Ликвидность
Здравствуйте, Андрей Александрович. Присматриваюсь к седану с хорошим уровнем комфорта, ездовых свойств, престижа и все сводится к БМВ и Мерседес. Собираюсь ездить на машине года три и интересует вопрос ликвидности, видел на ГЛ мнение, что у БМВ и Мерседеса с этим все в порядке, однако наблюдая историю продающихся на авторынке 5 и 7 БМВ и Мерседеса Е, компанию, которым составляет Пассат и Лексус, у меня закрадываются сомнения относительно того смогу ли я продать ее относительно быстро и при этом не отдавать за бесценок в чтобы хоть так избавится? При этом, мой приятель месяц назад продавал пятилетний Хендай, на котором проездил год - ушел за две недели с потерей 10 000 руб., относительно той цены за которую покупал сам. В чем же дело, машины на авторынке плохие? Вроде нет, по крайней мере об этом заявляется на ГЛ. На Хендай не хочется, продавать месяцами то, что куплю сейчас тоже не хочу. В итоге прошу подсказать как все же обстоят дела с ликвидностью БМВ 5 и 7, Мерседес Е и какие еще могут быть варианты? Спасибо.
Я не так давно слышал спор по радио нескольких журналистов практически на эту тему. Вопрос стоял шире, почему в России население более склонно к покупке лаптей и самогона, чем модельной обуви и коньяка. Ответ крутился вокруг того, что в 1860( когда в Лондоне открыли первое метро) в России отменили рабство, в котором находилось 80% населения, а потом еще 70 лет сажали за не слишком мозолистые руки, умные глаза и правильную речь. Покупка разных Хендай, это современный аналог лаптей и то, что только в нашей стране эти машины являются востребованными, говорит о том, что генетические коды за эти годы были изменены. Все это спорные утверждения, но то, что определенные национальные особенности у жителей нашей страны есть, это факт. Эти особенности делают корейские автомобили более понятными, родными и менее рискованным, чем Мерседесы. Тем не менее, продажа автомобиля, дело случая и с Хендай также можно зависнуть, а Мерседес купят быстро. Не уверен, что тут можно проследить систему. Больше того, я не считаю эту ликвидность достаточным основанием для того, чтобы Ваш организм ездил на Хундай, если душа просит Мерседес или БМВ.
