Технические вопросы

Вопрос: Ранее поднимался вопрос коррозии на вольво хс60, вам удалось разобраться с этим вопросом?
Я перед карантином осмотрел две машины 15 и 16 годов и у всех была коррозия арок.
Вот кстати фото собственника с драйва https://www.drive2.ru/l/556817978146948922/
Там в комментариях еще фото и там вообще хуже чем десятилетние корейцы! Что вы думаете на эту тему?

Вопрос: Добрый день, есть 2 машины не катались уже неделю, как вообще действовать, чтобы не сели аккумуляторы? Им по 2 года в рабочем состоянии. Достаточно ли приходить и запустить просто?. И какой срок  в случае простоя критично? снимать их не планируем

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день! Попадались отзывы владельцев БМВ о проблеме тнвд на данном моторе. Стружкой от тнвд забивали топливную систему. Слышали ли вы о таких случаях? Каковы причины? Возможно ли диагностировать при покупке?

Вопрос: Добрый день!.
Скажите пожалуйста, стоит ли менять сальники распредвалов и коленвала при замене ремня ГРМ на бензиновом Паджеро 4. Машина 2013 г. Пробег 88 тк. В разных сервисах ответа однозначного не получил. Что Вы считаете , основываясь на многолетнем опыте, как правильно поступить в моем случае?
Благодарю за ответ.

Вопрос: Андрей Александрович, здравствуйте. Посоветуйте. При замене масла 10 т. км. назад, сделал раскоксовка ДВС Лавром. Расход масла сократился почти на литр, т.е. сейчас расход составляет порядка 200 мл. на 1 т.км, что для данного ДВС, как бы, в пределах нормы(Вольво). Вопрос такой.  целесообразно ли сделать сейчас раскоксовку повторно при замене масла или смысла нет? Через следующие 10 т.км. планировал сделать ещё раз, но может лучше сейчас?

Вопрос: Добрый вечер!
Хотелось бы посоветоваться с Вами и читателями.
На авто стоит комплекс на базе сигнализации starline( телематика с gsm модулем, бесключевой доступ, автозапуск ( ключ не зашит в машину, стоит обходчик) Авто Rav4 (XA40 рестайлинг, аккумулятор новый).
Есть несколько вопросов, хотел посоветоваться куда копать.
Эксплуатирую машину зимой в основном по выходным. В неделю таким образом проезжаю около 150 км+-.
После достаточно интенсивной эксплуатации в январские праздники (ездил практически каждый день, иногда по 200 км) спустя неделю обнаружил (пришла смс) просадку напряжения на АКБ ниже 11,8 В. (из мобильного приложения сигнализации)
Машину завел. Завелась не совсем легко. После поездок, решил понаблюдать. После подзарядки АКБ на машине и полной зарядки через ЗУ обнаружил что напряжение падает в сутки на 0,1 В по приложению и по замерам на клеммах. На клеммах АКБ напряжение тоже соответствует значениям в приложении. Таким образом, через неделю АКБ уже почти "дохлый".Я полагаю, что это не нормально.
Заезжал к установщикам охранного комплекса. Померили ток потребления в режиме охрана. Спустя минут 20 после постановки пказания были ~ 70~80 мА. (сказали, что это нормально) ( нормально ли?)
Решили обновить прошивку по охранного комплекса. Сделали. После этого я еще ездил дня 4 ( среда, пятница, суббота, воскресенье - в выходные достаточно активно, почти все выходные дни провел "на колесах" с утра до вечера)
Зарядка акб идет- 14,2 вольта.
АКБ в выходные после поездок был заряжен до 12,8 В .Начал следить раз в день -01.03- 12,6В, дальше ситуация даже усугубилась (02.03 утром- уже 12,3, 3.03 - 12,2, 4.03- 12,1 и тд).
Посмотрел мануал к сигнализации: "Starline гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны, благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений"
Но в моем случае, АКБ едва ли продержится даже 1,5 недели. С ужасом жду следующую морозную зиму. Эта была очень теплой.
На прошлом автомобиле стоял комплекс на базе Excellent с Gsm модулем и меткой, но за неделю АКБ не разряжался, при том, что ему было 4 года, а сейчас он новый.
PS: еще заметил странность (или это нормально?) - трек маршрута на карте в приложении иногда отображается "рывками" - происходит как бы отклонение трэка от реального маршрута по улицам - как будто машина "летит" по воздуху по прямой траектории иногда не совпадающей с реальным маршрутом по улицам.Это нормально? С чем может быть связано?
Но больше всего интересует вопрос разряда. В чем может быть проблема?куда копать?
Спасибо за мысли.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день.
Хотел бы спросить Вашего совета. Собираюсь продавать W164 с откапиталенным два года назад мотором. Переборка стоила больших денег 270.000 рублей, была сделана на совесть. Так вот как считаете, стоит ли указывать об этом в объявлении ? Не отпугивает ли такая информация покупателя. Кому-то хорошо, что мотор отремонтирован, а другой человек наоборот будет опасаться мотора, который подвергся ремонту. Вот меня лично это бы напрягло, хотя головой понимаю, что это даже лучше.
В общем, дилемма.

Вопрос: Добрый вечер А.А.,машина е83  бензин 2,5  пробег 182000, загорелась лампочка service engine soon.Машина при этом хорошо ехала и проблем не было никаких заметно..в клубном сервисе при диагностике путем присоединения к диагностическому разъёму сказали,что вероятно начинают кончаться катализаторы.их пробивка и установка пламя гасителей с перепрошивкой на евро 2 стоит примерно 40 Круб.Посоветовали прожечь катализа́тторы  путем заливки 98 бензина.Я залил его 10 л и проехал 100км,проблем нет,потом заправил 95 и тоже пока все хорошо.Может ли это быть просто из-за заправки плохим бензином?Я на пенсии и продавать машину пока не думал,да и дадут за нее не много.У вас делал диагностику двигателя в ноябре примерно,вопросов не было.Поэтому вопросы :
    1..  Насколько этот диагноз вероятен,,сразу платить не хочется
    2.стоит ли идти на пробивку катализаторов и перепрошивку или можно подождать
    3.если делать,то можно ли сделать в ДЭКС  или что-  нибудь можете посоветовать
   4. Может вообще лучше продат машину,,хотя и не хочется
   5.Любому вашему совету буду признателен.
Спасибо,Андрей Аркадьевич

Вопрос: Андрей Александрович, здравствуйте!
У меня пассат б6 2006г. Технически, с машиной все хорошо ( по вашим диагностическим листам все на 4). Меня в целом все устраивает и как едет и сколько "просит" на ремонт. Но, есть проблема по кузову. Пороги, арки, низ дверей местами лезет ржавчина, краска отколупывается. Не критично, я подмазываю, но все же.
Вопрос в следующем. Красить локально там где есть очаги? Или красить полностью машину, но это будет стоить +/-120 тыс.р. Целесообразно ли столько вкладывать? В ближайшие года 3 менять авто не собираюсь. Как лучше поступить в такой ситуации?

Вопрос: Андрей Александрович, день добрый! Есть автомобиль бмв х5 е70. Я обдумываю заменить стандартный экран на экран андроид, а так же установить оборудование для автоматического закрывания двери багажника. Как Вы считаете это стоит делать или данные работы могут навредить чему-либо в автомобиле. Ваше личное мнение. Может ли это сделать ДЭКС ? Спасибо.