Технические вопросы

Вопрос: Андрей Александрович вопросы по f15:
1) Какие могут быть последствия одной заправки некачественным дизельным топливом? Сколько будет стоить восстановление?
2) Для частых поездок в Крым (по всем городам) и по Краснодарскому краю(живу в Новороссийске) лучше отдать предпочтение дизелю или бензину (306лс)...налог то смущает, но с другой стороны уж пусть лучше приставы с карты спишут, чем попасть на ремонт и остаться без машины в неподходящий момент... Что посоветуете?

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день.
В двигателях Х5 Е70 при пробегах до 150 тыс. переход с одной марки моторного масла на другую имеет какие-то недостатки/последствия?
Как понять идеально подходящее масло, когда в разных сервисах свои определенные рекомендации?

Заранее признателен,
Алексей

Вопрос: Андрей Александрович! Вроде хорошая статья,
https://yandex.ru/turbo/car.ru/s/news/autogramota/77851-pochemu-rvutsya-remni-grm/?promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
не понял, причём тут погода и климат? Как это влияет на ремень?

Вопрос:     Андрей Александрович, собственно, замеры уровня масла проводились так, как Вы написали - в гараже утром на холодную перед выездом в течение нескольких дней. Уровень однозначно упал на 5-6 мм, это хорошо заметно, поэтому и решил обратиться и  написать в ГЛ. Честно сказать, весьма обеспокоен всем этим, сориентируйте, пожалуйста, как лучше поступить.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день.
Rav4 2014г. мотор 2 л. 3ZR-FE, общий пробег 80т.км.  После последней замены масла машина прошла 2500-2600 км., после чего заметили снижение уровня масла на щупе на 5мм и произошло это предположительно после трассовой поездки около 500км., никаких эксцессов, перегрева и т.д. не было. Под капотом и под машиной сухо, масло меняется обычно каждые 7-8 т.км. Прошу совета, стоит ли бить тревогу и что предпринимать в этой ситуации?  Спасибо.

Вопрос: Добрый день. Не секрет, что среди одноклубников, есть люди, которые опустили вставшую хотелку, по причине того, что рынок стреляет завышенными необоснованными  ценами и решили, что у них авто не хуже,  а может быть и лучше ...этих свежих пирожков с мутной начинкой,сборкой, и уже приличной историей из нескольких владельцев и с необходимостью еще и вкладываться в это чужое чудо.  Как Вы считаете, имеет ли смысл позаботится о своем ухоженном и обслуженном авто, в частности, японце и при желании в будущем кататься не нем  годы, помочь металлу и защитить его слоем качественного заграничного антикора. Сейчас вроде как самое время. Недалеко от дома был на мойке - там с другой стороны мойки - делают антикор-так все 4 подьемника были заняты авто, делающими защитный антикор. Похоже на ажиотаж. Вот и я задумался. Ваше мнение?

Вопрос: Здравствуйте, Андрей Александрович! 2 месяца назад с помощью Александра и Эмиля приобрел Октавию 1.6. на BSE 2012 г. , пробег 125 тыс, похож на реальный (может и скручен, но не намного). машиной доволен! Спасибо! При покупке в ДЭКС сразу поменял масло, фильтра, залили Мобил 1. Проехал 4 тыс км. С самого начала использования ежедневно проверял уровень масла - уровень был на месте. Эксплуатация - Москва, пробки, обороты не более 2500 тыс. Не так давно немного покрутил двигатель, в спорте режиме АКПП, 3000-3500 тыс....и сегодня с удивлением обнаружил, что по щупу уровень масла ушел примерно на 5 мм. Это нормально? Мотор смотрели в ДЭКС досконально, по листам диагностики износ порядка 25%, при осмотре рекомендовали чистить КВКГ- сделал. До ВАГа ездил лет 8 на тележках Логан и Альмера (ВАЗ) с моторами К7М от Рено - если под машиной не было лужи масла, значит масло на месте)))), не уходило вообще, хотя крутить приходилось до 4000 и выше тыс оборотов.
Собирался к Вам ДЭКС на замену масла и предзимнюю диагностику через 3,5 тыс км., (а вообще плановые ТО у Вас буду делать раз в 7-8 тыс) это месяца 1,5-2 еще и вот думаю: стоит с этим что то делать раньше? Это тот самый масложер, о котором пестрит интернет? Или это нормально, доливать масло и не заморачиваться? Не мог же так за 4 тысячи износиться мотор?! Спасибо, Ваш клиент, Владислав.

Вопрос: Андрей Александрович, здравствуйте!
Можете как-нибудь прокомментировать соображения, которыми поделился Максим по 271 мотору Мерседеса?
И сильно ли от него 274 мотор отличается в плане этих замечаний?
Заранее спасибо!

Вопрос: Андрей Александрович! Расскажите, как возникают надиры на стенках цилиндра, от чего это зависит и можно ли их избежать? Чем они опасны.?

Вопрос: Андрей Александрович, здравствуйте!
Вы ранее отмечали могучесть рычагов на  E70 и F15, учитывая современную тенденцию удешевлять и облегчать, коснулось ли это современного поколения X5?
Почему вопрос задаю, увидел видео о рычагах на X7
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Ffishki.net%2Fauto%2F3374615-o-nadezhnosti-sovremennyh-avtomobilej-razryv-zadnih-rychagov-na-bmw-x7.html&utm_source=aab&platform=desktop
С уважением, Николай