Диагностика авто в ДЭКС

Вопрос: Добрый вечер,Андрей Александрович.
Собираюсь в ближайшее время обратиться к вашему сыну- Александру.Изучая ваш сайт, наткнулся на непонятный тезис. Цитирую:
"Перед началом поиска мы, в счет этой суммы, предлагаем Вам оплатить в качестве задатка от 5 до 10 тысяч рублей на поиск и предварительную и окончательную проверку одного автомобиля. Хочу ОСОБО подчеркнуть, что в случае, если человек не захочет проверить дополнительное ещё автомобили для последующего выбора лучшего из них, то он оплачивает все дополнительные проверки. Эта сумма не возвращается и не может быть использована на оплату проверки автомобиля, найденного заказчиком самостоятельно. "
Поясните пожалуйста этот тезис. Мне в частности неясно "человек НЕ захочет проверить дополнительно еще автомобили....,то он оплачивает....". Где логика?
И второй вопрос.
Разве Александр  настолько провидец,что достаточно одной (первой) проверки,что бы найти качественный автомобиль,подходящий клиенту?
Объясните пожалуйста алгоритм  поиска и выбора подходящего автомобиля.

Вопрос: Какое-то время назад решил сделать заказ автомобиля в Москве. Сам я из Тулы. Много лет работал на оборонной заводе. Технику знаю и люблю, но решил довериться профильным специалистам, знающим рынок Москвы. Громче все реклама у фирмы Ильдара. К ней и обратился. Как раз хотел заказать Q7. Привлекла низкая цена и хорошие заявленные характеристики. Там сразу  с энтузиазмом готовы были принять этот заказ. Об особенностях автомобиля ни слова. Сказали, что я сделал отличный выбор в соотношении цены и качества. Но товарищ  посоветовал зайти на сайт ДЭКС и я увидел совсем иной подход. Теперь-то я понимаю, что найти Q7  гораздо легче, чем хороший аналог другого производителя. Ваш руководитель, Лемигов, достаточно жёстко выделяет автомобили, которые простому человеку покупать не стоит, хотя поиск таких машин легче и доходнее. При этом, такой подход приносит Вашей фирме только трудности. Поговорив с Вашим Александром, остановился на Гранд Черроки. Искали мне его два месяца, но нашли и кроме благодарности ничего сказать не могу.
Как то был в Москве в ресторане и хотел заказать одно блюдо из рыбы, достаточно дорогое. Но официант тихо сказал, не советую, рыба не свежая, и я взял другое, кстати, более дешовое. Так теперь, как бываю в Москве, прихожу в этот ресторан. Полагаю, мораль  понятна. Василий.

Вопрос: Добрый день! Подскажите, пожалуйста, возможна ли и как осуществляется проверка, диагностика и экспертиза автомобиля, если он продается в салоне? Никто же его на диагностику в ДЭКС, наверное, не разрешит перегонять? Спасибо.

Вопрос: Андрей Александрович,  планирую делать то в Дэксе на ХС 70 Д5
Вы можете поменять масло в акпп?
Если нет, то прошу посоветовать добросовестный и профессиональный сервис. Обычно вы советовали Мичиган, но вроде они специализируются на американцах. может кто то ещё? У Александра, как я понимаю тоже ХС70, может у него есть опыт по обслуживанию акпп этой марки?

Вопрос: Андрей Александрович,  добрый день. Если сочтете возможным посоветуйте перечень работ на ТО . Вольво хс70, D5
На то190 поменял масло и работы по ходовой. По диагностике двигателя хон 4-. Компрессия ровная задиров нет. Ремень меняли на то160
Сейчас перед летом планирую почистить радиаторы, сделать капельницу, поменять тормозную охлаждающую жидкость.
На что ещё посоветуете обратить внимание? Как поставить задачу Вашим мастерам? Достаточно ли стандартной проверки? Хотелось бы по максимуму исключить потенциальные проблемы.
И ещё, при капельнице как понимаю выкручивают свечи. Имеет смысл заодно их поменять? Можно при диагностике понять их работоспособность или лучше сделать превентивно?
Самому во все вникать совсем нет времени. На дизель перешёл совсем недавно.

Вопрос: Андрей Александрович, доброе утро.
Подскажите, пожалуйста, если у Вас заказывать комплексный  подбор авто , то каким образом осуществляется передача денег/документов на авто если после диагностике все устраивает?
Как не остаться и без машины  без денег?  (((
И входит ли организация (сопровождение сделки) этого в ваши услуги?

Вопрос: ДЭКС : Извини Е, если мой вопрос покажется Вам не корректным, но почему Вы не хотите сделать это у нас. Вам, как постоянному клиенту, это обойдётся существенно дешевле. А мы это делали много раз и передний сальник меняли и задний, если надо, а уж прокладку поддона тем более. Привозите хоть сегодня.

Андрей Александрович, извините ради бога.  Более 10 лет обслуживаюсь в  Вашем сервисе и не знал, что выполняют такие работы. На следующей неделе приеду.

Вопрос: Ещё как приценивался. Помню тут на ДЭКС гнали, что в нем дорого. Живу в Подольске. Одинаково далеко до всех нормальных сервисов. Обзванивал 4 сервиса. Два сразу отпали по характеру общения. Ездил в Драйв на МКАДе  и к Смирнову на Боровское шоссе. В ДРАЙВ назвали только за работу в начале 27, а когда приехал, цена выросла до 35. У Смирнова без малого 40. Решил заехать в ДЭКС. В начале мастер насчитал 30, а по ходу дела, что-то поглотилось и совместилось, в частности после съёма АКПП, решил поменять пыльники ШРУСОов, что обошлось по 500 рублей, так как она была снята. По ходу дела, решил ещё поменять три рычага, бумелагеры и диски с колодками по кругу. Все вместе вышло в 50 и минус клубная скидка. Осталось 45. Посмотрел отдельно то, с чем ездил в Драйв и к Смирнову. Получилось 27 без скидки.
Работу делал на 2ом посту. Механик в возрасте, очень молчаливый, но дело знает.
По запчастям. Поскольку с деньгами сейчас не очень, да и помню наезды одноклубников на магазин Альтернатива, долго бодался с Русланом и понял простую вещь. Хотите деталь срочно - 100 рублей. Хотите без спешки и подешевле, но не говно, с ним всегда это можно обсудить и выбрать хоть за 50. Что касается общей обстановки, то в ДЭКСе чувствую себя, как у своих, а в других сервисах я гость. Кому то это по барабану, а мне нет. Лучше свои матом пошлют, чем чужие будут дежурно улыбаться. Олег Смирнов.

Вопрос: Если не секрет, а Вы приценивались к стоимости работ в других сервисах и в ДЭКСе.
Сколько взляи в ДЭКС?

Вопрос: Поделюсь впечатлениями о работе Александра.  23 января я заказал подбор Порше Кайен 3,0 дизель в бюджете до 3,8М. Из требований – отличное состояние, пневма, сиденья с памятью и стоимость рациональная для года/пробега, тк меня вполне устроил бы и дорестайл за 2,5-3М. Тк комплектации этого авто сильно разнятся по составу и цене, а автомобилей не так уж и много сбросил Александру ссылки на 12 авто, тех, которые я бы взял, если все написанное в объявлении правда. Уже на предварительном этапе Александр отсеял 11 объявлений (пояснив что с этими авто не так), а при осмотре оставшейся машины «ни одной царапины, 1 хозяин» выяснилось, что продает салон, машина после юрлица, 4 кузовных детали менялись/шпаклеваны.
Потянулись дни ожидания. Я сам тщательно мониторилAuto.ru по заданным фильтрам. Им соответствовали только 7-10 машин в неделю.  Ссылки на машины, которые мне нравились я сбрасывал Александру, но за 3 недели ничего достойного покупки не нашлось - после внимательного просмотра объявления и проверки по базам Александр смотрел вживую еще 2 авто. Оба по объявлениям «ни одной царапины, 1 хозяин», но в одном случае 3 мелких ДТП, в другом случае салон + ДТП  посерьезнее. Удивительно, но даже в таком высоком сегменте цен есть перекупщики. И работают они очень быстро. 3 интересных машины с ценой чуть ниже рынка было продано буквально за несколько часов. Одну из них Александр через неделю смотрел в автосалоне, маскирующемся под частника. Она оказалась битой.
Через 3 недели поисков появилось интересное авто – к тому времени я и сам чуть научился читать между строк )) . Правда дороже бюджета на 500К. После предварительного осмотра и знакомства с хозяином Александр сказал, что именно такой автомобиль он и искал. В родной краске, 36тк пробега очень бережной эксплуатации, салон в состоянии нового, износ родных тормозных колодок порядка 50%, владелец  - спокойный интеллигентный мужчина  35 лет.  После торга цена получилась  4150К. Наверное это чуть дороже рынка для Кайена 2016 года в не самой богатой комплектации (без люка, доводчиков, светодиодных фар), но состояние автомобиля, понимание кто и как на нем ездил для меня важнее.
Для себя сделал такие выводы – если нужна хорошая машина после аккуратного владельца, по цене не ниже средней и готовы ждать месяц – обращайтесь к Александру. В моем поиске у него получилось найти «конфетку» в куче битых, мутных и уезженных машин.