Диагностика авто в ДЭКС

Вопрос: Только недавно прочитал отзыв по подбору автомобиля Александром с благодарностью. Вспоминаю, что ранее, читая такие сообщения проникался недоверием и считал их саморекламой. Но сложилось так, что мне удалось продать свой Е70 через Авторынок ДЭКСа, потом поговорить с Андреем Александровичем по поводу покупки F15. Короче, заказал поиск в ДЭКСе. Искали с июня по август. Обойду подробности и сразу к результату. За 2,34 млн мне был найден F15 2,5D 15 года с пробегом 97 тысяч. В ходе поиска постоянно был на связи с Андреем Александровичем и он принимал активное участие в поиске, так как досконально знает эту тему. Выбирали из 4х вариантов и этот был самый лучший по состоянию и цене. Недостатков в машине не нашли вообще. Сразу решился на поездку в Крым с семьёй. За почти 4 тысячи километров машина только радовала.
В чем особенность поиск через ДЭКС, кроме того, что пишут многие. На мой взгляд, это сама атмосфера неформального общения, как будто я обратился не фирму, как клиент, а к друзьям.
Не могу согласится, что отсутствуют ощущения другого автомобиля. Мне он кажется более современным. Максим Орехов.

Вопрос: Уважаемые москвичи! Похоже Вы зажрались и перестали ценить то, что рядом с Вами и чего  нет у остальных жителей России. Я живу в Медном под Тверью. Работаю строителем и три года назад купил через ДЭКС Е70 дизель, для того, чтобы мотаться по объектам района. Машина отличная и вспоминал Вашу команду с благодарностью. Нормальные, честные работяги. Месяц назад, то ли залил хреновой солярки, то ли ещё что, но мотор стало трясти. Поехал в Тверь к офицалам БМВ. Приговорили к замене свчи розжига и две форсунки, знаменитые 5ю и 6ю. Попробовали снять форсунки, не вышло. Предложили снять двигатель. Общий ценник 60 тысяч. Начали выкручивать свечи и одну сломали. Теперь хотят  снимать головку. Позвонил в ДЭКС и во вторник повезу машину на эвакуаторе в Москву.
Уверен, и свечи поменяют и форсунки без снятия двигателя и обломок вынут без снятия головы. Вы что там в Москве, совсем деньги перестали считать. Масло им на 800 рублей дорого менять. А  у меня экономия, несмотря на эвакуатор, будет под 150 тысяч и я бы рад был бы иметь такой ДЭКС рядом и платить  800 рублей за масло, но не платить 150 тысяч за кривые руки. Извините, накипело. Иван.

Вопрос: Внесу свои 5 копеек в обсуждение этого вопроса. Я два раза заказывал поиск у Александра и оба раза претензий к результатам нет. Одной из причин обращения в ДЭКС, а не в другую компанию, помимо репутации и отзывов друзей, было то, что ДЭКС, в первую очередь автосервис и поиск автомобилей и их последующее обслуживание проходит на собственной базе, а у большинства других договорные отношения со сторонними автосервисами. А это совсем другое дело в моем понимании. Кирилл.

Вопрос: Весной заказал поиск Прадо дизель в ДЭКСе, причём приехал на заказ с товарищем, который хотел тоже заказать, но ХС70. Товарищу не понравился подход Александра на его многочисленные требования к цвету и комплектации, при ограниченном бюджете, и он уехал к Ильдару. Там ему нашли машину ровно за неделю, причём выполнили все его "хотели".
Мне искали машину 43 дня.
А теперь результат. ХС70 товарища стала есть резину. Всё попытки устранить уход показателей углов колёс за допуска ничего не дал. Кончилось стапелем и там стало ясно, что машина после очень сурового ремонта, сделанного в косметическом плане по высшему уровню, вот только жёсткость кузова сохранить после такого ремонта нельзя и кузов повело.
При поиске для меня перебирали в ДЭКСе три варианта. Один нашли после женщины с детьми, немного не ухоженный и с коцками на кузове, но в техническом плане идиальный. В результате, почистил салон, устранил у Гагика царапины и прошёл уже 17 тысяч. Машина только радует, причём был марш-бросок в Краснодар и там по проселкам. Вообще ни одной поломки. Мой вывод, что в отличие о  прославленных конкурентов, ДЭКС, это штучное производство, причём с очень упрямым персоналом, который сдвинуть от чёткого понимания "что такое хорошо, а что такое плохо" бесполезно. Потому и работают больше 25 лет. Понимают это не все и не сразу. Роман.

Вопрос: Добрый день!

Добавлю еще своих 5 копеек на тему поиска.
Искал через ДЭКС Короллу с начала декабря по середину февраля, т.е. 2,5 месяца.
Что понравилось, никто не подгонял, не было никакого навязывания вариантов, спокойный поиск:"Сейчас нет хороших вариантов, давайте подождем, что-нибудь наверняка появится." Предлагаемые мной варианты из имеющихся на рынке Алексеем немедленно рассматривались, отмечались их минусы но предлагалась проверка, если я буду продолжать настаивать на них. Александр тоже не оставался в стороне и очень корректно и доходчиво комментировал процесс поиска.
К сожалению, потенциально хорошие варианты по низкой цене уходили в день появления объявления, мы просто не успевали даже договориться о проверке, машины уходили или перекупщикам, или просто людям, рассчитывающим на удачу.
Таким образом, поиск через ДЭКС, на мой взгляд,  чаще приводит к покупке реально хорошей машины по цене ближе к верху рынка. Не дешево, не быстро, но максимально надежно. Конечно, срок сильно зависит от количества машин, появляющихся на рынке. Королл было намного меньше, чем, например, Октавий из такси.

В результате я получил пятилетнюю машину в состоянии новой, даже придраться после проверки было абсолютно не к чему, совсем не нашел оснований для выпрашивания скидки. :-)
Машина радует вот уже семь месяцев.

Спасибо ДЭКСу за профессиональную работу и человеческое отношение.
ДЭКС действительно оставил впечатление клуба джентльменов в наших палестинах.

  

Вопрос: Здравствуйте А.А.!
У меня вопрос по чистке форсунок. У меня двигатель FSI. Не давно был у вас на диагностике двигателя - все отлично. Из рекомендации чистка форсунок.  Начал изучать эту тему и как я понял есть два способа: промывка химия и со снятием чистка ультразвуковая. При чем последняя стоит космических денег. Скажите, а у вас как чистят? Можно ли оценить эффективность процедуры без снятия форсунок? Почему такой вопрос. Машина не новая, ближайшие года три вряд ли буду ее менять. И я лучше сейчас " включу немца", чем потом кусать локти с заменой форсунок.

Вопрос: Андрей Александрович, если не секрет в какую сумму обошлась владельцу вся ювелирная операция по извлечению свечей накала? Полагаю это будет хорошая информация к размышлению для всех нас кто здесь черпает информацию и делиться опытом. Подобными эксклюзивными вещами занимаются очень редко, так как риск огромный и еще меньше тех, кто умеет это делать. Получилась очередная история с счастливым концов про то, как современные дизеля не прощают экономию и раздолбайство.

Вопрос: Андрей Александрович. добрый день! Хотел бы  сделать раскоксовку а/м Вольво хс60 Т5 5-цил.Это возможно у Вас? И как это происходит, по времени? Спасибо

Вопрос: Те 5 Прадо в самом деле эксплуатирвоали 4 года в нашей большой конторе и в определённый момент, мой шеф, который имеет у нас прямое отношение к руководству автохозяйством, принял решение списать и продать 5 штук, с возможностью покупки нашими сотрудниками. Мне, как очень заинтересованному в этом человеку, он поручил    изучить, где в Москве реально можно их проверить. Лучше, чем он у нас никто не знает, что из себя представляет обслуживание и тем более проверка у офицалов. У нас с ними контракт на обслуживание около 50 машин. Собственно, потому так рано и списывают, что в реальности никакого обслуживания нет и в помине. Есть только списание денег. Это все знают. Я прошерстил все, что мог и понял, что не очень приметный ДЭКС проверяет реально, а остальные в основном "мы подключим специальные приборы и все узнаем без разборки".  Должен сказать, что мой шеф собаку съел на контактах с разными сервисами и лапшу ему повесить трудно. Про ДЭКС буркнул сквозь зубы - нормальные ребята. И ему можно верить. Валерий.

Вопрос: 01.07.2019 08:30:51|Подбор авто 2
Вопрос: Андрей Александрович, а Прадо дизель вообще ДЭКС как нибудь проверяет,при подборе?
ДЭКС : При подборе нет. Но были случаи, когда человек сам искал и ему удавалось договорится с продавцом о проверке. Чаще, привозили уже купленный Прадо, чтобы узнать его состояние. Таких подавляющее большинство.

И каковы результаты проверок? Были такие,что и не стоило брать-бежать куда по-дальше?
(речь только о дизельных Прадо).Что дает проверка уже приобретенного Прадо его владельцу? Что ему делать с полученной за ПЯТЬ часов  информацией?