Технические вопросы

Вопрос:
Вопрос: На е70 конечно устранили много из проблем е53, но появились новые проблемы. и не мало, например то что есть в е70 и чего никогда не было в е53:
Рвется трубка идущая к заднему омывателю,
Проблема с задними приводами (внешняя граната отдельно не меняется),
Проблема с задним редуктором
Течет и капает на 6ю форсунку
Фары (низ трескается)
Шестеренка трапеции дворников выходит из строя к 200 тыс пробега.

ДЭКС
: У меня было 4 Е70 и около 200 прошло через ДЭКС. Сейчас большинство из них имеет пробеги от 250 до 400 тысяч и возраст от 8 до 15 лет. Поскольку я всегда делаю выводы только по фактам, которые видел и сам мог проверить, хочу сказать, что все названное Вами касается в худшем случае 2-3% от общего количестваЕ70. Интересно, а Вы откуда черпаете информацию?

-
    Андрей Александрович, помните мы вас всей ГЛ убеждали что на 6 цилиндр е70 льётся вода. Вы утверждали что такая проблема не существует. Пока кому то из клиентов не залило 6 цилиндр. То есть, если Вы лично не знаете о проблеме, это не значит что её нет.

Вопрос: Добрый день. Также обращался к Гагику для оценки целесообразности ремонта порогов. Он посчитал, что восстановление не целесообразно. Но что он за этим понимает? Вот на сегодня я отремонтировал ВСЕ что возможно на своем "пловце 3-й группы" по ходовой и прочее кроме кузова. Я бы даже сказал - это тренер этих пловцов. Машина не едет - плывет ! В самом хорошем смысле этого слова. Мне просто неприятно ездить с дырами в порогах. Вчера ездил показать авто в одну контору, которая и пороги берется поменять и полный антикор с пескоструем сделать. Порядок цен за все - около 100 твс. рублей. Не дешево. Вот сижу и "жаба" меня душит. С одной стороны - получу прекрасный внешний вид и , возможно, задел на 5 лет по состоянию. С другой - это 15-20% от остаточной стоимости авто. Хотел бы через одноклубников получить совет или рекомендацию сервиса, которые все описанные мною работы сделают в одной конторе. Гагик не занимается пескоструем, кто-то наоборот - не делает пороги. Нужна 1 контора, которая возьмется за все и сделает все хорошо. Спасибо

Вопрос: Здравствуйте.
Машина Ссанг Енг Кайрон, 2014 г.в., дизель 2 литра, 141 л.с., 4 цилиндра.
Смогут ли Ваши специалисты определить состояние топливных форсунок, на предмет перелива топлива, чтобы принять решение о чистке? В одном из сервисов на глазок сказали что формунки переливают. Расход топлива тот же.
Спасибо.
С ув.,Сергей.

Вопрос: Андрей Александрович! Как так могло получится, что Вы одни делаете эту процедуру. Как-то странно. Специально мониторил и не увидел такого предложения большие нигде. В чем причина? Вопрос без подковырки.

Вопрос: А можно совместить чистку форсунок с капельницей?ффект удвоится?

Вопрос: ДЭКС : Практически, Вы сами ответили на свой вопрос. Можно только посочувствовать тому, кто на трассе, когда до ближайшего сервиса БМВ сотни вёрст, сломается что-то в сложной подвеске.

Если постоянно обслуживать в правильных сервисах то ничего не сломается. Адаптивную или пневму (непредсказуемо ничего не ломается), лучше пневму. Следить за чистотой балонов и нечему ломаться. Рычаги там наверное как на Е70 значит очень надежны.

Добрый день, Андрей Александрович,
Перед дальней поездкой на моем Е70 в автосервисе поменяли пневмобаллон. На следующий день уехал от города на 140 км и баллон лопнул. Заказал эвакуатор и обратно в автосервис, где менял баллон. Просто неправильно установили, внутри был залом. В автосервисе извинились, все оплатили. Только день был потерян. Это единичный случай, но бывает.
А так Е70 лучше всего управляется на адаптивной подвеске, но есть вероятность попасть на очень дорогой ремонт.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый вечер. Подскажите из опыта,вроде у вас тоже была эта вестч: Вебасто,надёжная вещь? Если у неё какие-то нюансы в работе так что вышел утром а акум сел или ещё что нибудь подобное? Насколько она хорошо работает? Речь про БМВ в частности. Спасибо.

Вопрос:
ДЭКС
: Вы правильно рассуждает, но главное, это заглянуть в цилиндры и убедится что нет повышенного износа или тем более надиров.



А если надиры на боках алюминиевых поршней а не на чугунных стенках цилиндров. Или вкладыши каленвала потёрты? И пастели распредвалов. Всего этого не будет видно эндоскопом.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день!
Подскажите пожалуйста.
Машина Opel Astra H, 2010 г. двигатель 1,8.
При торможении и снижении скорости наблюдаются рывки при переключении АКПП.
Масло на щупе темного цвета.
Пробег у машины 144 000 км.

Какое масло лучьше использовать в АКПП для данной машине?
Могут ли заменить масло специалисты ДЭКС?
И (теоретически) улучшит ли замена масла работу АКПП?
Спасибо.

Вопрос: Добрый день. Какое ваше отношение к сеткам в бампере? Это когда люди устанавливают такую "защиту" для радиатора, чтобы его камнями не побило. Иногда это предлагают диллеры сразу в салонах при покупке новых авто. Поиском по горячей линии не нашел вашего мнения на этот счет... Вроде это не обсуждали ранее?