Вопрос:
Вопрос: В подтверждение полезности акций.
Авто е53., 2002 г. бензин.
Приехал провести пару акций перед зимней эксплуатацией и устранить дефекты, о которых я знал, а именно провести работы по замене стартера, прокладок бензонасоса, квкг с трубками. Больше ничем авто в эксплуатации не беспокоил.
По результатам проведенных "акций" дополнительно было выявлено и пришлось заменить расширительный бачок в комплекте (стандартная болезнь), насос вакуумной системы, были обнаружены подтеки жидкости из магистральной трубки тормозной системы, оказалось сгнила и ещё что-то по мелочи. Спасибо ребятам, заказали трубку у знакомых специалистов, т.к. со слов Руслана из Альтернативы, заказ новой это долго и дорого. Привезли и поставили за пару дней и как я понимаю за очень бюджетные деньги.
Хочу обратить внимание, что за пару недель до поездки в ДЭКС менял пыльник ШРУС и под днищем и в подкапотном было сухо, подтёков видно не было, как я понял, самое " интересное" было закрыто защитой. Следовательно был уверен, что с машиной полный порядок и если бы не акция, ездил бы и дальше, но не хочу даже думать к каким последствиям рано или поздно и в самый неожиданный момент могло всё привести.
В итоге забрал автомобиль, который со слов мастера готов ещё послужить при должном за ним надзоре. На круг с учётом проблем, с которыми обратился я, выявленных ДЭКС и запчастей купленных в Альтернативе, вышло в районе 70 т.р., но к таким тратам отнёсся с пониманием.
Возможно всё вышесказанное также будет полезно одноклубникам, которые рассматривают авто подобного класса и возраста и пытаются спрогнозировать стоимость его содержания.
Думаю ли я поменять авто? Да. Но сразу возникает вопрос на что? За деньги, вырученные с продажи, не представляю альтернативы. Особенно учитывая сколько в авто уже до этого было вложено и сейчас.
Андрей Александрович, возможно видели его (стоял у вас полторы недели), как Вы считаете, на сколько целесообразно держать дальше, может всё-таки стоить задуматься о продаже?
ДЭКС: Вот как раз теперь, когда все привели в порядок, менять такой Е53 нет смысла. Вы правильно ставите вопрос - на что? И ответа нет.
____
Менять, видимо, на что то более скромное, но и менее капризное. Хотя, если иметь лишних тысяч хотя бы 100 на ремонты в год(помимо планового обслуживания), то можно и ещё поездить. Машина то хорошая (ко бы с этим поспорил) но всегда, что то течёт, и т.п.
