЭКС : Не просто, но можно, причём Х3 гораздо легче.
Больше из любопытства,но все же - по Вашему опыту подбора , если найти х3 за указанную сумму, что это будет , скорее всего, за машина: пробег, двигатель, состояние? Сколько лет такая х3 ещё сможет послужить, не разоряя владельца?
Вопрос: Андрей Александрович добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, можно ли с бюджетом 600 тыс, найти живой BMW X5 Е53 или X3 Е83 для семьи с 3 детьми?
Спасибо.
ДЭКС : Не просто, но можно, причём Х3 гораздо легче.
Больше из любопытства,но все же - по Вашему опыту подбора , если найти х3 за указанную сумму, что это будет , скорее всего, за машина: пробег, двигатель, состояние? Сколько лет такая х3 ещё сможет послужить, не разоряя владельца?
Это будет примерно 05-06гг, с пробегом около 200-250 тысяч и примерными вложениями 50-70 тысяч рублей. А дальше все зависит от результатов проверки. Среди таких машин могут быть такие которые пройдут ещё пару тысяч, из которых последние километры на верёвке, так и те которые пройдут ещё 100 и более тысяч. После проверки будет ясно.
Здравствуйте, Андрей Александрович.
Хочется приобрести БМВ, но не пустышку, а настоящую так сказать. Комплектация для немецких автомобилей очень важна. Бюджет на данный момент 800 тыс. рублей + готов в течение месяца ещё добавить 100 ( не считая стоимость подбора ДЭКС).
Что Вы можете посоветовать с высоты своего полёта (опыта автолюбителя, владельца мастерской по диагностике). Или отказаться от этой мысли и купить БМВ с Вашего авторынка? Заранее спасибо.
Хочется приобрести БМВ, но не пустышку, а настоящую так сказать. Комплектация для немецких автомобилей очень важна. Бюджет на данный момент 800 тыс. рублей + готов в течение месяца ещё добавить 100 ( не считая стоимость подбора ДЭКС).
Что Вы можете посоветовать с высоты своего полёта (опыта автолюбителя, владельца мастерской по диагностике). Или отказаться от этой мысли и купить БМВ с Вашего авторынка? Заранее спасибо.
Синица в руке всегда лучше журавля в небе, а за 800 чего-то интересного найти трудно.
20.11.2019 15:37:31|CR-V
Вопрос: Добрый день! Реально ли через Вас приобрести CR-V 2,4 л, в хорошем состоянии, в пределах 1,2 млн. руб. и какой это будет приблизительно год ?
ДЭКС
: Это абсолютно не реально для хорошего состояния и комплектации. Вы же не хотите механику 2 литра.
4е поколение наверное, нельзя. А автор сообщения не конкретизировал, может его устроит 3е, тогда можно, но поменьше, чем 1.2.
Конечно. За 1,2 можно найти СРВ 3 года 12го в очень хорошем состоянии и комплектации.
Добрый день! Реально ли через Вас приобрести CR-V 2,4 л, в хорошем состоянии, в пределах 1,2 млн. руб. и какой это будет приблизительно год ?
ДЭКС : Это абсолютно не реально для хорошего состояния и комплектации. Вы же не хотите механику 2 литра.
На какую суму надо рассчитывать ?
ДЭКС : Это абсолютно не реально для хорошего состояния и комплектации. Вы же не хотите механику 2 литра.
На какую суму надо рассчитывать ?
Самый, самый минимум, для хорошего варианта, это 1,35млн. Много раз пробовали проверять более деловые и оказывались, что они либо требуют больших вложений, либо их вообще лучше избегать.
Уважаемый Андрей Александрович!
На протяжении многих лет неоднократно обращался в "ДЭКС" для подбора автомобилей, Александр находил удачные варианты. Проживаю в Подмосковье, снег зимой чистят плохо, а во дворах за зиму,- бывает, вообще ни разу. Поездки в сельскую местность за 180 км в соседний регион еженедельно круглогодично, там зимой с уборкой снега тоже не легче... В настоящее время являюсь "предпенсионером" и возможно, в ближайшие годы будем с супругой проводить бОльшую часть времени в деревне, откуда до хороших сетевых заправок далеко. С 2011 г. езжу на дизельном Прадо-120 с МКПП, найденном также Александром. Машине 13 лет, пробег чуть за 200 тыс.км. Недавно обслуживал её у Вас, в результате диагностики в основном все оценки "4-". Автомобиль вполне устраивает, но беспокоят проблемы пуска двигателя в морозы, бывающие несмотря на заправки исключительно на "Лукойле", добавления антигеля в топливо, замену свечей. Зимой, в сильные морозы, бывает страшновато ездить на ней на выходные (ночует она под открытым небом) из-за боязни не завести её. А что будет, если дизтопливо будет местное, более худшего качества? В связи с этим несколько лет назад решили взять 2-е авто в семью: Мицубиси паджеро спорт-II бензин 3,0 л/220 л.с., сейчас ему 10 лет, это авто вполне подходит для зимы, но весьма прожорливо, "ест" 95-й и налог на нее немаленький. В последнее время его пришлось отдать дочери,- начинающему водителю, ей машина очень нравится. В настоящее время, с учетом возможных ближайших перспектив задумываемся о замене Прадо. Хотелось бы надежный внедорожник, размерами сравнимый с "Прадо", с бензиновым двигателем, потребляющим, желательно, 92-й бензин, не разорительным по налогу и стоимости содержания. Смотрим в сторону "Мицубиси паджеро IV", 2-й рестайлинг, 3,0 л/174 л.с., 92-й бенз., АКПП, бюджет желательно до 2 млн руб. Как Вы считаете, правильное ли выбрали направление? И каков должен быть бюджет для поиска через Александра автомобиля в хорошем/отличном состоянии, год выпуска неважен. Благодарю Вас за ответ.
На протяжении многих лет неоднократно обращался в "ДЭКС" для подбора автомобилей, Александр находил удачные варианты. Проживаю в Подмосковье, снег зимой чистят плохо, а во дворах за зиму,- бывает, вообще ни разу. Поездки в сельскую местность за 180 км в соседний регион еженедельно круглогодично, там зимой с уборкой снега тоже не легче... В настоящее время являюсь "предпенсионером" и возможно, в ближайшие годы будем с супругой проводить бОльшую часть времени в деревне, откуда до хороших сетевых заправок далеко. С 2011 г. езжу на дизельном Прадо-120 с МКПП, найденном также Александром. Машине 13 лет, пробег чуть за 200 тыс.км. Недавно обслуживал её у Вас, в результате диагностики в основном все оценки "4-". Автомобиль вполне устраивает, но беспокоят проблемы пуска двигателя в морозы, бывающие несмотря на заправки исключительно на "Лукойле", добавления антигеля в топливо, замену свечей. Зимой, в сильные морозы, бывает страшновато ездить на ней на выходные (ночует она под открытым небом) из-за боязни не завести её. А что будет, если дизтопливо будет местное, более худшего качества? В связи с этим несколько лет назад решили взять 2-е авто в семью: Мицубиси паджеро спорт-II бензин 3,0 л/220 л.с., сейчас ему 10 лет, это авто вполне подходит для зимы, но весьма прожорливо, "ест" 95-й и налог на нее немаленький. В последнее время его пришлось отдать дочери,- начинающему водителю, ей машина очень нравится. В настоящее время, с учетом возможных ближайших перспектив задумываемся о замене Прадо. Хотелось бы надежный внедорожник, размерами сравнимый с "Прадо", с бензиновым двигателем, потребляющим, желательно, 92-й бензин, не разорительным по налогу и стоимости содержания. Смотрим в сторону "Мицубиси паджеро IV", 2-й рестайлинг, 3,0 л/174 л.с., 92-й бенз., АКПП, бюджет желательно до 2 млн руб. Как Вы считаете, правильное ли выбрали направление? И каков должен быть бюджет для поиска через Александра автомобиля в хорошем/отличном состоянии, год выпуска неважен. Благодарю Вас за ответ.
Выбор очень правильный. Машина для такой ситуации, то, что надо. С таким бюджетом 1,6-2 млн можно найти просто отличный Паджеро.
добрый день! Андрей Александрович, верно ли я понимаю, что при одинаковом
бюджете (ну или почти одинаковом) поиск E71 2011-2012 года 3.0 D c определенными
хотелками по цвету и комплектации Более реален, чем E70 2011-2012 года 3.0 D c
теми же хотелками?? Я так понял, что поиск E70 более труден, так как из-за бОльшей практичности ищут его чаще и продают его реже.
бюджете (ну или почти одинаковом) поиск E71 2011-2012 года 3.0 D c определенными
хотелками по цвету и комплектации Более реален, чем E70 2011-2012 года 3.0 D c
теми же хотелками?? Я так понял, что поиск E70 более труден, так как из-за бОльшей практичности ищут его чаще и продают его реже.
В какой - то степени, это так, но и количество Х6 сущестевенно меньше, чем Х5, а цена выше. Думаю, что закономерность тут искать не стоит. Как вариант, искать оба одновременно.
Вопросы 1 - 10 из 7716
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
