Стоит ли брать авто
Оперативная онлайн консультация с автомобильным экспертом о целесообразности выбора автомобиля.
Андрей Александрович, здравствуйте.
Нужен совет и ваше мнение.
Владею Туарег NF 3.0 дизель, пневма, 2011г. 140 т.км (покупался через декс)
Задумался о том, а не поменять ли на Х5 F15.
Сомнения в том, получу ли я при такой замене, что то положительное в комфорте, удобстве и управляемости или это получится просто пустая замена с дополнительной тратой денег примерно в 1,5 мил,руб ?
И 2й вопрос, в каком ценовом диапазоне можно сейчас найти F15, в очень хорошем состоянии? Чтобы потом не скакать через год с постоянными, пусть и мелкими ремонтами.
Спасибо, за совет.
Александр.
Нужен совет и ваше мнение.
Владею Туарег NF 3.0 дизель, пневма, 2011г. 140 т.км (покупался через декс)
Задумался о том, а не поменять ли на Х5 F15.
Сомнения в том, получу ли я при такой замене, что то положительное в комфорте, удобстве и управляемости или это получится просто пустая замена с дополнительной тратой денег примерно в 1,5 мил,руб ?
И 2й вопрос, в каком ценовом диапазоне можно сейчас найти F15, в очень хорошем состоянии? Чтобы потом не скакать через год с постоянными, пусть и мелкими ремонтами.
Спасибо, за совет.
Александр.
Если сравнивать Туарег и Х5, то я думаю, задай я такой вопрос что лучше, ответы если бы и не разделились поровну, то по крайне мере, разница была бы не большая. Дело в том, что Х5 нравится далеко не всем и это нормально....
Читать далее
Читать далее
Здравствуйте. Подскажите стоит ли рассматривать как вариант покупки бмв х5 2011, 3.0, 250000 пробег, 1 собственник, обслуживалась у дил. 1150000р. И на что нужно обратить особенно внимание при покупке. Спасибо.
То, что обслуживались у дилера, это плохо. Обычно, такие автомобили в худшем состоянии, о что мы много раз обсуждали. Самое главное, это тщательная проверка износа дизеля, то есть эндоскопия и контроль компрессии. Без...
Читать далее
Читать далее
Добрый вечер! Андрей Александрович, очень непростое время наступило для поиска автомобиля. Хочу Е70 дизель. https://auto.ru/cars/used/sale/1101252611-e24f0eaa
Как Вы считаете,имеет ли шанс найти в регионе Е70 в хорошем состоянии? Например такой вариант, имеет ли шанс быть хорошим за такую стоимость?
Как Вы считаете,имеет ли шанс найти в регионе Е70 в хорошем состоянии? Например такой вариант, имеет ли шанс быть хорошим за такую стоимость?
Шанс имеет 50:50. Это все равно, что покупать вслепую наугад. Дизель нак покупать нельзя. Слишком велик в рублях риск потом платить очень большие деньги за ремонт двигателя. Цена вполне соответствует сегодняшним уровню, пробег для такой машины тоже умеренный, но все это рассуждения. А деньги Вы платите свои кровные и без всякой уверенности, что не на ветер.
Добрый день, Андрей Александрович,
скажите почему Вы не советуйте к покупке Toyota Highlander III (U50)? Т.к. за эти деньги "лучше" купить Х5, МЛ, ГЛ?
скажите почему Вы не советуйте к покупке Toyota Highlander III (U50)? Т.к. за эти деньги "лучше" купить Х5, МЛ, ГЛ?
Причина в том,, то их слишком мало в продаже и из 19 предложений на сегодня, большая часть стоит на "шахматной доске", а значит их можно не рассматривать. Из оставшихся, на сегодня нет достойных внимания.
Андрей Александрович, скажите в данной рыночной ситуации стоит ли обратить взгляд на мурано Z51 с бюджетом 900-1200р? Учитываю что нужно готовить 150т.р. на ремонт вариатора. Так ведь в остальном машина то отличная! Мотор как раз доналоговый и мощный. Как считаете?
Думаю, что стоит этот вариант рассматривать, но дьявол всегда в деталях. Ремонт Ниссан не дешёвый, в плане запчастей. Все зависит от баланса стоимости автомобиля и стоимости требуещегося ремонта.
Вечер добрый и с праздником! Хотел Вас спросить об этом аато, вроде нормальный мотор и коробка и 7 мест. Как он в сравнении с другими подобными ему авто? Тему нахождения не берем во внимание.
Это вполне нормальный автомобиль. Всегда автомобили Мазда были хорошими добротными середнячками. В сравнении с качественными автомобилями немецкой большой тройки они конечно проигрывали. Но сегодня стояли и на...
Читать далее
Читать далее
Здравствуйте, уважаемый А.А.
На прошлой неделе задавал вопрос про двигатель БМВ n52b30 - 3л рядная шестерка с мощностью 218 л.с.
Вопрос был не праздный. Смотрел на днях машину (бмв купе 125i, машина редкая, но уж очень запала в душу). Владелец живет не в Москве, пригонять на осмотр в Москву не хочет. Ехать туда, где он обслуживается - сомнительно, а как найти в небольшом подмосковном городе другой бмв сервис - загадка.
В машине все хорошо в целом, вызывает вопросы только двигатель.
Это, конечно, гадание на кофейной гуще, но хочу примерно понять возможные расходы.
Мотор работает ровно, не трясется, вибрации почти отсутствуют.
Потеет по стыку клапанная крышка, сама она тоже в масле - вероятно из-за клапана вентиляции картерных газов. Шкив коленвала издает страшные звуки, из-за него не слышно остального. Задний сальник коленвала - потеет по стыку коробки и двигателя. Грм не менялся предположительно никогда, пробег ближе к 200, но за шумом шкива не слышно цепь.
Прикинул уже грубо расходы (шкив коленвала, ролики, ремень, новая клапанная крышка - в ней встроен квкг и она вся пластиковая) - только это по запчастям уже около 60000 рублей.
На какие расходы я могу еще попасть по вашей статистике?
Судя по блогу Смирнова, n52b30 все же надежнее чем n52b25, меньше склонен к "масложору".
На прошлой неделе задавал вопрос про двигатель БМВ n52b30 - 3л рядная шестерка с мощностью 218 л.с.
Вопрос был не праздный. Смотрел на днях машину (бмв купе 125i, машина редкая, но уж очень запала в душу). Владелец живет не в Москве, пригонять на осмотр в Москву не хочет. Ехать туда, где он обслуживается - сомнительно, а как найти в небольшом подмосковном городе другой бмв сервис - загадка.
В машине все хорошо в целом, вызывает вопросы только двигатель.
Это, конечно, гадание на кофейной гуще, но хочу примерно понять возможные расходы.
Мотор работает ровно, не трясется, вибрации почти отсутствуют.
Потеет по стыку клапанная крышка, сама она тоже в масле - вероятно из-за клапана вентиляции картерных газов. Шкив коленвала издает страшные звуки, из-за него не слышно остального. Задний сальник коленвала - потеет по стыку коробки и двигателя. Грм не менялся предположительно никогда, пробег ближе к 200, но за шумом шкива не слышно цепь.
Прикинул уже грубо расходы (шкив коленвала, ролики, ремень, новая клапанная крышка - в ней встроен квкг и она вся пластиковая) - только это по запчастям уже около 60000 рублей.
На какие расходы я могу еще попасть по вашей статистике?
Судя по блогу Смирнова, n52b30 все же надежнее чем n52b25, меньше склонен к "масложору".
Думаю, что Вы не учли запчастей, которые могут понадобится, ещё тысяч на 100 и работа тысяч на 70. А вообще, покупать такой автомобиль "вслепую", да ещё с теми звуками, которые Вы описали и которые могут иметь другой источник, очень похоже на помесь мозахизма и русской рулетки, с той разницей, что в барабане 7 патронов, а не один.
Здравствуйте. Хотел бы услышать Ваше мнение по этому авто, а именно на модификации с дизель. моторами до 250 л.с. Как машина в сравнении по затратам на содержание с W164 и е70 например. За сколько стоит искать в нормальном состоянии.
Это для меня больной вопрос. Дело в том, что РР спорт мне всегда очень нравился и нравится. Я много раз задумывался о его покупке вместо Х5 и каждый раз подавлял в себе эти эмоциональные желания головой. РР, это не рабочий...
Читать далее
Читать далее
Здравствуйте, А.А.,
Форестер 2017 г, АКПП, осталось полгода гарантии
Пробег 30тыс, обслуживание у ОД
Хотят 1,6 млн.
Продают , т.к. собираются взять просто свежий Форестер
Что вы думаете? Стоящий ли это вариант, лет на 7-8
Что ещё можно рассматривать в текущей ситуации в бюджете 1,5
Форестер 2017 г, АКПП, осталось полгода гарантии
Пробег 30тыс, обслуживание у ОД
Хотят 1,6 млн.
Продают , т.к. собираются взять просто свежий Форестер
Что вы думаете? Стоящий ли это вариант, лет на 7-8
Что ещё можно рассматривать в текущей ситуации в бюджете 1,5
Я бы очень не советовал Вам связываться с Субару, хотя машины очень надёжные, но совсем не кризисные. На мой взгляд, уровень комфорта и цены на ремонт не соответствуют цене самого автомобиля. Да и цена на них падает уж...
Читать далее
Читать далее
12.12.2020 20:01:11|Покупка рав4
Вопрос: А. А., добрый день. Прошу высказать ваше мнение. Предлагается к покупке Рав4 2012 с родным пробегом 25 т км. Цена 1500. Нормальная ли цена при условии отличного состояния?
ДЭКС : Совсем не нормальная. Слишком дорого даже для такой ситуации, как сейчас.
Андрей Александрович, а вот, скажем, читал недавно отзыв, человек с полгода назад купил не в Москве, правда СРВ 4 поколения 2013 года 2.0 АКПП за 1380, пробег около 100-110. Это дорого, как, по-Вашему?
Вопрос: А. А., добрый день. Прошу высказать ваше мнение. Предлагается к покупке Рав4 2012 с родным пробегом 25 т км. Цена 1500. Нормальная ли цена при условии отличного состояния?
ДЭКС : Совсем не нормальная. Слишком дорого даже для такой ситуации, как сейчас.
Андрей Александрович, а вот, скажем, читал недавно отзыв, человек с полгода назад купил не в Москве, правда СРВ 4 поколения 2013 года 2.0 АКПП за 1380, пробег около 100-110. Это дорого, как, по-Вашему?
Всегда на цену можно смотреть с двух сторон. С одной стороны, на рынке сложились для СРВ 4 поколения именно похожие цены и в этом плане, цена правильная. С другой стороны, все названные мною ранее автомобили, которые по...
Читать далее
Читать далее
Вопросы 1 - 10 из 3044
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
